摘要:結(jié)合工程檢驗,闡述橋梁梁板預(yù)制過程中常見的一些問題,包括預(yù)應(yīng)力梁、板孔道的堵塞、預(yù)制板梁梁體拱度偏大、成型梁板頂板厚度、預(yù)制梁板頂板裂縫、預(yù)制梁板頂面平整度和刷毛處理以及橋梁過早承重問題,并提出有針對性的策略。
關(guān)鍵詞:橋梁工程;梁板預(yù)制;解決措施
引言
橋梁梁板是橋梁工程中非常重要的承載結(jié)構(gòu)部分,梁板預(yù)制質(zhì)量的優(yōu)劣對于整個工程的質(zhì)量存在直接的影響,甚至?xí)绊懫涫褂脡勖。因此,施工人員應(yīng)該重點分析橋梁建設(shè)施工的過程中所存在的一切問題,結(jié)合實際情況選擇最佳的處理措施,以全面提升橋梁工程的質(zhì)量,避免在運營中過度頻繁的維修,降低了運營維護費用。
1橋梁梁板預(yù)制概述
橋梁梁板是橋梁的重要承載結(jié)構(gòu),其主要是由梁與板組合而來的,是一個一體的鋼筋混凝土板。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可以分為梁板式肋形板與井字肋形板,在進行設(shè)計計算的過程中需要綜合考慮梁與板的體積綜合。梁板是由一個或者兩個梁與板組合而來,而其他的一些部分并不屬于該部分結(jié)構(gòu)。梁板主要指的是與梁平行重合的板與梁結(jié)構(gòu)部分。橋梁梁板在預(yù)制時也非常容易出現(xiàn)較為嚴(yán)重的質(zhì)量問題,嚴(yán)重地影響了整個橋梁結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。
2橋梁梁板預(yù)制常見問題與解決對策
2.1預(yù)應(yīng)力梁、板孔道的堵塞
梁板的孔道堵塞是非常常見的一個問題,一般在梁板預(yù)制的過程中就會出現(xiàn),未能采取及時的處理措施給后續(xù)施工帶來巨大的麻煩,經(jīng)過工程實踐分析之后發(fā)現(xiàn),孔道堵塞的形成原因是下面幾個:①波紋質(zhì)量較差,工程中大量的水泥漿堆積到管道內(nèi);②操作不合理導(dǎo)致的波紋接頭不緊,在進行振搗施工的過程中造成的管道堵塞。此外,波紋管的接頭數(shù)量過多也是造成漏漿現(xiàn)象大量存在的主要原因。解決措施:在施工的過程中應(yīng)該仔細地進行波紋管的質(zhì)量檢查,其中必然要包括結(jié)構(gòu)強度與穩(wěn)定性。這樣才能確保波紋管施工的質(zhì)量達到工程的要求。安裝施工中,要仔細檢查管的接頭是否達到了設(shè)計的要求,質(zhì)量是否達標(biāo)。鋼帶波紋管與塑料波紋管比較之后發(fā)現(xiàn),后者其強度更高、質(zhì)量更佳,這主要是因為其可以更好地避免其內(nèi)部出現(xiàn)堵塞。施工人員要全面掌握設(shè)計圖紙的具體內(nèi)容,還要充分了解梁體結(jié)構(gòu)組成形式,將所有的鋼筋、梁型以及波紋管進行科學(xué)合理的布置。選擇合理的振搗、澆筑方式,或者選擇使用振搗棒聯(lián)合振搗設(shè)備來進行施工,這樣可以全面提升混凝土的密實度,還能夠提升振搗施工的質(zhì)量,從而可以有效避免混凝土施工出現(xiàn)裂縫的情況。梁板模板安裝結(jié)束之后,需要在管道內(nèi)部設(shè)置抽拔管,這樣就能夠避免管道發(fā)生堵塞的情況。波紋管的施工一般都是在施工現(xiàn)場來完成的,減小接頭數(shù)量能夠提升整體工程的質(zhì)量。
2.2預(yù)制板梁梁體拱度偏大
預(yù)制梁板安裝施工之前,非常容易出現(xiàn)跨中撓度較之設(shè)計參數(shù)高很多的情況。導(dǎo)致這種情況的主要原因在于張拉施工中,時間比較短,混凝土的強度難以達到設(shè)計方案的標(biāo)準(zhǔn),或者是因為預(yù)應(yīng)力大于設(shè)計參數(shù)值。張拉施工完成之后,梁板的放置時間要超過預(yù)定的時間,混凝土就會出現(xiàn)收縮,拱度值會增大。收縮主要指的是在混凝土硬化的過程中出現(xiàn)體積縮小的情況,存在這種問題之后,預(yù)應(yīng)力會下降,導(dǎo)致了橋梁出現(xiàn)預(yù)拱度;炷列熳兙褪且驗殚L期承受載荷所導(dǎo)致的,應(yīng)變時間過長,導(dǎo)致了混凝土徐變的出現(xiàn)。徐變現(xiàn)象造成了梁體結(jié)構(gòu)的預(yù)拱值增加將近1倍,對于該現(xiàn)象造成的影響因素主要分為以下如下:應(yīng)力因素、環(huán)境因素以及內(nèi)在因素等等。如果工程實踐中,超張拉現(xiàn)象的存在,預(yù)拱度會持續(xù)增大。解決措施:施工過程中,應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的施工規(guī)范與工藝技術(shù)參數(shù),進而確定最為精確的張拉實踐。施工周期應(yīng)該結(jié)合實際情況進行確定,掌握好工程的工期與施工進度。只要是預(yù)制梁板存放時間超過了規(guī)定,必須要采取措施對整個梁體進行預(yù)壓控制。
