摘 要:隨著社會經(jīng)濟水平的快速提高,公路的使用率大大提升,為了能夠更好的提供便捷的交通環(huán)境,越來越多的公路被建造。公路工程的施工盡管縮短了地域距離,便捷了大部分人的日常交通生活,但從另一個方面來看,公路工程施工給周圍的環(huán)境帶來了很多影響,不僅影響了生態(tài)環(huán)境,還影響了社會環(huán)境。針對公路工程施工中產(chǎn)生的環(huán)境污染,本文提出具體的環(huán)境保護措施,減少公路工程對環(huán)境造成的破壞。
關(guān)鍵詞:公路工程施工;環(huán)境保護;環(huán)境污染
公路工程是提高我國交通條件,擴增社會經(jīng)濟的一大方式,一個城市的公路建設(shè)也代表著城市的發(fā)展?fàn)顩r,可以說,國家層面下的公路建設(shè)也體現(xiàn)著國家的綜合實力。公路工程施工有許多的好處,但同時也造成許多的影響,樹木砍伐、農(nóng)田利用、道路改造等,都會給城市環(huán)境與周邊居民帶去較多影響,因此在公路工程的施工中,不應(yīng)只看重經(jīng)濟效益,也需要重視生態(tài)效益,從環(huán)境保護工作中入手,完善公路工程施工的方式方法,提高環(huán)境保護力度。
一、公路工程施工中產(chǎn)生的環(huán)境污染
公路工程施工對于周邊環(huán)境的影響較大,從施工產(chǎn)生的環(huán)境污染中來講,一方面容易對社會環(huán)境產(chǎn)生影響,另一方面還容易對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生影響。
。1)對社會環(huán)境的影響。由于公路工程的施工范圍廣、面積大,因此常常需要占用居民用地,在土地征用過程中發(fā)生價值沖突是不可避免的,居民長期使用的土地被征用會影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與生活,因此價值不可計量。另外,公路工程的施工會影響周圍居民的出行與生活,使得大部分居民出行需要繞路,且施工建設(shè)的拆遷等也嚴(yán)重影響了居民的電力、水力等正常使用。這都給社會環(huán)境造成了影響,給公路周邊居民的心理形成壓力,影響了居民的正常生活。最后,公路工程的施工產(chǎn)生了大量的工業(yè)廢料,這些廢料大多是棄土、棄石與建筑用垃圾,在公路工程施工結(jié)束后若是不及時回收,容易對周邊居民的生活環(huán)境造成影響。
。2)對生態(tài)環(huán)境的影響。公路工程施工中對大氣、水源等都會造成影響,施工材料的裝卸、攪拌與使用,包括運輸材料的運輸車尾氣等都會造成大氣環(huán)境的污染;炷翑嚢琛B(yǎng)護用水等施工廢水也會造成水環(huán)境的影響。另外,公路施工是一項長期的規(guī)劃,夜間趕工對于白天的交通影響較小,但在這個階段中,周邊居民容易受到夜間光污染與噪聲污染,由于打樁機、切割機、打磨機等的使用,給公路周邊居民造成的嚴(yán)重的噪聲污染。
二、公路工程施工中的環(huán)境保護工作
針對公路工程施工中的環(huán)境污染類型及原因,需要在今后的施工過程中得到較好的解決措施,這樣才能更好地在提高經(jīng)濟效益的同時提高生態(tài)效益。具體的環(huán)境保護措施有以下幾點:
。1)社會環(huán)境的保護。公路施工占用農(nóng)田、道路等情況,需要提前與周邊居民溝通協(xié)商,在協(xié)商過程中還應(yīng)該邀請居民參與監(jiān)督管理,給予居民一定的參與權(quán),這樣能夠較好的緩解居民的不適應(yīng),也能夠獲得居民的理解與配合,減少社會爭端。另外,公路工程施工過程需要保障居民的日常生活不受到影響,一方面,公路施工的建筑垃圾、石料、廢料等需要及時回收與處理,避免給居民生活造成影響。另一方,在公路工程施工中應(yīng)盡量不影響居民用水與用電,對于可能產(chǎn)生破壞性的施工工程部分,需要提前與居民做好溝通預(yù)防工作,減少不良影響。
。2)生態(tài)環(huán)境的保護。公路工程施工對于生態(tài)環(huán)境的影響在于大氣與水源方面較多。針對大氣污染,需要提出以下建議。①裝卸施工材料的運輸車應(yīng)采用封閉性好的自卸車,并且在長距離運輸中應(yīng)采取覆蓋保護。②對于施工現(xiàn)場攪拌、倒料等施工工序,需要及時采用灑水車進行降塵措施,避免造成大氣污染。③施工設(shè)備應(yīng)采用污染低、尾氣排放少的類型,并提高施工效率,減少污染。針對水源污染,需要提出以下建議:①施工用的工業(yè)廢水不應(yīng)直接排放向周邊居民生活環(huán)境的水源范圍中,應(yīng)經(jīng)過三級化糞池的處理后作用于農(nóng)田的灌溉,既減少水環(huán)境污染,又提高水資源利用率。②對于一些施工用料容易造成水源污染的,應(yīng)集中堆放,并設(shè)置排水溝等防止污染外溢,降低影響。③應(yīng)避開雨季施工,減少施工過程水土流失,并在降雨量高的地區(qū)設(shè)置截水溝等防護措施,避免延誤施工進度、造成環(huán)境污染。④施工用材料與廢物不應(yīng)直接傾倒在周邊水源附近,也不應(yīng)直接在周邊水源清洗設(shè)備與施工機械。
除此之外,針對公路工程施工造成的生物多樣性影響,也需要進行優(yōu)化改進。對于占用的農(nóng)田、綠地等,在生態(tài)環(huán)境的層面上應(yīng)及時修復(fù)部分農(nóng)田、綠地的建設(shè)。在公路施工設(shè)計中需要考慮綠化帶、隔離帶的設(shè)計,一方面提高公路行車安全,另一方面也擴大生態(tài)效益。另外,公路工程的施工場地應(yīng)有所限制,不應(yīng)隨意占用與對周邊環(huán)境進行破壞,需要設(shè)置圍欄等,用以隔離施工用地,減少對地形地貌與周邊植被等的影響,減少開挖面積,盡量維持生物多樣性。
三、結(jié)語
公路工程的施工建設(shè)對于經(jīng)濟效益的提高有很大推動作用,但其也會影響生態(tài)效益,造成環(huán)境污染。因此在今后的施工建設(shè)中,需要加強對于環(huán)境保護的意識,在施工過程中以防護措施等減少污染的產(chǎn)生,更重要的是,施工隊伍的規(guī)章制度與環(huán)境保護意識應(yīng)得到有效提高,通過標(biāo)準(zhǔn)化的限制提高施工相關(guān)人員的崗位責(zé)任意識與環(huán)境保護意識,更好的維護環(huán)境,并提高施工有效性。
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