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公路立交橋路面與橋面相接處橋臺一般為塊體結(jié)構(gòu)。由于橋臺體積較大，混凝土施工過程中因水化熱溫度應力的影響，在外界氣溫較低時，不均勻的降溫極易產(chǎn)生拉應力，當超過早期硬化強度時便產(chǎn)生裂縫，體內(nèi)存在不均勻應力，對結(jié)構(gòu)受力有影響。該橋臺溫度應力有限元分析說明應采取施工和結(jié)構(gòu)措施加強對裂縫的控制。