在筆者接觸過的商品砼攪拌站中就發(fā)生過在集料級(jí)配、針片狀含量、軟弱顆粒含量、集料含泥量等方面質(zhì)量控制不嚴(yán)格，甚至有用石粉代替細(xì)集料的情況出現(xiàn)。為了不影響生產(chǎn)進(jìn)度，當(dāng)原材料的來源渠道發(fā)生改變時(shí)，攪拌站并不能做到每次都對(duì)變化了的原材料進(jìn)行檢測(cè)，有時(shí)出現(xiàn)將不同來源的骨料混用的現(xiàn)象。極個(gè)別的攪拌站甚至將不同廠家不同批次的水泥混用。在商品砼生產(chǎn)缺乏足夠約束監(jiān)督的情況下，由于個(gè)別技術(shù)和操作人員的不自律和對(duì)混凝土耐久性認(rèn)識(shí)不足，在生產(chǎn)任務(wù)日益繁重的情況下隨意增減混凝土單方用水量和減少混凝土攪拌時(shí)間以增加單位時(shí)間的產(chǎn)量。這種不科學(xué)的技術(shù)行為將嚴(yán)重影響商品砼的質(zhì)量，給結(jié)構(gòu)工程造成潛在的質(zhì)量隱患，而這些質(zhì)量隱患在商品砼的交貨檢驗(yàn)中是不能控制的。例如，某橋梁樁基施工記錄（表略）１）施工配合比中砂、碎石的含水量檢測(cè)不夠準(zhǔn)確或施工沒有按照施工配合比進(jìn)行；２）施工記錄１～４忽略了碎石的含水率，其實(shí)際效果相當(dāng)于增加了砂率，降低混凝土的流動(dòng)性，施工記錄５～６則相反，隨意性大；３）施工記錄１～６中減水劑摻量均比設(shè)計(jì)配合比多用５％，用水量更是隨意調(diào)整。　商品砼配合比設(shè)計(jì)沒有個(gè)性，在耐久性方面考慮甚少現(xiàn)階段，普通混凝土配合比設(shè)計(jì)參照和執(zhí)行《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》（ＪＧＪ５５－２０１１）。這部規(guī)程的指導(dǎo)思想是以混凝土抗壓強(qiáng)度和耐久性為配合比設(shè)計(jì)的依據(jù)，以長期的試驗(yàn)和施工經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，對(duì)不同性能要求的配合比設(shè)計(jì)做了相應(yīng)的規(guī)定。一般商品砼攪拌站在配合比設(shè)計(jì)方面主要考慮抗壓強(qiáng)度、運(yùn)輸和施工的便利、為企業(yè)節(jié)約成本等三方面的因素。通常做法是按使用季節(jié)、強(qiáng)度等級(jí)、工作性能、外摻料種類、數(shù)量等不同要求配備１００多個(gè)通用配合比供生產(chǎn)使用。但是橋梁工程對(duì)混凝土性能要求是多樣化和高難度，如大體積、抗裂、低熱、外觀要求、高性能、耐久性等，對(duì)配合比設(shè)計(jì)提出了更高的要求。極大地增加了混凝土配合比設(shè)計(jì)的難度和工作量。一般商品砼攪拌站不愿承擔(dān)這些額外工作�！镀胀ɑ炷�土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》（ＪＧＪ�。担担�２０１１）中強(qiáng)制性條文６．２．５“對(duì)耐久性有設(shè)計(jì)要求的混凝土應(yīng)進(jìn)行相關(guān)耐久性試驗(yàn)驗(yàn)證［４］”在商品砼配合比設(shè)計(jì)中沒有得到足夠的重視。

工作的重點(diǎn)在于突破現(xiàn)有規(guī)范條文的局限，充分利用各種監(jiān)理技術(shù)和手段，將監(jiān)理觸角延伸到商品砼生產(chǎn)的源頭�！】疾焐唐讽殴�應(yīng)商橋梁工程施工準(zhǔn)備階段，施工單位會(huì)將擬選擇的商品砼供應(yīng)商相關(guān)資質(zhì)文件報(bào)監(jiān)理工程師審核認(rèn)可。