中橋橫跨峽河，屬于侵蝕堆積河谷地貌，峽河在該段呈“U”型河谷，河道較窄，蜿蜒曲折，兩岸岸坡不對(duì)稱，小樁號(hào)一側(cè)向外凸出，坡度較陡，約59°左右，坡面上有危巖分布；大樁號(hào)一側(cè)向內(nèi)凹進(jìn)，坡度較陡，為44～58°。河底高程1225.4m，兩岸山頂高程1488.6m左右，相對(duì)高差260m左右。橋梁中心樁號(hào)為ZK620+851.5、YK620+825，右偏角90°，上部結(jié)構(gòu)采用3-20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)。本橋兩岸橋臺(tái)均與隧道洞門相接，為方便隧道施工，橋臺(tái)前設(shè)置有施工平臺(tái)及便道，具體設(shè)置及工程數(shù)量詳見道路相關(guān)圖紙。橋梁施工前先實(shí)施擋土墻及砌石路基，做好施工平臺(tái)后，安裝隧道臺(tái)車，再進(jìn)行洞身掘進(jìn)。橋臺(tái)施工前先挖除干砌片石邊坡及部分填筑的片石，再進(jìn)行橋臺(tái)施工，U臺(tái)側(cè)墻施工時(shí)注意預(yù)留隧道手孔井及隧道中心水溝位置，確保隧道中心水溝的水順暢排出。
橋址區(qū)地層巖性較為簡(jiǎn)單，主要為：第四系（Q）崩坡積碎石和沖洪積碎石等。崩坡積碎石主要分布于大樁號(hào)一側(cè)的岸坡，主要為基巖沿節(jié)理裂隙面崩坡積形成，含少量礫石，一般干燥，松散，厚度不均勻。沖洪積粉質(zhì)粘土主要分布于峽河溝道上部，褐紅色，稍濕，可塑，土質(zhì)不均。沖洪積碎石主要分布于峽河溝內(nèi)，主要由碎石組成，含少量塊石，稍密，砂土充填，局部粉質(zhì)粘土含量較高。上三系（N）巖層，橋址區(qū)以礫巖為主，產(chǎn)狀105°∠12°，在河道兩岸出露，暗紅色，泥鈣質(zhì)膠結(jié)，成巖性較好，層狀構(gòu)造，節(jié)理裂隙發(fā)育。
本橋橋址區(qū)不良地質(zhì)作用為危巖，設(shè)計(jì)采用了光面爆破清理危巖的措施，具體爆破工程量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定。
（2）ZK623+480,YK623+478大橋
大橋沿峽河河道及兩岸布置，屬于侵蝕堆積河谷地貌，峽河在該段呈“V”型河谷，河道狹窄，較順直，一般寬25～35m，兩岸岸坡較陡，邊坡自然坡度45°左右，河岸兩側(cè)局部基巖裸露，巖性為第三系礫巖為主，泥巖、砂礫次之，巖層風(fēng)化強(qiáng)烈，崩塌、危石發(fā)育。河底高程1276～1294m，兩岸山頂高程1480～1500m，相對(duì)高差220m左右。本橋左線上部結(jié)構(gòu)采用43-20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，右線上部結(jié)構(gòu)采用42-20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，上部施工采用預(yù)制安裝施工；下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩配鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用U臺(tái)和肋板臺(tái)。本橋0號(hào)臺(tái)距離隧道洞門較近，施工時(shí)注意銜接。
橋址區(qū)地層巖性較為簡(jiǎn)單，主要為：第四系(Q)坡積及崩坡積碎石土、沖洪積碎石土等。坡積碎石土主要分布于峽河兩側(cè)的坡岸及坡頂，主要為基巖全風(fēng)化后坡積形成，含少量礫石，一般干燥，較松散～稍密，厚度不均勻。崩坡積碎石主要分布于峽河河道兩側(cè)坡岸坡腳，為兩側(cè)基巖受風(fēng)化、卸荷作用形成，主要由塊石、碎石組成，堆積較松散，局部架空。沖洪積碎石分布于峽河河床及河道兩岸局部殘余階地，厚度1～3m，稍密～中密，以碎石為主，砂土填充。第三系（N）巖層，以礫巖為主，局部夾泥巖、泥質(zhì)砂巖，產(chǎn)狀65～105°∠15°，在河道兩岸及部分河底均有出露，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，塊狀及厚層狀構(gòu)造，巖層風(fēng)化強(qiáng)烈，崩塌、危石發(fā)育。
本橋橋址區(qū)不良地址作用為泥石流和崩塌、危石。對(duì)于泥石流和崩塌，設(shè)計(jì)中對(duì)受泥石流影響的橋墩采用了防撞措施，具體設(shè)置詳見橋涵通用圖；對(duì)于危石，設(shè)計(jì)采用了光面爆破清理危巖的措施，具體爆破工程量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定。
（3）左幅K624+970、右幅K624+950大橋
大橋斜跨峽河，屬于侵蝕堆積河谷地貌，峽河在該段呈“U”型河谷，河道相對(duì)較寬，蜿蜒曲折，兩岸岸坡不對(duì)稱，自然坡度30～40°，坡面凹凸不平，沖溝發(fā)育。河底高程1313～1317m，兩岸山頂高程1500m左右，相對(duì)高差約200m。本橋上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼（后張法）小箱梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)0號(hào)橋臺(tái)采用凳式臺(tái)，5號(hào)橋臺(tái)采用肋板臺(tái)，橋墩采用柱式墩，墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ)。
橋址區(qū)地層巖性較為簡(jiǎn)單，主要為：第四系（Q）沖洪積及滑坡堆積的粉質(zhì)粘土、沖洪積碎石土等。坡積碎石土主要分布于峽河兩側(cè)的坡岸及坡頂，主要為基巖全風(fēng)化后坡積形成，含少量礫石，干燥～稍濕，松散～稍密，厚度不均勻。沖洪積粉質(zhì)粘土主要分布于階地上部，階地表層后8m左右，表層植物根系及腐殖質(zhì)含量高，植被發(fā)育，含礫石、碎石等，可見水平層理，可塑～硬塑。沖洪積碎石分布于峽河河床及河道兩岸局部殘余階地，厚度1～3m，稍密～中密，以碎石為主，砂土充填。第三系（E）礫巖、泥巖、泥質(zhì)砂巖，以礫巖為主，夾泥巖、泥質(zhì)砂巖，局部呈互層狀，產(chǎn)狀355°∠20°，在河道兩岸及部分河底有出露，塊狀及厚層狀構(gòu)造。
K624+800左側(cè)發(fā)育一大型滑坡�；麦w長(zhǎng)約240m，寬約100-180m，滑動(dòng)面埋藏深度為4～24m，滑坡基本沿巖土分界面、粉質(zhì)粘土與碎石土分界面滑動(dòng)，為大型黃土、碎石土滑坡。該滑坡體地下水較豐富，地下水埋深較淺，雨季飽水易發(fā)生滑動(dòng)，施工時(shí)嚴(yán)禁大挖方，同事做好滑坡截排水工作。
