廣深港客運(yùn)專線廣深段沙灣水道特大橋1-112m提籃拱橋長116m，計(jì)算跨度為112m，橋下凈空為32.9m。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，提籃拱橋采用先梁后拱的施工方式。
提籃拱橋采用單箱三室截面預(yù)應(yīng)力混凝土系梁。系梁底板在3.0m范圍內(nèi)上抬0.5m以減小風(fēng)阻力。橋面箱梁頂寬17.8米，梁高2.5米。系梁吊點(diǎn)處設(shè)橫梁，橫梁為實(shí)體截面。系梁箱體底板厚度28cm，頂板厚度為30cm，邊腹板厚度為35cm，中腹板厚度為30cm。系梁采用C50鋼筋混凝土。
提籃拱橋按尼爾遜體系布置吊桿，矢跨比為1：5，拱肋平面內(nèi)矢高為22.4m。拱肋采用懸鏈線線型，拱肋橫截面采用啞鈴形混凝土鋼管截面，截面高度為3.0m，沿程等高布置，鋼管直徑1200mm，厚18mm。每側(cè)拱肋的兩鋼管之間用16mm厚腹板連接。拱肋在橫橋向內(nèi)傾9°，形成提籃式。全橋共設(shè)5處鋼結(jié)構(gòu)橫撐，分別為一字撐和K型撐。