監(jiān)理工程師必須慎重對(duì)待商品砼供應(yīng)商的選擇，必須對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真考查，包括其資質(zhì)等級(jí)、管理制度、檢驗(yàn)?zāi)芰Α⑸�產(chǎn)能力、技術(shù)能力、人員素質(zhì)等。選擇可靠的生產(chǎn)廠家是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵一步�！∨哉颈O(jiān)督配合比優(yōu)化設(shè)計(jì)，對(duì)配合比進(jìn)行獨(dú)立復(fù)核試驗(yàn)如前文所述，商品砼攪拌站提供的配合比大多為通用配合比，未針對(duì)具體使用環(huán)境進(jìn)行個(gè)性化設(shè)計(jì)，在混凝土耐久性方面往往考慮不周。監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督施工單位根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)部位所處的環(huán)境和預(yù)定功能進(jìn)行優(yōu)化，使其有更好的工作性能、耐久性能和體積穩(wěn)定性能以滿足橋梁工程的施工要求。上海某大型斜拉橋工程，進(jìn)場(chǎng)之初，承包人對(duì)監(jiān)理組提出的配合比試驗(yàn)和監(jiān)理復(fù)核試驗(yàn)要求不能理解。認(rèn)為按照上海地區(qū)多年來使用商品砼的慣例，砼是作為攪拌站提供的“商品”，只要預(yù)拌混凝土生產(chǎn)廠家提供出廠合格證就行，出了質(zhì)量問題全部由預(yù)拌混凝土生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)。監(jiān)理組多次找項(xiàng)目部相關(guān)人員和預(yù)拌混凝土供應(yīng)單位人員溝通，并得到業(yè)主的支持，最終按照《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（ＪＴＧ　Ｇ１０－２００６）５．１．３的要求由承包人試驗(yàn)人員在拌和站配合下對(duì)用于該工程的１６個(gè)配合比進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)和試驗(yàn)，并提供原材料供監(jiān)理組獨(dú)立完成配合比復(fù)核試驗(yàn)，再根據(jù)監(jiān)理組批復(fù)的配合比用于施工。工程實(shí)踐證明監(jiān)理組的要求是正確的。在拌和站提供的通用配合比基礎(chǔ)上做了適當(dāng)調(diào)整的配合比更好地滿足了該工程的施工需要。特別是用于該工程邊跨鋼桁梁的外包纖維混凝土配合比，在監(jiān)理組派員全過程監(jiān)督下，歷時(shí)四個(gè)多月，進(jìn)行了１０多次小樣試驗(yàn)、大樣試驗(yàn)和節(jié)段模試驗(yàn)，最后選擇了綜合性能滿足要求的配合比，經(jīng)工程實(shí)體施工，效果良好。成為該工程技術(shù)成果中的一大亮點(diǎn)�？刂粕唐讽派�產(chǎn)的原材料質(zhì)量監(jiān)理工程師一般不對(duì)商品砼攪拌站的原材料質(zhì)量作出評(píng)價(jià)，但是可以監(jiān)督施工單位在商品砼供應(yīng)合同中約定原材料的品質(zhì)要求，在商品砼供應(yīng)過程中要求商品砼攪拌站專倉備料，監(jiān)督施工單位對(duì)專倉備料質(zhì)量進(jìn)行抽查，抽查不合格或不滿足供貨合同技術(shù)要求的材料禁絕使用到工程中去。在武漢漢江某橋梁工地，筆者監(jiān)督施工單位抽查商品砼攪拌站原材料主要有３種方式：１）不定期抽查攪拌站原材料檢測(cè)資料；２）不定期巡視，通過目測(cè)發(fā)現(xiàn)可能存在質(zhì)量問題或?qū)�攪拌站提供的檢測(cè)資料有疑問時(shí)對(duì)有疑問的某個(gè)或幾個(gè)指標(biāo)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)快速檢測(cè)；３）在澆筑較大體積混凝土或重要結(jié)構(gòu)部位前對(duì)攪拌站專倉備料進(jìn)行取樣外委檢測(cè)�！�

