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云路跨線橋橋臺(tái)段軟基處理施工方法的應(yīng)用與分析
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2013-01-30 09:27:55
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。168 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
【摘要】:結(jié)合云路跨線橋橋臺(tái)段軟基處理的施工方法,根據(jù)軟基特性分析并闡述CFG樁與袋裝砂井技術(shù)在處理橋頭段軟基中的應(yīng)用。通過(guò)土壓力盒試驗(yàn),確定在不同情況下樁土分擔(dān)荷載的關(guān)系。經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)與監(jiān)測(cè),各項(xiàng)觀測(cè)數(shù)據(jù)表明,CFG樁+袋裝砂井方案對(duì)于處理軟基,特別是預(yù)防橋頭段不均勻沉降具有較好的效果,為今后類似橋臺(tái)段軟基處理施工提供參考。

【關(guān)鍵詞】: 高速公路 軟基處理 橋梁 技術(shù) 跨線橋 袋裝砂井 樁復(fù)合地基 樁土應(yīng)力比 樁土分擔(dān)荷載 試驗(yàn)荷載
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