摘要：就目前而言，我國的經(jīng)濟水平依舊處于高速發(fā)展的時期，但是我國的一些主要的道路，因為當(dāng)年的技術(shù)原因，被損耗的十分的嚴重，而且很多的道路還面臨著翻修或者新建的工作，這樣一來，我國就需要一些高級的道路工程施工技術(shù)管理手段，以節(jié)約資源的損耗和提高道路的質(zhì)量，以保證道路工程和我國的經(jīng)濟在同一起跑線上。
關(guān)鍵詞：道路工程；施工技術(shù)；管理
1前言
本文是對于道路工程施工技術(shù)管理工作的一些探討。而本文筆者提出了一些道路工程施工技術(shù)管理中存在的一些問題，并加以分析。而后，筆者又對道路工程施工技術(shù)管理提出了一些看法，希望這些看法對促進我國市政道路建設(shè)的發(fā)展能夠提供一些參考。
2道路工程施工技術(shù)管理存在的問題
2.1建設(shè)者沒有責(zé)任心
有些道路建設(shè)者的眼睛里只有錢，對工程質(zhì)量的好壞重視不夠，所以他們節(jié)約了建設(shè)成本，得以使工程的利潤最大化，做了很多沒良心的事。例如，他們找到了和他們一樣堅持這一工程建設(shè)理念的施工單位，而且他們聘用的施工單位沒有良好的施工技術(shù)水平，并且采購的建筑材料價格低，所以質(zhì)量自然不能保證，施工中一些精細的過程自然也可以省略。而他們所使用的工程機械也是一種即將報廢或不合格的產(chǎn)品。這種情況的施工單位等于是對道路建設(shè)的致命打擊。
2.2一些不可抗拒的客觀因素
影響公路工程建設(shè)的客觀因素，存在很多種情況，而有時其影響是巨大的。例如，在公路建設(shè)的早期階段，忽視了路基強度的檢查。在道路施工階段，軟弱路基的承載能力又十分的有限。所以一旦外部壓力不能承受而變形，很容易產(chǎn)生路基的塌方。而有時路面也會出現(xiàn)膨化的現(xiàn)象。而且建筑材料的性質(zhì)對工程的施工也有一定的影響。那是因為建筑材料種類繁多，性質(zhì)也不盡相同。所以在具體應(yīng)用中，應(yīng)選擇配套的施工技術(shù)。如果忽視這一點，就不能很好地保證整個施工質(zhì)量。施工人員本身的施工技術(shù)也是十分重要的。如果他們在施工的過程中沒有足夠的質(zhì)量意識，通常只是為了完成任務(wù)，在養(yǎng)護道路施工中具有敷衍的態(tài)度等。這就會極大的影響道路工程的施工質(zhì)量。
2.3現(xiàn)場技術(shù)管理還存在不足
現(xiàn)場技術(shù)管理是整個施工技術(shù)管理的主要內(nèi)容。施工現(xiàn)場的技術(shù)管理的水平能直接的反映出施工單位施工質(zhì)量的好壞。但如今的社會現(xiàn)場技術(shù)管理還存在很多不足。所以，我們必須培養(yǎng)高素質(zhì)人才，并在施工過程中的技術(shù)管理中，必須在實際操作過程中采取嚴謹?shù)膽B(tài)度，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正，使工程質(zhì)量達到最高水平，使其高標準準時完成。
3道路工程施工技術(shù)管理探討
3.1進行工程技術(shù)的完善并交底
施工技術(shù)拓展完善的主要目的是為了使施工人員能夠了解自己工作的主要目標和任務(wù)的特點以及對于技術(shù)水平要求和他們對于在項目施工過程的能力表現(xiàn)。而技術(shù)交底通常是在正式開工之前完成的。技術(shù)交底的主要內(nèi)容包括：工程設(shè)計意圖、施工周期、具體工程量、工程規(guī)范要求、施工技術(shù)安全等內(nèi)容。這些都是由項目總工程師和項目負責(zé)人執(zhí)行的，而且他們還要明確施工中的技術(shù)問題。而施工過程中的這些工作由技術(shù)組長帶領(lǐng)。技術(shù)組長主要負責(zé)對于技術(shù)施工人員、質(zhì)量檢驗員和負責(zé)安全的人員的指導(dǎo)工作，以確保施工任務(wù)的順利完成。而在組織工作中應(yīng)當(dāng)完善生產(chǎn)工藝、設(shè)備、安全、環(huán)保、質(zhì)量和計量管理的制度。