本書通過對CASIO fx-5800P編程計算器新增統(tǒng)計串列、復(fù)數(shù)及類BASIC功能的研究，解決了緩和曲線正、斜交快速計算問題；提出了利用緩和曲線擬合圓弧確定緩和正、斜交交點的初始樁號，利用角度方程精確計算初始樁號的殘差，實現(xiàn)了一次計算就可以精確確定正、斜交交點的中樁坐標。.
本書適合使用CASIO fx-5800P編程計算器從事公路與鐵路工程施工的現(xiàn)場技術(shù)人員，以及從事土木工：程設(shè)計、施工、監(jiān)理等領(lǐng)域的廣大CASIO fx-5800P編程計算器的用戶，也可供高等院校的師生參考使用。
前言.
1 復(fù)數(shù)及基于統(tǒng)計串列存儲數(shù)據(jù)的編程方法與程序
1.1 復(fù)數(shù)的幾何表示方法
1.2 復(fù)數(shù)顯示格式的應(yīng)用
1.3 共軛復(fù)數(shù)
1.4 復(fù)數(shù)形式坐標反算程序(QH1-4)
1.5 基于統(tǒng)計串列輸人數(shù)據(jù)的極坐標法放樣程序(QH1-5)
1.6 復(fù)數(shù)形式高斯平面坐標線性變換參數(shù)計算及批量坐標變換程序(QH1-6)
1.7 復(fù)數(shù)形式建筑坐標與測量坐標的相互變換程序(QH1-7)
1.8 復(fù)數(shù)形式單一閉、附合與無定向?qū)Ь�近似平差原理與程序(QH1-8)
1.9 復(fù)數(shù)形式支導(dǎo)線坐標計算程序(QH1-9)
2 公路與鐵路路線平縱曲線正、反算原理與程序
2.1 單交點基本型路線曲線坐標正算原理
2.2 緩和曲線線元坐標正算原理
2.3 緩和曲線線元坐標反算原理
2.4 圓曲線與直線線元坐標正、反算原理
2.5 直線與緩和曲線線元斜交的交點坐標計算原理
2.6 直線與圓曲線及直線線元斜交的交點坐標計算原理
2.7 單交點基本型路線曲線坐標正、反算程序(QH2-7)..
.2.8 線元法任意路線與匝道曲線坐標正、反算程序(QH2-8)
2.9 線元法任意路線與匝道曲線直線斜交程序(QH2-9)
2.10 任意個變坡點的連續(xù)豎曲線高程計算程序(QH2-10)
3 公路與鐵路路線施工測量綜合程序
3.1 圓曲線加寬值計算程序(QH3-1)
3.2 緩和曲線加寬值計算程序(QH3-2)
3.3 路線縱斷面中平測量記錄計算程序(QH3-3)
3.4 路線填、挖方工程量計算程序(QH3-4)
3.5 方格網(wǎng)法土方量計算程序(QH3-5)
3.6 解析法帶弓形多邊形周長與面積計算程序(QH3-6)
4 公路與鐵路施工控制測量程序
4.1 1954北京坐標系與1980西安坐標系高斯投影正算、反算及換帶程序(QH4-1)
4.2 測角前方交會坐標計算程序(QH4-2)
4.3 測角后方交會坐標計算程序(QH4-3)
4.4 測邊后方交會點坐標計算程序(QH4-4)
4.5 施工水準測量記錄計算程序(QH4-5)
4.6 四等水準測量計算程序(QH4-6)
4.7 單一閉附合圖根水準路線近似平差程序(QH4-7)
4.8 高斯平面坐標系正形變換程序(QH4-8)
參考文獻...
