一、Dr.Bridge系統(tǒng)概述
Dr.Bridge系統(tǒng)是一個(gè)集可視化數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)庫管理、結(jié)構(gòu)分析、打印與幫助為一體的綜合性橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工計(jì)算系統(tǒng)。該系統(tǒng)適用于鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁、剛構(gòu)、連續(xù)拱、桁架梁、斜拉橋等多種橋梁形式的設(shè)計(jì)與計(jì)算分析,不僅能用于直線橋梁的計(jì)算,同時(shí)還能進(jìn)行斜、彎和異型橋梁的計(jì)算,以及基礎(chǔ)、截面、橫向系數(shù)等的計(jì)算。在設(shè)計(jì)過程中充分發(fā)揮了程序?qū)嵱眯詮?qiáng)、可操作性好、自動(dòng)化程度較高等特點(diǎn),對(duì)于提高橋梁設(shè)計(jì)能力起到了很好的作用。
利用本系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算一般需要經(jīng)過:離散結(jié)構(gòu)劃分單元,施工分析,荷載分析,建立工程項(xiàng)目,輸入總體信息、單元信息、鋼束信息、施工階段信息、使用階段信息以及輸入優(yōu)化階段信息(索結(jié)構(gòu)),進(jìn)行項(xiàng)目計(jì)算,輸出計(jì)算結(jié)果等幾個(gè)步驟。
二、離散結(jié)構(gòu)與劃分單元
1、在進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算之前,首先要根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)方案和施工方案,劃分單元并對(duì)單元和節(jié)點(diǎn)編號(hào),對(duì)于單元的劃分一般遵從以下原則:
(1)對(duì)于所關(guān)心截面設(shè)定單元分界線,即編制節(jié)點(diǎn)號(hào);
(2)構(gòu)件的起點(diǎn)和終點(diǎn)以及變截面的起點(diǎn)和終點(diǎn)編制節(jié)點(diǎn)號(hào);
(3)不同構(gòu)件的交點(diǎn)或同一構(gòu)件的折點(diǎn)處編制節(jié)點(diǎn)號(hào);
(4)施工分界線設(shè)定單元分界線,即編制節(jié)點(diǎn)號(hào);
(5)當(dāng)施工分界線的兩側(cè)位移不同時(shí),應(yīng)設(shè)置兩個(gè)不同的節(jié)點(diǎn),利用主從約束關(guān)系考慮該節(jié)點(diǎn)處的連接方式;
(6)邊界或支承處應(yīng)設(shè)置節(jié)點(diǎn);
(7)不同號(hào)單元的同號(hào)節(jié)點(diǎn)的坐標(biāo)可以不同,節(jié)點(diǎn)不重合系統(tǒng)形成剛臂;
(8)對(duì)橋面單元的劃分不宜太長或太短,應(yīng)根據(jù)施工荷載的設(shè)定并考慮活載的計(jì)算精度統(tǒng)籌兼顧。因?yàn)榛钶d的計(jì)算是根據(jù)橋面單元的劃分,記錄橋面節(jié)點(diǎn)處位移影響線,進(jìn)而得到各單元的內(nèi)力影響線經(jīng)動(dòng)態(tài)規(guī)劃加載計(jì)算其最值效應(yīng)。對(duì)于索單元一根索應(yīng)只設(shè)置一個(gè)單元。
2、本例為3x30m的三跨連續(xù)梁,截面在支座處加大以抵抗較大建立,同時(shí)利于端部錨固區(qū)的受力,所以該變截面點(diǎn)處取為單元節(jié)點(diǎn),端點(diǎn)也應(yīng)取為節(jié)點(diǎn),每跨跨中是取為節(jié)點(diǎn),其余節(jié)點(diǎn)是根據(jù)計(jì)算的精度要求定取。