2.3成型梁板頂板厚度問題
預(yù)制梁板的施工需要選擇使用一次性澆筑施工完成的技術(shù)來進行。澆筑的過程中,由于選擇使用的模型固定方式、內(nèi)部模型壓桿設(shè)置不合理等等因素都會導(dǎo)致最終的梁板厚度不合格,其主要表現(xiàn)的形式就是厚度不均勻,還有些是因為厚度不達標(biāo)等造成的。為了有效地避免該問題的存在,應(yīng)該采取下面幾個控制措施:(1)保證坍塌度符合設(shè)計方案的要求。(2)選擇最佳的振搗處理方式,合理確定振搗時間。(3)選擇具備更高剛度的壓桿。
2.4預(yù)制梁板頂板裂縫
梁板預(yù)制的過程中,頂板會因為各種因素的影響而出現(xiàn)很多的裂紋,導(dǎo)致這種情況的因素比較多:①施工的過程中因為用水溫度以及水泥量存在較大的差異,導(dǎo)致了養(yǎng)生滯后,此時梁板會出現(xiàn)較大的裂紋;②橋梁施工中,夏季溫度會比較高,如果養(yǎng)護未能及時進行,會導(dǎo)致其出現(xiàn)裂縫;③施工中地基強度不足,橋梁很多部分因為受力不均勻的情況,此時導(dǎo)致局部位置出現(xiàn)不同程度的沉降,從而造成底板斷裂;④施工的過程中,由于選擇使用的塔吊以及堆碼存在不合理的情況,導(dǎo)致了受力支點不穩(wěn)定而出現(xiàn)的裂縫問題。在施工中,工程人員應(yīng)該結(jié)合實際情況來處理這些存在的問題,全面提升施工的安全性。解決措施:梁板預(yù)制過程中,施工人員需要結(jié)合工程成功經(jīng)驗以及現(xiàn)場環(huán)境來確定最佳的混凝土配比技術(shù)參數(shù),更好地保證澆筑質(zhì)量和養(yǎng)護質(zhì)量。施工中,如果發(fā)現(xiàn)梁板頂板出現(xiàn)了裂紋,就要結(jié)合實際情況進行正確的評估,超過了標(biāo)準(zhǔn)的范圍就應(yīng)該合理采取措施進行處理,此時應(yīng)該將頂板裂紋全部鑿除,再進行補救,適當(dāng)加入鋼筋結(jié)構(gòu)等。
2.5預(yù)制梁板頂面平整度和刷毛處理
預(yù)制梁安裝的過程中,有一個極易被工程人員忽視的環(huán)節(jié)就是梁板頂面的質(zhì)量處理,梁板與板面的質(zhì)量直接受到頂板表面處理質(zhì)量的影響。如果不能及時采取措施來進行刷毛處理,就會導(dǎo)致橋面出現(xiàn)不同程度的損壞,這是因為橋梁在使用過程中會受到外部載荷的影響,連接性能難以滿足工程要求。解決措施:為了全面提升預(yù)制梁板的頂面平整性,需要保證梁板與板面連接穩(wěn)定,此時就需要對梁板頂板的表面進行刷毛處理,其深度尺寸應(yīng)該以石子露出3~5mm為最佳,然后就是對板面進行清理。鋼筋綁扎施工之前,板面與預(yù)制梁板的粗糙度與清潔性都要滿足工程質(zhì)量的要求。如果避免處理起來存在較大的困難,就需要將表面露出的水泥砂漿清理干凈,適當(dāng)?shù)臅r候采用高壓水槍進行沖洗,保證徹底清理干凈。
2.6橋梁過早承重問題
先張法板梁預(yù)制安裝時,如果工程施工結(jié)束,但是預(yù)制梁板的板面并未形成一個整體的結(jié)構(gòu)形式,所以其承載性能就會比較低,此時如果橋面有過大的車輛載荷,導(dǎo)致了整個橋梁被損壞,安全性也會持續(xù)降低,橋梁過度損壞。解決措施:橋梁工程施工結(jié)束之后,梁板形成整體前,需要指定專人進行管理,嚴(yán)禁任何車輛行駛,必要時要與監(jiān)管部門協(xié)調(diào)管理。
3結(jié)語
綜上所述,橋梁梁板預(yù)制過程中還存在很多的質(zhì)量問題,在施工中需要正確分析這些存在的問題,采取積極的處理措施,全面提升工程質(zhì)量,實現(xiàn)更高的經(jīng)濟效益,保證橋梁運行的安全性。
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