摘要:隨著社會的迅猛發(fā)展,建設(shè)行業(yè)也隨之不斷興起,公路建設(shè)的項目越來越多,這就使公路事業(yè)得到了飛速的發(fā)展。在這種情況下,公路施工技術(shù)也越來越復(fù)雜,在進(jìn)行實際施工的時候需要和相關(guān)技術(shù)有效的結(jié)合,對施工技術(shù)進(jìn)行合理的選擇。從當(dāng)前的形式來看,在進(jìn)行公路建設(shè)的過程中,公路路面施工是非常重要的,對于工藝和材料各個方面要求都非常嚴(yán)格,所以,相關(guān)的工作人員需要對各個環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的把控,使其質(zhì)量得到保證,使工程的質(zhì)量不斷地提高,這樣能夠讓人們的生命安全得到保證。本文對公路施工技術(shù)進(jìn)行了分析,并提出了路面施工質(zhì)量控制措施。

關(guān)鍵詞:公路施工技術(shù);路面施工;質(zhì)量控制;措施

1引言

因為現(xiàn)在我們國家還在建設(shè)公路的快速發(fā)展時期,很多地區(qū)的工程建設(shè)都是非常復(fù)雜的,這就使原材料供應(yīng)不足,質(zhì)量得不到保證,各種各樣的原因使在進(jìn)行公路建設(shè)的時候需要加大對施工技術(shù)和路面施工質(zhì)量的關(guān)注力度,并采取合理的措施進(jìn)行控制。

2公路施工技術(shù)

2.1路基施工技術(shù)。在進(jìn)行公路施工的過程中最為主要的就是路基施工,這對于工程的整體質(zhì)量的提高都具有非常重要的意義,所以,需要我們加大重視力度。在實際的應(yīng)用過程中,相關(guān)的工作人員需要加大對路基施工工作的重視力度,加強(qiáng)對施工技術(shù)的管理,從而選擇好合適的施工技術(shù),對各個環(huán)節(jié)進(jìn)行管控,這樣可以使公路路基的施工質(zhì)量得到保證。在進(jìn)行路基施工過程中最為主要的就是對路基的防護(hù)以及排水等,因此需要不斷加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督控制力度,這樣才可以更好的發(fā)揮路基的功能,從而使路基的質(zhì)量得到保證。

2.2路面施工技術(shù)。在進(jìn)行公路工程施工的過程中最重要的就是路面施工,從以往的施工經(jīng)驗中可以看出來,公路路面不光是需要具有一定的穩(wěn)定性,還需要具有非常強(qiáng)的剛性,保證其可以一直在好的狀態(tài),為了可以達(dá)到這個目的,就需要在施工的過程中合理對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行選擇,并保證施工的質(zhì)量和施工工藝的選擇,以保證能夠符合施工的要求,比如在進(jìn)行混凝土使用的時候,要特別注意對振搗時間進(jìn)行嚴(yán)格的控制,現(xiàn)在一般都是在半個小時之內(nèi)。

2.3過渡施工技術(shù)。從當(dāng)前的形式來看,在進(jìn)行公路施工的過程中過渡階段施工使非常重要的,但是也是非常容易出問題的。一般情況下為了使公路施工質(zhì)量得到保證,這樣就應(yīng)該在橋頭搭設(shè)使用搭板,假如搭板出現(xiàn)了問題,就會影響到車輛的運行,在實際的應(yīng)用中需要加大對臺背回填的質(zhì)量控制,對各個環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的控制。特別是在容易出現(xiàn)問題階段,需要對跳車進(jìn)行控制,還要對軟基進(jìn)行控制,在實際的處理過程中可以用換土或者是排水固結(jié)的方法,這樣可以使施工的質(zhì)量得到保證。

2.4接縫、加寬段施工技術(shù)。在加寬路基的時候,施工人員需要使用挖掘機(jī)和推土機(jī)來進(jìn)行操作,讓兩種機(jī)械相互進(jìn)行配合,這樣可以根據(jù)路基的接縫程度來進(jìn)行下面的操作,不能夠一次性的完成整個施工,在整個工程施工中技術(shù)的關(guān)鍵就是要使新老部分不要再出現(xiàn)縱向的裂縫,也不要發(fā)生沉降的情況。因此,要對整個路段的路基進(jìn)行及時的計算,看是否符合國家的標(biāo)準(zhǔn),使施工技術(shù)更加的科學(xué)合理。

