[摘要]道路橋梁工程是我國的重要基礎(chǔ)工程,關(guān)系著區(qū)域之間的發(fā)展和人們生活水平的提升。隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)腳步加快,人們對(duì)道路橋梁工程建設(shè)增加了關(guān)注。就目前的道路橋梁工程而言,工程施工中最為常用的材料就是混凝土,而混凝土施工相對(duì)復(fù)雜,如果不能有效控制混凝土施工質(zhì)量,將造成道路橋梁的裂縫,嚴(yán)重影響到通行安全,也不利于道路橋梁工程發(fā)展;诖,本文針對(duì)道路橋梁工程中的混凝土裂縫進(jìn)行分析,究其出現(xiàn)裂縫的原因,并提出恰當(dāng)?shù)慕鉀Q措施,僅供參考。

[關(guān)鍵詞]道路橋梁;混凝土裂縫;解決
1引言
通常情況下,道橋工程施工的要求相對(duì)較高,如果不能有效控制工程質(zhì)量,將造成嚴(yán)重的安全隱患,也不利于我國運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展;炷敛牧鲜欠浅3S玫牟牧,由于混凝土施工復(fù)雜,也經(jīng)常受到外界因素干擾,極易出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象,一旦出現(xiàn)混凝土裂縫,不僅影響到道路橋梁使用壽命,還會(huì)威脅行車人員的生命安全。因此,必須要找出道路橋梁工程施工中的混凝土裂縫原因,并提出恰當(dāng)?shù)慕鉀Q措施。
2道路橋梁工程施工過程中產(chǎn)生混凝土裂縫的原因
2.1溫度原因。在混凝土施工過程中,由于混凝土在攪拌時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的熱量,在澆筑過程中如果不能有效實(shí)現(xiàn)外部溫度和內(nèi)部溫度的統(tǒng)一,將會(huì)出現(xiàn)熱脹冷縮現(xiàn)象,導(dǎo)致裂縫出現(xiàn)。另外,在進(jìn)行混凝土澆筑時(shí),如果晝夜溫差比較大,在白天溫度高時(shí)進(jìn)行混凝土澆筑,而夜晚溫度較低,混凝土內(nèi)部的熱量并沒有及時(shí)散發(fā)出去,造成混凝土內(nèi)外溫差較大,則非常容易出現(xiàn)混凝土的熱脹冷縮現(xiàn)象,造成混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部溫度不能及時(shí)散發(fā),而因此出現(xiàn)裂縫。2.2混凝土材料質(zhì)量。混凝土是由原材料混合而成的施工材料,其中包含水泥、砂石、水等多種材料,不同材料的配比對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)有重要影響。為了有效保障混凝土質(zhì)量,減少裂縫出現(xiàn),就必須要確保配比科學(xué)性。另外,在混凝土配比時(shí),為了強(qiáng)化混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度還需要添加適當(dāng)?shù)耐饧觿饧觿┑倪x擇也嚴(yán)重影響著混凝土質(zhì)量。因此,為了有效保障混凝土材料質(zhì)量,就必須要做好充分的混合料配比,并加大對(duì)外加劑的分析,提升混凝土材料質(zhì)量,降低裂縫問題。2.3凍脹問題;炷敛牧显跀嚢柽^程中內(nèi)部結(jié)構(gòu)并不十分嚴(yán)密,經(jīng)常存在比較多的小縫隙,而這些小縫隙中有空氣和水,在正常情況下混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部的縫隙和水分并不會(huì)對(duì)道路橋梁施工造成影響。但是,如果在混凝土材料澆筑完成之后,外界溫度在零度以下時(shí),混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部的水分便會(huì)在低溫影響下而結(jié)冰。在水分由液態(tài)轉(zhuǎn)為固態(tài)時(shí),會(huì)出現(xiàn)體積膨脹,導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)受到擠壓因而產(chǎn)生裂縫。
3混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的治理對(duì)策
