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針對(duì)上海虹橋交通樞紐中京滬高速鐵路虹橋站(地鐵西站)超大深基坑工程中大坑套小坑、坑連坑的難點(diǎn)與特點(diǎn)，綜合采取了分層基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)、分級(jí)基坑降水、基坑開(kāi)挖的施工技術(shù)，并對(duì)相鄰基坑的挖土與結(jié)構(gòu)施工工況進(jìn)行了合理的穿插與控制， 確保了超大型深基坑的順利實(shí)施