一、公路橋梁工程中的預(yù)制梁施工工藝

混凝土施工前要做好施工準(zhǔn)備，包括技術(shù)、運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備、澆筑和振搗工具、材料、人員等的準(zhǔn)備。明確澆筑方式，保證預(yù)制梁在制作的過程中一次澆注成型，從而為公路橋梁工程的整體性提供保障。合理確定混凝土配合比，確�；炷�土的強(qiáng)度、坍落度、收縮變形、彈性模量、抗?jié)B性都能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求。對于混凝土的拌制最好采用二次投料法，在拌制過程中，應(yīng)考慮拌合站與施工現(xiàn)場的配合度。澆筑混凝土的時(shí)候應(yīng)首先灌注底板和腹板，待到灌注到合適程度后，再澆筑頂板至箱梁，保證連續(xù)澆筑和振搗，最好一次澆筑振搗完畢。在澆筑過程中，應(yīng)加強(qiáng)對砂石含水率率的測定，增加測定次數(shù)。并根據(jù)含水率和施工的具體情況，及時(shí)對混凝土配合比做出調(diào)整。對于梁混凝土施工來說，出現(xiàn)裂紋將會(huì)對整個(gè)工程施工帶來較大影響。因此，必須采取一系列措施防止裂紋的產(chǎn)生�？赏ㄟ^以下幾個(gè)方面來進(jìn)行防止：要把握好混凝土的初凝時(shí)間，確保初凝時(shí)間能夠滿足施工要求，最終提高產(chǎn)品質(zhì)量。在進(jìn)行混凝土施工的時(shí)候，應(yīng)根據(jù)工程具體條件選擇最為合適的澆筑設(shè)備、振搗設(shè)備和運(yùn)輸機(jī)械，保證混凝土能夠進(jìn)行連續(xù)澆筑和振搗。使混凝土澆筑在確保質(zhì)量的前提下，以最短的時(shí)間完成。

二、公路橋梁工程預(yù)制梁施工管理的措施

1.預(yù)制梁施工質(zhì)量和施工安全保障措施

預(yù)制梁施工質(zhì)量的保障措施要注意兩方面。（1）嚴(yán)格施工管理。施工管理工作要符合相關(guān)規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)，制定科學(xué)合理的質(zhì)量保證體系。要將“預(yù)防為主，檢驗(yàn)把關(guān)相結(jié)合”的施工管理原則落實(shí)到位，從縱橫全方位實(shí)施過程監(jiān)控。（2）制定操作性強(qiáng)的施工組織設(shè)計(jì)。在進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，要全面掌握項(xiàng)目工程的自身特點(diǎn)，要選擇先進(jìn)、成熟的施工技術(shù)方案。要嚴(yán)格、科學(xué)、合理地進(jìn)行各道工序的施工，以在滿足質(zhì)量要求的前提下，順利完成既定目標(biāo)。比如，在技術(shù)交底時(shí)，每一項(xiàng)工序的交底書都要在開工前制訂完成。只有總工程師批準(zhǔn)后，方可開工，技術(shù)交底的內(nèi)容也要從施工方法、材料、機(jī)械、人員、質(zhì)量、驗(yàn)收以及應(yīng)急方案等多個(gè)方面的內(nèi)容進(jìn)行全盤考慮。預(yù)制梁板施工在安全質(zhì)量保障措施方面，主要制定相關(guān)安全規(guī)章制度、安全檢查制度以及安全管理制度等，以完善安全質(zhì)量保障。安全規(guī)章制度如建立各級安全生產(chǎn)責(zé)任制度，建立相應(yīng)操作規(guī)程，內(nèi)部考核、獎(jiǎng)懲制度以及事故整改制度等。安全檢查制度要實(shí)行定時(shí)（亦可突擊檢查）、定員進(jìn)行，檢查結(jié)果要落到實(shí)處，要進(jìn)行必要的評比與獎(jiǎng)懲。安全管理制度一般又分為兩個(gè)部分。第一部分是施工準(zhǔn)備期的安全管理工作，要做好安全生產(chǎn)目標(biāo)的分解工作，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制。同時(shí)，要進(jìn)行安全教育和各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)定、應(yīng)急預(yù)案等的制定等工作。第二部分是施工實(shí)施期的安全管理工作，在此期間，要對安全生產(chǎn)實(shí)施全員、全過程、全方位、全天候的動(dòng)態(tài)管理，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)安全制度、措施以及應(yīng)急預(yù)案。并根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際做好及時(shí)修正或完善工作，以確保工程項(xiàng)目的順利實(shí)施。

2.設(shè)備保證控制措施

預(yù)制梁板的施工設(shè)備，關(guān)鍵要從安全性能上加以控制，比如提運(yùn)架設(shè)備的安全操作。提運(yùn)架設(shè)備的安全操作是預(yù)制梁板安全施工的前提，要得到足夠的重視。提運(yùn)架設(shè)備要有專業(yè)人員進(jìn)行操作，并及時(shí)進(jìn)行故障處理。工作人員還要明確了解相關(guān)操作和故障方面的制度，以對設(shè)備的正確操作。同時(shí)，正確的方式對設(shè)備進(jìn)行操作，有明確的責(zé)任制度，從而確保設(shè)施更好的安全運(yùn)行。施工人員在每次操作設(shè)備之前，要形成對設(shè)備進(jìn)行檢查的習(xí)慣。設(shè)備開機(jī)后，需要對設(shè)備的重要部分進(jìn)行專員監(jiān)控。一旦有異常，能夠及時(shí)迅速的解決。而對于解決不了的問題，需及時(shí)向相關(guān)部門匯報(bào)，以最快的途徑將問題合理解決，保證安全生產(chǎn)效率。設(shè)備的管理人員要按照設(shè)備的使用要求對設(shè)備進(jìn)行及時(shí)保養(yǎng)，從而保證設(shè)備有較長的使用壽命，也能夠有效的防止設(shè)備的損壞。最后，需要對設(shè)施進(jìn)行定期和不定期的檢查，定期的檢查主要是對檢查的時(shí)間進(jìn)行規(guī)定，每天工作結(jié)束檢查、每月初檢查等等；而不定期檢查則包括對設(shè)施進(jìn)行抽查等情況。這樣的檢查有突然性，能夠起到很好的監(jiān)督效果。

3.工序保證控制措施

架梁的功能質(zhì)量的好壞，關(guān)鍵在于工序之間的銜接的緊密程度�？梢�，在進(jìn)行架梁的加工之前要做好細(xì)致全面的安排組織，保證每道工序的緊密銜接。這樣就能夠在生產(chǎn)中避免不必要的失誤，從而使工序有良好的緊密程度。這樣一來可以省去很多時(shí)間，同時(shí)提高了架梁的質(zhì)量。

三、結(jié)語

總之，預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁施工在橋梁施工中占有極其重要的位置，直接影響到橋梁質(zhì)量及施工工期。在施工中，應(yīng)特別注意施工技術(shù)的合理應(yīng)用與質(zhì)量控制。