路線輔助設(shè)計(jì)
（1）平面動(dòng)態(tài)可視化設(shè)計(jì)與繪圖
系統(tǒng)沿用傳統(tǒng)的導(dǎo)線法（交點(diǎn)法）經(jīng)典理論，可進(jìn)行任意組合形式的公路平面線形設(shè)計(jì)計(jì)算和多種模式的反算。用戶(hù)可在計(jì)算機(jī)屏幕上交互進(jìn)行定線及修改設(shè)計(jì)，在動(dòng)態(tài)拖動(dòng)修改交點(diǎn)位置、曲線半徑、切線長(zhǎng)度緩和曲線參數(shù)的同時(shí)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控其交點(diǎn)間距、轉(zhuǎn)角、半徑、外距以及曲線間直線段長(zhǎng)度等技術(shù)參數(shù)。在平面設(shè)計(jì)完成的同時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)完成全線樁號(hào)的連續(xù)計(jì)算和平面繪圖。
系統(tǒng)支持基于數(shù)字化地形圖（圖像）上的上述功能，同時(shí)也可方便地將低等級(jí)公路外業(yè)期間已經(jīng)完成的平面線形導(dǎo)入本系統(tǒng)。
（2）斷面交互式動(dòng)態(tài)拉坡與繪圖
系統(tǒng)在自動(dòng)繪制拉坡圖的基礎(chǔ)上，支持動(dòng)態(tài)交互式完成拉坡與豎曲線設(shè)計(jì)。用戶(hù)可實(shí)時(shí)修改變坡點(diǎn)的位置、標(biāo)高、豎曲線半徑、切線長(zhǎng)、外距等參數(shù)；對(duì)大、中型橋梁等主要縱坡，受控處系統(tǒng)可自動(dòng)提示控制情況。對(duì)于公路改建項(xiàng)目，系統(tǒng)可根據(jù)用戶(hù)需要自行回歸縱坡（點(diǎn)）數(shù)據(jù)。
系統(tǒng)支持以“樁號(hào)區(qū)間”和“批量自動(dòng)繪圖”兩種方式繪制任意縱、橫比例和精度的縱斷面設(shè)計(jì)圖及縱面縮圖，自動(dòng)標(biāo)注沿線橋、涵等構(gòu)造物，繪圖欄目也可根據(jù)用戶(hù)需要自由取舍定制。
以上功能不僅適用于公路主線，同樣適用于互通式立交匝道的縱斷面設(shè)計(jì)與繪圖。
