高速公路具有線路長、施工項(xiàng)目復(fù)雜及施工周期長等多種特點(diǎn)，所以能夠?qū)Ω咚俟�路工程施工進(jìn)度產(chǎn)生影響的因素也有相對(duì)較多。為了保障高速公路工程如期投入使用，并能夠盡快獲得效益，各方面施工單位應(yīng)該對(duì)高速公路的施工進(jìn)度進(jìn)行嚴(yán)格把控，所以在本文中，筆者將主要分析高速公路工程施工進(jìn)度影響因素，從中尋找控制高速公路工程項(xiàng)目施工進(jìn)度要點(diǎn)，并提出相應(yīng)的措施。

一、高速公路工程施工進(jìn)度控制的意義

1提高工程效益

對(duì)高速公路施工項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)合理的管理，能夠在一定程度上促進(jìn)高速公路工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)利益。一般情況下，采用“趕工期”的方式施工，必然導(dǎo)致高速公路的工程質(zhì)量受到影響，并且增加了成本，導(dǎo)致工程項(xiàng)目的資金投入過大，工程的承包商也就需要承受更大的經(jīng)濟(jì)損失。并且在高速公路建設(shè)中出現(xiàn)工期拖延的情況，相關(guān)的管理費(fèi)用就會(huì)大幅度的增加，施工人員及器械的費(fèi)用也會(huì)相應(yīng)的上浮，導(dǎo)致施工單位和建設(shè)單位的經(jīng)濟(jì)利益下降。

2提高工程質(zhì)量

工程進(jìn)度不合理，也就意味著工程計(jì)劃被打亂，進(jìn)而對(duì)高速公路工程施工的質(zhì)量產(chǎn)生影響。施工進(jìn)程過快可能導(dǎo)致施工質(zhì)量不合格，甚至需要進(jìn)行返工，進(jìn)而對(duì)整個(gè)工程施工的進(jìn)度產(chǎn)生不利影響。所以在高速公路工程項(xiàng)目施工過程中，相關(guān)的管理人員應(yīng)該嚴(yán)格把控質(zhì)量，避免出現(xiàn)返工的情況導(dǎo)致工程施工的工期受到影響。

二、高速公路工程施工進(jìn)度的影響因素

1政府及建設(shè)單位主管部門

建設(shè)業(yè)主主要負(fù)責(zé)高速公路工程施工的前期工作，例如及時(shí)執(zhí)行相應(yīng)決策、及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù)等，如果業(yè)主未及時(shí)、有效的完成前期工作，將對(duì)工程施工產(chǎn)生影響。例如某一高速公路工程項(xiàng)目已經(jīng)下發(fā)了開工令，但是部分施工單位未與當(dāng)?shù)卣�府部門有效協(xié)調(diào)，導(dǎo)致工程征地出現(xiàn)問題，也就不能如期施工，導(dǎo)致原定的施工進(jìn)度受到了嚴(yán)重的影響。此外，質(zhì)監(jiān)站及建委等相關(guān)部門的審批也會(huì)耗費(fèi)時(shí)間，所以進(jìn)行高速公路工程項(xiàng)目的施工，業(yè)主務(wù)必做好前期工作。

2設(shè)計(jì)單位

在某一項(xiàng)目已經(jīng)確定需要變更的情況下，如果設(shè)計(jì)部門不能夠及時(shí)將變更的設(shè)計(jì)材料交付，也會(huì)導(dǎo)致施工延期。并且，如果設(shè)計(jì)資料提供的設(shè)計(jì)方法不符合施工情況，施工單位就不能夠按照施工計(jì)劃進(jìn)行，從而影響施工的進(jìn)度及質(zhì)量。

3施工材料及設(shè)備因素

施工中必然需要大量的原材料及相應(yīng)數(shù)量的機(jī)械設(shè)備，如果出現(xiàn)了原材料及設(shè)備不能夠按時(shí)運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)，或是存在著不符合相關(guān)要求、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的情況，即使及時(shí)調(diào)整，也會(huì)導(dǎo)致施工延誤。例如在進(jìn)行高速公路瀝青攤鋪時(shí)，晴朗的天氣最適合進(jìn)行施工，但是如果相關(guān)的原材料及器械不能夠充分供應(yīng)，施工進(jìn)度就會(huì)受到影響，并且施工的質(zhì)量也可能下降。

4施工條件因素

高速公路項(xiàng)目是在室外施工，當(dāng)?shù)氐臍夂颉⒌刭|(zhì)、水文等多方面因素都會(huì)影響施工，進(jìn)而影響施工進(jìn)度。在這種情況下，工程的監(jiān)理人員應(yīng)該積極疏通各方面的關(guān)系，及時(shí)上報(bào)不能解決的問題，請(qǐng)求相關(guān)單位協(xié)助解決。另外，有部分工程所處地區(qū)的地質(zhì)條件較差，施工中可能出現(xiàn)塌方等多種不良情況，會(huì)對(duì)施工的進(jìn)度產(chǎn)生影響。

