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midas連續(xù)梁橋設(shè)計23p
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2013-05-18 15:17:18
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。1.7 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
  該橋是某一級公路上一座(25m+35m+25m)預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)梁橋,橫橋向?qū)挾葹?2.5m,下部結(jié)構(gòu)采用雙柱框架墩,承臺接鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。
  1)橋梁設(shè)計基準(zhǔn)期100年;
  2)結(jié)構(gòu)設(shè)計安全等級一級,A類構(gòu)件;
  3)橫向布置:雙幅橋,雙向4車道;
  4)橋梁全寬:0.5m(外側(cè)護(hù)欄)+11.5m(行車道)+0.5m(內(nèi)側(cè)護(hù)欄)+0.4m(中央分隔帶)+0.5m(內(nèi)側(cè)護(hù)欄)+11.5m(行車道)+0.5m(外側(cè)護(hù)欄);
  5)設(shè)計洪水頻率:1/300,設(shè)計流量:7150m3/s;
  6)設(shè)計恒載:鋼結(jié)構(gòu)容重78.5KN/m3,鋼筋混凝土容重26KN/m3,混凝土鋪裝和瀝青混凝土鋪裝容重24KN/m3;
  7)可變荷載:
  汽車荷載:公路—Ⅰ級車道荷載的均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值kN/m;車道荷載集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值,KN,車道荷載計算剪力效應(yīng)時,考慮1.2的系數(shù),KN;
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