3提升公路路面施工質(zhì)量的相關(guān)措施

3.1加強(qiáng)施工材料的控制。在進(jìn)行公路施工過程中路面的施工質(zhì)量是保證整體施工質(zhì)量的一個基礎(chǔ),想要使其得到保證就需要對材料進(jìn)行控制,所以加大對其的研究力度是非常重要的,在進(jìn)行路面施工的時候要對施工材料進(jìn)行嚴(yán)格的管控,以保證各個參數(shù)都可以滿足相關(guān)的材料要求和施工要求,并加大對施工材料的質(zhì)量控制力度,使施工材料各方面都達(dá)到要求,這樣可以使路面的施工穩(wěn)定性和抗壓性都得到保證,從而使施工質(zhì)量得到保證,讓工程能夠正常的運行,所以,在實際的施工過程中需要加大對施工材料的質(zhì)量控制力度。

3.2加強(qiáng)溫度控制工作。從當(dāng)前的發(fā)展情況來看,在公路施工過程中使用的主要材料使瀝青混凝土,但是很容易受到溫度的影響,在實際的施工中要加大對瀝青混合料的溫度控制,所以,在施工過程中因為加入混合料的溫度過高就非常容易出現(xiàn)局部溶解的情況,使路面出現(xiàn)變形磨損,加入混合料的溫度太低就會使路面表面出現(xiàn)瀝青膠的情況,會對公路路面的質(zhì)量和外觀造成影響。所以,在進(jìn)行施工的時候要注意公路路面的溫度,這樣可以使工程的質(zhì)量得到保證。3.3對施工過程進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督。在進(jìn)行施工過程中,要加大施工過程中的監(jiān)督力度,需要從下面幾方面出發(fā):第一,對工作人員進(jìn)行組織監(jiān)督,經(jīng)過選拔之后,工作人員要需要具備一定的工作經(jīng)驗,不光是專業(yè)的素養(yǎng)還需要具有信心,能夠完成自己的任務(wù),讓監(jiān)督工作可以順利的進(jìn)行。第二,對各個環(huán)節(jié)進(jìn)行控制,做好施工質(zhì)量的評估作業(yè),如果發(fā)現(xiàn)施工過程中出現(xiàn)問題,就需要及時的采取相應(yīng)的措施,使工作質(zhì)量得到保證,給以后的工作奠定基礎(chǔ)。

3.4提高公路路面施工人員的整體素質(zhì)。在進(jìn)行公路路面施工的過程中,工作人員的素質(zhì)對工程的質(zhì)量有著很大的影響,所以,需要加大重視力度,從當(dāng)前的情形來看,對于這方面的工作還需要加大控制力度,可以從一下幾方面出發(fā):第一,對施工人員進(jìn)行嚴(yán)格的選擇,特別是重要崗位的人員需要具有很高的專業(yè)素養(yǎng),這樣可以使路面的質(zhì)量得到保證。第二,加強(qiáng)施工人員的培訓(xùn)工作,提高其認(rèn)知能力,充分調(diào)動起積極性,這樣可以更好的履行自身的職責(zé),這對路面質(zhì)量提高有著非常重要的意義。

3.5施工質(zhì)量檢測與評定。在進(jìn)行瀝青路面施工的過程中,施工質(zhì)量的檢測和評定工作是非常重要的,對于提高整個路面工程的質(zhì)量有著非常重要的意義,在進(jìn)行檢測的時候,需要對原材料,瀝青面層等進(jìn)行檢測。檢測原材料的時候,目的就是為了使其質(zhì)量得到保證,如果材料不合格就會對質(zhì)量造成影響。瀝青面層首先需要檢測其質(zhì)量問題,對施工管理狀況進(jìn)行動態(tài)的管理,一旦發(fā)現(xiàn)不合格的路面需要及時進(jìn)行處理,從而使路面的質(zhì)量得到提高。質(zhì)量評定對于瀝青路面的施工質(zhì)量也有著非常重要的影響,所以,相關(guān)的工作人員需要履行自身的義務(wù),對路面的質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)合理的評定,從而進(jìn)一步提高公路工程瀝青路面的質(zhì)量。

4結(jié)語

總而言之,在進(jìn)行公路施工和路面施工質(zhì)量控制的時候,不光要具有良好的施工技術(shù),還需要對提出質(zhì)量的控制措施,不斷提高施工隊伍的素質(zhì),從總體上提高施工管理水平。

參考文獻(xiàn):

[1]劉友光.關(guān)于如何優(yōu)化公路工程施工技術(shù)控制與管理的探討[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計,2015,25(9):1260.