摘要:公路橋梁工程項(xiàng)目施工建設(shè)中對(duì)于材料的要求越來越高,如果施工材料自身存在缺陷,必然會(huì)影響后續(xù)施工質(zhì)量,導(dǎo)致公路橋梁通行效果受損;诖耍诠窐蛄汗こ讨凶龊貌牧蠙z測(cè)極為必要,本文就重點(diǎn)圍繞著公路橋梁工程中材料檢測(cè)工作,首先分析了當(dāng)前影響檢測(cè)質(zhì)量的各個(gè)常見因素,然后又具體探討了檢測(cè)質(zhì)量控制措施,希望有助于優(yōu)化施工材料檢測(cè)結(jié)果,保障公路橋梁工程施工效果。
關(guān)鍵詞:公路橋梁工程;材料檢測(cè);影響因素;質(zhì)量控制
1引言
隨著當(dāng)前公路橋梁工程的發(fā)展,其不僅僅規(guī)模越來越大,在質(zhì)量方面同樣也提出了高要求,如此也就需要圍繞著公路橋梁工程項(xiàng)目施工建設(shè)涉及的各個(gè)要素進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),施工材料作為比較關(guān)鍵的一個(gè)元素,必然也就需要加大關(guān)注力度。針對(duì)施工材料進(jìn)行必要檢測(cè)分析極為關(guān)鍵,通過準(zhǔn)確可靠的材料檢測(cè)工作,能夠準(zhǔn)確評(píng)估相應(yīng)施工材料的應(yīng)用效果,如此也就可以判斷其是否能夠合理運(yùn)用,避免了劣質(zhì)材料參與施工建設(shè),進(jìn)而導(dǎo)致公路橋梁工程施工質(zhì)量受損。因此,公路橋梁工程材料檢測(cè)質(zhì)量控制極為必要,具備較高研究價(jià)值。
2公路橋梁工程材料檢測(cè)質(zhì)量影響因素分析
2.1取樣不合理
在公路橋梁工程材料檢測(cè)中,樣品是比較關(guān)鍵的基本要素,樣品的代表性是決定最終檢測(cè)結(jié)果是否具備參考價(jià)值的重要條件,這也就需要圍繞著取樣環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。但是在現(xiàn)階段公路橋梁工程材料取樣中,依然存在著一些明顯問題和缺陷,容易導(dǎo)致代表性不足,影響檢測(cè)質(zhì)量。當(dāng)前我國公路橋梁工程中所用到的水泥、碎石、粉煤灰以及鋼材等各類材料均具備明確的取樣方法規(guī)定,要求在取樣處理中應(yīng)該體現(xiàn)出較強(qiáng)的隨機(jī)化原則,如此才能夠較好促使相應(yīng)樣品具備較高的代表性。但是在具體操作過程中,存在一些檢測(cè)工作人員為了貪圖省事,往往隨意選擇整個(gè)批次中最頭上的一些材料,如此也就必然會(huì)影響到樣品的代表性,即使相應(yīng)樣品檢測(cè)結(jié)果符合施工質(zhì)量要求,也可能因?yàn)椴牧显诤罄m(xù)形成質(zhì)量隱患,失去了施工材料檢測(cè)的價(jià)值功效。
2.2檢測(cè)儀器方面的影響
雖然目前公路橋梁工程材料檢測(cè)水平越來越高,涉及的檢測(cè)儀器設(shè)備種類繁多,性能參差不齊,也就很可能在選用以及操作過程中出現(xiàn)一些偏差,影響施工材料檢測(cè)質(zhì)量。這種檢測(cè)儀器設(shè)備方面的影響在很多施工材料檢測(cè)結(jié)果要求較高的材料中表現(xiàn)更為突出,無論是檢測(cè)儀器設(shè)備類型出錯(cuò),還是檢測(cè)儀器設(shè)備自身存在一些明顯缺陷,都很可能導(dǎo)致最終檢測(cè)結(jié)果不夠準(zhǔn)確。比如材料檢測(cè)人員對(duì)于檢測(cè)目標(biāo)不夠明確,在檢測(cè)儀器設(shè)備的選擇中過于模糊,或者是為了經(jīng)濟(jì)效益選擇了一些過于陳舊的儀器設(shè)備,都無法符合當(dāng)前越來越高的材料檢測(cè)要求,嚴(yán)重影響材料檢測(cè)質(zhì)量。
2.3人員操作不規(guī)范