3.1控制原材料本身的質(zhì)量,優(yōu)化混凝土的配比。在道路橋梁工程的施工中,想要有效實(shí)現(xiàn)混凝土裂縫的控制,就必須要做好對(duì)混凝土原材料的選擇。根據(jù)工程施工要求,對(duì)混凝土材料進(jìn)行科學(xué)配比,工作人員經(jīng)過嚴(yán)格的原材料檢測(cè),確定原材料質(zhì)量滿足施工要求,并由工程相關(guān)負(fù)責(zé)人加大對(duì)工程施工流程和施工標(biāo)準(zhǔn)的分析,準(zhǔn)確判定出混凝土材料配比,要求在滿足工程要求的基礎(chǔ)之上,實(shí)現(xiàn)對(duì)混凝土原材料比例的分析,確保配置的混凝土材料與工程施工要求相符,強(qiáng)化道路橋梁工程質(zhì)量,滿足其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和承載力要求。另外,外加劑是有效提升混凝土原材料質(zhì)量的重要措施,在道路橋梁工程應(yīng)用混凝土材料施工時(shí),可以添加適當(dāng)?shù)耐饧觿,有效?shí)現(xiàn)對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的增加。在道路橋梁施工中,為了有效保障混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性,可以適當(dāng)?shù)慕档陀盟,提升混凝土材料自身的絕熱性能。利用減水劑適當(dāng)減少混凝土的用水量,提升道路橋梁工程中混凝土配比時(shí)的水泥用量,利用緩凝型減水劑,降低混凝土的水化,減少裂縫。3.2做好施工養(yǎng)護(hù)工作。在道路橋梁的施工完成的一段時(shí)間之內(nèi),是混凝土裂縫出現(xiàn)的高發(fā)期,因此需要在道路橋梁工程施工完成之后,立即做好恰當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)工作,由專業(yè)的工作人員對(duì)道路橋梁施工情況進(jìn)行分析,提出科學(xué)的養(yǎng)護(hù)流程,有效保障道路橋梁施工中裂縫問題出現(xiàn)概率的降低。在工程施工之后,工作人員做好相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)工作,并加大對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的重視,嚴(yán)格監(jiān)控道路橋梁工程施工中的混凝土溫度和濕度,尤其是在溫差比較大的季節(jié),更要做好工程保溫工作,在溫度過高時(shí)進(jìn)行灑水降溫,在溫度過低時(shí)采用保溫材料覆蓋提升表面溫度。如果發(fā)現(xiàn)道路橋梁工程中已經(jīng)出現(xiàn)了混凝土裂縫,工作人員需要立即采用恰當(dāng)?shù)氖侄螌?duì)裂縫進(jìn)行處置,有效實(shí)現(xiàn)對(duì)裂縫的修補(bǔ),并做好相應(yīng)的加固措施。而且相關(guān)工作人員還要做好對(duì)道路橋梁工程設(shè)施的檢測(cè),尤其是排水設(shè)施,必須保障排水順暢。3.3高度重視混凝土施工過程中的溫度控制。在混凝土施工中,道路橋梁工程的責(zé)任人要做好施工中的溫度監(jiān)測(cè),加大對(duì)溫度的嚴(yán)格控制。首先,由工程混凝土施工責(zé)任人選定好最佳的混凝土施工時(shí)間,避免在過熱或過冷的天氣下進(jìn)行混凝土澆筑。如果在混凝土澆筑之后,有長時(shí)間的太陽暴曬,需要停止?jié)仓,并做好已澆筑部分的防曬工作。其次,在道路橋梁施工時(shí),混凝土施工責(zé)任人需要從混凝土攪拌開始加大對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù),堅(jiān)決不允許出現(xiàn)對(duì)細(xì)節(jié)的忽視情況。對(duì)混凝土溫度要經(jīng)過嚴(yán)格檢測(cè),可以應(yīng)用先進(jìn)的紅外測(cè)溫技術(shù)保障混凝土施工溫度符合施工標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)防混凝土施工中的各類質(zhì)量隱患。
4結(jié)束語
總而言之,道路橋梁工程建設(shè)關(guān)系著居民生活水平的提升,對(duì)于我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義,而混凝土材料作為非常常用的施工材料,經(jīng)常被應(yīng)用在各類工程中。在道路橋梁工程施工中應(yīng)用混凝土材料,需要由工程的施工人員做好對(duì)混凝土材料的科學(xué)管理,制定良好的施工方案,加大對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的嚴(yán)格控制,有效保障混凝土施工質(zhì)量滿足施工要求。