加強(qiáng)施工環(huán)節(jié)監(jiān)理監(jiān)理工程師在審查施工方案時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)審查商品砼的施工工藝和保證措施。商品砼施工期間，旁站監(jiān)理應(yīng)做好如下工作（表略）。重視商品砼的養(yǎng)護(hù)工作商品砼澆筑完成后，在混凝土初凝前，監(jiān)理工程師要監(jiān)督施工單位對(duì)混凝土表面進(jìn)行二次收光、壓面，消除表面微裂縫�；炷�土初凝后立即進(jìn)行濕養(yǎng)護(hù)，以防止塑性收縮裂縫的產(chǎn)生，由于商品砼膠凝材料用量較大，為防止內(nèi)外溫度過大出現(xiàn)溫度裂縫，必須采取保溫措施。“特別是承臺(tái)，橋梁鋪裝等大體積混凝土、大面積混凝土澆注后，應(yīng)立即用塑料薄膜嚴(yán)密覆蓋，采用水養(yǎng)護(hù)時(shí)，水的溫度應(yīng)與混凝土溫度相適應(yīng)（溫差小于１５℃），避免因溫差過大而導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫，保濕養(yǎng)護(hù)期不小于１４ｄ［５］。”另外，像箱梁內(nèi)室、Ｔ梁翼板下緣等不方便用塑料薄膜包裹或水養(yǎng)護(hù)的地方，可以考慮帶模濕養(yǎng)或涂抹養(yǎng)護(hù)液的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。　加強(qiáng)監(jiān)理、施工、商品砼供應(yīng)商之間的溝通和協(xié)調(diào)協(xié)調(diào)管理是監(jiān)理工程師很重要的一項(xiàng)基本技能。監(jiān)理工程師在日常工作中與施工單位技術(shù)人員、商品砼供應(yīng)商的技術(shù)人員、試驗(yàn)人員建立良好的工作關(guān)系和協(xié)調(diào)機(jī)制，建立相互間良好的信任關(guān)系非常有益于監(jiān)理工作的開展。在進(jìn)行商品砼配合比設(shè)計(jì)時(shí)，攪拌站相關(guān)技術(shù)人員深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際調(diào)查，充分了解橋梁施工特點(diǎn)和相關(guān)技術(shù)要求，便于配合比的優(yōu)化設(shè)計(jì)。在混凝土使用過程中，攪拌站技術(shù)人員主動(dòng)隨車到施工現(xiàn)場(chǎng)，掌握施工中卸料時(shí)混凝土拌和物性能、泵送情況，便于及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)配合比。施工過程中，施工和監(jiān)理方的技術(shù)人員、監(jiān)理人員及時(shí)向攪拌站反饋施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，可以使問題得到及時(shí)溝通和解決。不至于在出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí)因各方利益訴求的差異而產(chǎn)生對(duì)立情緒，不利于問題的解決從而留下質(zhì)量隱患。商品砼在橋梁工程中的使用是混凝土技術(shù)的一大進(jìn)步。任何技術(shù)的進(jìn)步都是一個(gè)逐步完善和提高的過程，商品砼也不例外。監(jiān)理工程師不能“因噎廢食”，應(yīng)變“被接受”為“主動(dòng)研究”，研究商品砼自身的規(guī)律和特點(diǎn)，研究商品砼在橋梁工程使用中的各種各樣的問題和解決方案，通過精細(xì)化的過程控制，最大限度地發(fā)揮其優(yōu)點(diǎn)，克服其缺點(diǎn)，為一橋飛架、穩(wěn)坐百年盡職盡責(zé)。