解決和協(xié)調(diào)生產(chǎn)中的問題，在一定期限內(nèi)對生產(chǎn)指標的完成情況進行評價，并且指導(dǎo)收集有關(guān)的信息。例如，有關(guān)的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和技術(shù)交流的這些方面的信息。而且整個施工單位，應(yīng)該從上到下，以技術(shù)總監(jiān)或總工程師為主導(dǎo)，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理。并且建立各級行政機構(gòu)，明確各級人員的范圍。建立各級問責(zé)制，建立和加強管理職能，科學(xué)組織全企業(yè)的技術(shù)管理，提高企業(yè)管理水平的效率，使企業(yè)中的每個人都能發(fā)揮一定的作用。而對于一些隱蔽的工程，技術(shù)人員應(yīng)與工程師合作完成，而且他們還要負責(zé)檢查并確認每項施工，以避免一切顧慮。
3.2加強施工現(xiàn)場的技術(shù)管理
現(xiàn)場技術(shù)管理是整個施工技術(shù)管理的主要內(nèi)容。施工現(xiàn)場的技術(shù)管理是施工過程的技術(shù)管理�，F(xiàn)場技術(shù)管理有圖紙要審核，并且根據(jù)圖紙進行施工，并且進行后期的編制工作和優(yōu)化施工計劃或施工措施的工作。而且相關(guān)的工作人員必須遵循施工組織設(shè)計和施工計劃，并及時檢查施工進度和按實施情況制定計劃，確保工程按期完成，嚴格施工記錄和隱蔽工程驗收記錄，做好建材積累，確保施工進度一致。正如同上文中我所提到的一樣，相關(guān)的管理人員在施工過程中的技術(shù)管理中，必須在實際操作過程中采取嚴謹?shù)膽B(tài)度，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正，使工程質(zhì)量達到最高水平，使其高標準準時完成。
3.3遵循一些基本原則
道路建設(shè)中的施工技術(shù)管理工作雖然是施工單位的自我管理的工作，但也必須遵循國家經(jīng)濟政策和其他規(guī)定的原則。國家經(jīng)濟政策是以我國現(xiàn)有資源的基本條件和社會發(fā)展規(guī)律為依據(jù)的。它有長遠的發(fā)展目標和計劃。新時代的我們不僅要堅持科學(xué)發(fā)展觀，堅持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，還要必須堅決的、全面的執(zhí)行國家有關(guān)政策法規(guī)。而且道路施工的先進技術(shù)主要體現(xiàn)在施工方法，還有各種工程機械設(shè)備的安全，施工過程和施工隊伍的科學(xué)管理等方面。在這些方面，我們必須嚴格執(zhí)行科學(xué)技術(shù)管理方法，甚至可以通過小規(guī)模的實驗來驗證我們所采用的道路工程施工技術(shù)管理的實施是否合理和有效。當(dāng)然，我們還要合理的利用資源，準確利用資源，這也是現(xiàn)代施工技術(shù)管理原則是否成熟的重要標志。而且國家還制定了資源節(jié)約的法律法規(guī)，因此，在道路施工技術(shù)管理過程中，我們也應(yīng)該促進資源的合理有效利用，多次利用資源，最大限度地利用資源，消除資源浪費的一些問題，加以促進我國經(jīng)濟的高速發(fā)展。
4結(jié)束語
就目前道路工程施工技術(shù)管理存在的問題，不是很難解決的科學(xué)技術(shù)問題，而是有關(guān)部門的政策和管理的問題。我相信，只要每一個施工單位都擁有一個好的責(zé)任心，每一個施工人員都認真負責(zé)的做好手頭的事，每一個管理人員都勤勤懇懇，遵循管理的基本原則，就一定會建設(shè)出多年不朽的工程，并為偉大的祖國獻出一份熱血。
參考文獻
[1]楊柳.淺談市政道路工程施工技術(shù)管理[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2017（13）.
[2]張榮華.市政道路工程施工技術(shù)管理措施分析[J].綠色環(huán)保建材，2017（12）.