5資金因素

充足的資金是順利施工的重要保障之一，通常情況下，資金方面的影響主要來自于業(yè)主，業(yè)主存在拖欠工程進(jìn)度款或是未給足工程預(yù)付款，都會(huì)導(dǎo)致工程的承包單位資金周轉(zhuǎn)困難，導(dǎo)致工程進(jìn)度受到影響。

6當(dāng)?shù)卮迕褚蛩?/p>

高速公路施工地點(diǎn)常與村民的住房或是耕地鄰近，在施工過程中出現(xiàn)的噪音等對(duì)村民的正常生活產(chǎn)生一定影響，村民可能至施工地點(diǎn)進(jìn)行阻撓，導(dǎo)致施工進(jìn)度受到影響。

7其他因素

其他因素主要包括經(jīng)濟(jì)、技術(shù)及自然三個(gè)方面。經(jīng)濟(jì)方面有付款延遲、通貨膨脹、分包單位違約等；技術(shù)方面有工程事故、實(shí)驗(yàn)失敗等；自然因素有洪水、地震等。

三、保證高速公路施工進(jìn)度的措施

由于以上多方面因素的影響，高速公路工程項(xiàng)目在進(jìn)行施工的過程中經(jīng)常存在進(jìn)度偏差，為了對(duì)高速公路施工的進(jìn)度提供保證，需要采取相應(yīng)的措施對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行主動(dòng)控制，筆者提出以下措施。相關(guān)工作人員應(yīng)該認(rèn)真執(zhí)行統(tǒng)籌和計(jì)劃工作，對(duì)施工進(jìn)行科學(xué)、合理的安排，根據(jù)相關(guān)規(guī)定及實(shí)際情況積極優(yōu)化施工方案和施工計(jì)劃，促使施工效率得到提高；注意完善交叉施工和立體作業(yè)的程序，并在施工過程中強(qiáng)化相關(guān)的管理。熟練掌握工程進(jìn)度，并以此為基礎(chǔ)合理編制材料供應(yīng)計(jì)劃，提前加工訂貨，以保障原材料有充足的庫存，并且質(zhì)量符合相關(guān)規(guī)定及要求，堅(jiān)決杜絕不合格材料進(jìn)進(jìn)入倉庫，以避免施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題，導(dǎo)致施工進(jìn)度受到影響。增加參與施工的工人及技術(shù)人員，強(qiáng)化對(duì)組織的協(xié)調(diào)程度，保障施工隊(duì)伍中的工人及技術(shù)人員數(shù)量都能夠滿足施工的正常需求；并且，在施工過程中所需的器械也應(yīng)提前做好準(zhǔn)備，保障器械能夠在施工過程中持續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而為施工的順利提供保障。應(yīng)該強(qiáng)化對(duì)合同的管理，保障施工過程中具有充足的資金支持，同時(shí)業(yè)主及監(jiān)理人員應(yīng)該定期查看工程進(jìn)度，并采取相應(yīng)的獎(jiǎng)懲措施，促使施工方能按計(jì)劃施工。高速公路工程項(xiàng)目的施工還需要得到多方面的支持，所以還應(yīng)該積極加強(qiáng)與政府之間的聯(lián)系，做好外部環(huán)境的調(diào)節(jié)工作，以對(duì)施工起到促進(jìn)作用。在雨季等惡劣的氣候條件下，施工方應(yīng)該對(duì)功能工程施工進(jìn)行分項(xiàng)調(diào)整，盡可能地降低惡劣氣候所帶來的影響；同時(shí)，施工方應(yīng)對(duì)冬季施工期進(jìn)行有效利用，采用科學(xué)的手段管理施工，做好相關(guān)的決策和管理工作。為了保障施工進(jìn)度能夠按照計(jì)劃進(jìn)行，相關(guān)工作人員應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)施工隊(duì)伍的管理，提高施工隊(duì)伍的工作效率，及時(shí)解決施工過程中出現(xiàn)的問題。

結(jié)語

對(duì)高速公路工程項(xiàng)目進(jìn)行施工進(jìn)度控制，是一項(xiàng)具有較高技術(shù)性的工作，需要相關(guān)管理人員熟練掌握施工組織設(shè)計(jì)編制工作，同時(shí)熟練掌握各方面的專業(yè)知識(shí)；并且，相關(guān)管理人員還應(yīng)該在施工中細(xì)致地查看和記錄施工情況，以做好施工的計(jì)劃與銜接工作，并在需要時(shí)進(jìn)行科學(xué)合理的調(diào)整，達(dá)到保障施工質(zhì)量并有限控制施工進(jìn)度的目的。