對(duì)于公路橋梁工程中材料檢測(cè)工作的執(zhí)行而言,檢測(cè)人員同樣也面臨著較高要求,無論是在前期取樣環(huán)節(jié),還是在后續(xù)材料檢測(cè)處理過程中,因?yàn)闄z測(cè)人員的操作不規(guī)范,進(jìn)而產(chǎn)生的結(jié)果影響不容忽視。因?yàn)楝F(xiàn)階段公路橋梁工程所用材料類型越來越多,性能要求同樣也比較苛刻,儀器設(shè)備的操作面臨著更高要求,檢測(cè)人員如果不具備較高的崗位勝任力,相應(yīng)工作開展中存在疏忽大意問題,必然也就會(huì)導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果不夠準(zhǔn)確。以最常規(guī)的水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量的檢測(cè)為例,GB/T1346—2011中明確要求:水泥凈漿抹平后迅速將試模和底板移到維卡儀上,在試桿停止沉人或釋放試桿30s時(shí)記錄試桿距底板之間的距離,升起試桿后,立即擦凈;整個(gè)操作應(yīng)在攪拌后1.5min內(nèi)完成。如果試驗(yàn)時(shí)間不能控制在規(guī)范要求范圍內(nèi),必然會(huì)對(duì)于檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生影響。
2.4外界環(huán)境影響
在公路橋梁工程材料檢測(cè)中,外界環(huán)境同樣也存在著較多的干擾因素,尤其是對(duì)于一些檢測(cè)精確度要求較高的材料,更是容易受到明顯影響。溫度以及濕度就是相對(duì)較為普遍存在的影響因素。比如在針對(duì)公路橋梁工程中改性瀝青防水卷材性能的檢測(cè)分析中,溫度就是較為突出的一個(gè)影響因素,因?yàn)樵擃惒牧蠈?duì)于溫度相對(duì)比較敏感,如果檢測(cè)環(huán)境中的溫度過高或者過低,都無法真實(shí)反映該材料的真實(shí)性能,容易帶來較為明顯的誤差。
3公路橋梁工程材料檢測(cè)質(zhì)量控制措施
3.1保障取樣代表性
在公路橋梁工程材料檢測(cè)中,首先需要關(guān)注于取樣環(huán)節(jié),促使所取樣品能夠具備較高代表性,避免隨意取樣影響最終檢測(cè)結(jié)果。材料檢測(cè)人員需要關(guān)注于不同材料的檢測(cè)要求,按照行業(yè)相關(guān)規(guī)定,明確各類材料的取樣方法以及取樣頻率,進(jìn)而保障樣品更為高效可靠,為最終檢測(cè)質(zhì)量保障打好基礎(chǔ)。比如對(duì)于袋裝水泥以及散裝水泥,在檢測(cè)取樣中就需要體現(xiàn)出較強(qiáng)差異性,袋裝水泥需要每200t進(jìn)行檢測(cè)一次,在該批次內(nèi)進(jìn)行規(guī)范取樣檢測(cè);而散裝水泥則需要以500t為一個(gè)批次,在該批次內(nèi)進(jìn)行有效取樣檢測(cè)。一般而言,施工材料的取樣都需要進(jìn)行隨機(jī)抽取,確保取樣能夠具備更強(qiáng)代表性,在同一批次內(nèi)采取恰當(dāng)?shù)碾S機(jī)抽取方法,獲取相對(duì)足夠的樣品數(shù)量。但是同樣也存在一些特殊情況,比如對(duì)于鋼材的檢測(cè)分析,則需要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),在規(guī)定部位進(jìn)行截取,避免隨機(jī)選擇某一頭的鋼材樣本。
3.2優(yōu)選檢測(cè)儀器
針對(duì)當(dāng)前公路橋梁工程中應(yīng)用到的各類施工材料進(jìn)行檢測(cè),必然需要從檢測(cè)儀器設(shè)備入手進(jìn)行把關(guān),只有促使這些檢測(cè)儀器設(shè)備具備較強(qiáng)匹配度,并且相對(duì)而言較為先進(jìn),進(jìn)而才能夠更好保障最終檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確度。檢測(cè)人員需要重點(diǎn)細(xì)化各類不同材料的檢測(cè)要求,除了要選擇型號(hào)相匹配的檢測(cè)儀器設(shè)備,還需要注重在條件允許的前提下,優(yōu)先選用最準(zhǔn)確的儀器,逐步淘汰滯后的檢測(cè)儀器設(shè)備。當(dāng)然,在選定檢測(cè)儀器設(shè)備后,往往還需要在檢測(cè)前進(jìn)行有效校準(zhǔn)處理,避免直接進(jìn)行檢測(cè)運(yùn)用,尤其是需要進(jìn)行歸零操作,并且針對(duì)一些要求較高的檢測(cè)儀器設(shè)備還需要進(jìn)行試驗(yàn),確保其符合應(yīng)用要求后再投入檢測(cè)應(yīng)用。
