1．注重施工技術

首先，要對施工現場的設備進行檢查。施工現場所必須的設備包括真空泵、壓漿泵、儲漿機、灰漿攪拌機、臺秤、量筒、高強吸管以及其他的附屬配件。并且要對各項設備進行有效的連接，還要對現場的水電供應進行檢查、對水泥配比的比例及質量進行嚴格把關。其次，要對真空泵和壓漿泵的穩(wěn)定性，特別是壓漿端和真空端的穩(wěn)定性進行檢查。確保泵內已經清理干凈，加強對孔道的控制。如今公路橋梁的施工多為預應力的孔道，在實行真空壓漿前，必須對孔道的密閉性進行檢查。高密度聚乙烯材質的塑料管是最適合真空壓漿施工的預應力管道，同時在使用前，要對塑料管進行防腐處理、絕緣處理等指標的檢測，確保其各方面的參數都能滿足設計標準。

2．水泥漿的配制

泥漿的質量是真空壓漿工藝中的關鍵，為使?jié){體硬化后致密度滿足要求，要盡可能的降低漿體的水灰比，并且通過摻加膨脹劑彌補當漿體硬化時產生的收縮。通常，水泥的配比比例為水:水泥:膨脹劑:減水劑=0．36:1:0．12:0．006。配好后，要將水泥包放入攪拌機攪拌2到3分鐘，始終保持水泥漿的稠度在28s－38s之間［2］。

3．壓漿

壓漿之前，施工人員必須保證水泥漿的流動性、膨脹性和耐久性，以及較低的離析能力、滲透性和孔隙率�？梢詫⒚繅簼{二到三孔作為一組，將水灰比為0．45的稀漿壓入孔道從而保證孔道的潤滑，減少孔道對漿液的阻力。然后，先要加入定量的水再導入混合料，開動攪拌機進行攪拌，約3－5分鐘攪拌均勻后，通過濾網將水泥漿緩緩倒入儲漿罐，同時儲漿罐還應該具備攪拌功能，在灌入水泥漿之前要不斷攪拌，儲漿罐還必須保證壓漿持續(xù)進行。隨后，就要關閉進漿閥、排漿閥，打開排氣閥和抽真空閥，擰開進循環(huán)水口，啟動壓漿機壓漿，當真空端的透明膠管內出現水泥漿流出時，就關閉抽真空閥，打開排漿閥，繼續(xù)壓漿至0．7MPa左右，持續(xù)2分鐘，就關閉進漿閥。整個過程中，要從低到高逐一打開排氣管，排除多余的空氣和水，保證管道內的漿體的飽滿度。

4．橋梁預應力的真空壓漿質量控制

為確保壓漿的安全及質量，首先要將真空泵端設置在高處，壓漿端設置在低處，保證壓漿質量。其次，要將管道密封和封錨:當張拉完畢，將多余的鋼紋線切掉，錨具端部留3厘米左右，然后用濕潤的水泥堵住，再將雙層的塑料薄膜密封在錨具上。再對其他可能漏氣的連接點采用玻璃膠進行密封，從而保證整個管道的密封。一般壓漿的時間選在夜間進行，確保漿體的穩(wěn)定性。還有準備約2立方米的水箱，與真空泵形成循環(huán)。

5．清理

每根管道壓漿完成后，用真空泵的出水管折疊，使水反流而出，以沖洗透明膠管和過濾器。每根管道的進漿閥及排氣閥通常要壓漿完成后45分鐘才能拆除，并且要將壓漿口封堵好。

6．其他過程的控制

嚴格按照壓漿方案和施工規(guī)范進行施工;復核水泥漿的主要性能指標要注意管理;當壓漿過程中，遇到孔道堵塞，應該增大持壓壓力，如果仍然堵塞，則要更換壓漿口;在壓漿過程中，要保證一次性不間斷的壓完一根孔道，不能中斷。若有特殊情況不得不停頓時，要使用人工或機械不斷的攪動漿液;斷電時，要用人工或機械完成未完成的工作;若儲漿罐中有多余的水泥漿，則應該使水泥漿自身循環(huán)來防止水泥漿的流動導致不能再使用［3］。

7.結論

作為一種較為全面、先進的技術，真空壓漿技術要求施工人員的現場管理人員的高水平素質。真空壓漿對于公路橋梁建設有著顯著的意義，所以必須做好對質量各方面的控制，以保證真空壓漿施工的效果能夠達成。