3.3規(guī)范檢測(cè)操作
在公路橋梁工程材料檢測(cè)中,各個(gè)環(huán)節(jié)的具體操作行為都需要得到規(guī)范,要求相關(guān)材料人員能夠熟悉具體任務(wù)流程,對(duì)于自身承擔(dān)的職責(zé)能夠有序踐行;诖耍槍(duì)材料檢測(cè)工作人員需要重點(diǎn)加大管控力度,在遴選中進(jìn)行嚴(yán)格審查,避免隨意選擇不具備相應(yīng)資質(zhì)的人員參與其中,尤其是在一些關(guān)鍵的復(fù)雜工序中,更是需要體現(xiàn)較強(qiáng)專業(yè)度,考察檢測(cè)人員的資質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)然,因?yàn)楝F(xiàn)階段公路橋梁工程材料檢測(cè)的要求不斷變化,各類新材料以及新儀器設(shè)備層出不窮,如此也就需要相關(guān)檢測(cè)人員同樣也表現(xiàn)出與時(shí)俱進(jìn)的成長,及時(shí)接納新知識(shí)和新設(shè)備,保障公路橋梁工程材料檢測(cè)更為規(guī)范有序。針對(duì)材料檢測(cè)過程中容易出現(xiàn)的一些誤差應(yīng)該重點(diǎn)加大控制力度,不斷提升自身操作精確度,要求檢測(cè)行為符合標(biāo)準(zhǔn)要求,必要時(shí)進(jìn)行重復(fù)檢測(cè),以最終保障材料檢測(cè)質(zhì)量。
3.4創(chuàng)設(shè)合理環(huán)境
為了較好規(guī)避公路橋梁材料檢測(cè)中受到外界環(huán)境的影響機(jī)制,在具體檢測(cè)工作開展中往往還需要注重創(chuàng)設(shè)理想的檢測(cè)環(huán)節(jié)條件,促使檢測(cè)工作得到可靠支持。在檢測(cè)環(huán)境的創(chuàng)設(shè)中同樣也需要體現(xiàn)出較強(qiáng)的針對(duì)性,并不存在任何一個(gè)環(huán)境條件適合于所有施工材料的檢測(cè)要求,檢測(cè)人員需要結(jié)合需要檢測(cè)的不同材料進(jìn)行個(gè)性化分析,如此才能夠最終優(yōu)化相應(yīng)材料檢測(cè)結(jié)果。比如在彈性體改性瀝青防水卷材的檢測(cè)分析中,應(yīng)該將溫度控制在23℃±2℃范圍內(nèi),如此才能夠獲取較為準(zhǔn)確的拉伸試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果;但是在抗拉力試驗(yàn)檢測(cè)中,則需要合理設(shè)定不同的溫度梯度,以明確該類材料的性能表現(xiàn),避免直接設(shè)置為23℃,影響檢測(cè)全面性。
3.5加大監(jiān)管力度
在整個(gè)公路橋梁工程材料檢測(cè)過程中,為了更好保障最終檢測(cè)質(zhì)量效果,注重切實(shí)做好全過程實(shí)時(shí)監(jiān)管工作極為必要,應(yīng)該致力于及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能存在的明顯不正常問題,進(jìn)而采取恰當(dāng)措施進(jìn)行糾正,最終保障材料檢測(cè)結(jié)果;诖,針對(duì)材料檢測(cè)的各個(gè)環(huán)節(jié)需要重點(diǎn)加大記錄和監(jiān)督力度,了解各個(gè)關(guān)鍵要求是否得到貫徹落實(shí),除了借助于紙質(zhì)表格進(jìn)行詳細(xì)流程記錄外,還可以借助于視頻資料進(jìn)行記錄和存取,以便更好發(fā)揮監(jiān)控效果。
4結(jié)束語
綜上所述,在公路橋梁工程施工建設(shè)中,材料的應(yīng)用應(yīng)該得到較好保障,為了更好優(yōu)化材料應(yīng)用價(jià)值,切實(shí)做好材料檢測(cè)工作極為必要。針對(duì)當(dāng)前材料檢測(cè)中常見影響因素進(jìn)行分析,優(yōu)化材料取樣環(huán)節(jié),規(guī)范材料檢測(cè)操作流程,創(chuàng)設(shè)理想檢測(cè)環(huán)境,加大監(jiān)控力度,最終保障材料檢測(cè)準(zhǔn)確度。