【摘要】:橋梁工程的安全性和耐久性直接影響著橋梁的使用壽命,而要提高橋梁工程的安全性和耐久性,除了加強施工管理,提高施工質(zhì)量外,另外一個途徑就是運用新的設(shè)計理念,從設(shè)計的源頭提高橋梁工程安全性和耐久性。本文以下內(nèi)容將對橋梁工程關(guān)于安全性與耐久性方面的新的設(shè)計理念進行簡要的介紹,以供大家參考學(xué)習(xí)之用。 

  【關(guān)鍵詞】:安全性;耐久性;施工質(zhì)量;設(shè)計理念;使用壽命 

  中圖分類號:U442.5 文獻標(biāo)識碼:A文章編號:2095-2104(2012)04-0020-02 

  1、前言 

   改革開放以來隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展和科技的不斷進步,我國的基礎(chǔ)設(shè)施迎來了建設(shè)的高潮,特別是跨海大橋也正如雨后春筍般拔地而起。盡管我國在橋梁工程建設(shè)實踐中積累了豐富的經(jīng)驗,但是在橋梁工程安全性和耐久性方面的研究仍然不能滿足橋梁建設(shè)的需要,直接影響到了橋梁工程的使用壽命。要提高橋梁工程的安全性和耐久性,建立健全的規(guī)章、規(guī)程、制度和科學(xué)的管理體系,提高橋梁工程的質(zhì)量,是保證橋梁工程的安全性和耐久性的最基本的要求,但是最根本的還是從設(shè)計上采取措施進行保證,由于我國傳統(tǒng)的橋梁工程的安全性和耐久性的認(rèn)識存在偏差,需要我們開展保障結(jié)構(gòu)安全性和耐久性的新設(shè)計理念的研究,在這個新的設(shè)計理念中,首先應(yīng)該認(rèn)識到結(jié)構(gòu)各部件的壽命不是完全相同的,因而結(jié)構(gòu)壽命期功能的保證,就需要從設(shè)計、施工、材料、檢測、維修、加固整個過程來考慮,審查橋梁結(jié)構(gòu)的概念設(shè)計與構(gòu)造設(shè)計,保障結(jié)構(gòu)在生命期內(nèi)具有可靠的各種性能。而在對梁橋工程安全性與耐久性的新的設(shè)計理念中,進行科學(xué)決策的關(guān)鍵技術(shù)就是進行橋梁的風(fēng)險評估。本文以下內(nèi)容將對橋梁工程關(guān)于安全性與耐久性方面的新的設(shè)計理念進行簡要的介紹,以供大家參考學(xué)習(xí)之用。 

  2、新的設(shè)計理念提出的背景 

   關(guān)于橋梁工程安全性和耐久性的新設(shè)計理念提出的背景包括如下幾個方面:第一,根據(jù)國外橋梁的發(fā)展可以看出,如果橋梁的安全性和耐久性能不好,將會在橋梁后期的運營和維護中付出很大的費用,有的甚至是原來造價的幾倍。第二,根據(jù)國外研究表明,鋼筋銹蝕和凍融破壞是引起橋梁破壞的最直接的原因,特別是對于處于除冰鹽環(huán)境的橋梁,破壞更加嚴(yán)重,而且要對這些破壞的橋梁工程進行修復(fù)或者是更新,則花費驚人,而且處理效果很不樂觀。第三,在我國,也出現(xiàn)了很多因耐久性不良而過早報廢的橋梁,比如北京西直門立交橋使用僅19年,就因嚴(yán)重剝蝕和鋼筋銹蝕破壞等原因不得已于1999年報廢重建,給我國帶來了很大的經(jīng)濟損失。第四,分析橋梁工程的破壞原因,我們知道,目前的施工質(zhì)量控制水平和管理水平已經(jīng)得到了很大的提高,特別是我國引入工程監(jiān)理這一個行業(yè),對橋梁工程質(zhì)量的提高提供了可靠的保證。所以,根據(jù)作者多年的橋梁工程實踐經(jīng)驗,認(rèn)為橋梁工程安全性與耐久性引起的橋梁破壞的根本原因是設(shè)計理念的落后。 

  3、關(guān)于提高橋梁工程安全性和耐久性的新的設(shè)計理念的提出 

   關(guān)于提高橋梁工程耐久性的新的設(shè)計理念包含的含義主要有如下幾個方面:第一,新的設(shè)計理念,不是僅僅強調(diào)結(jié)構(gòu)設(shè)計安全和建造過程中分別采取措施保證安全性、耐久性及整體上的牢固性的要求,其仍包括了結(jié)構(gòu)在使用期間的檢測、維修、加固的一些內(nèi)容,并包含有對不同工程結(jié)構(gòu)物的災(zāi)害和可接受的危險水品隔閡評估進行的深入研究。第二,新的設(shè)計理念體現(xiàn)的是整體結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計的問題,其要解決的問題是經(jīng)濟、合理的使用年限問題,即結(jié)構(gòu)壽命期問題。第三,結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計的新設(shè)計理念認(rèn)為橋梁耐久性的保證是需要橋梁設(shè)計、施工、運營和維護各個階段共同努力的結(jié)果。第四,通過設(shè)計師設(shè)計而建成的結(jié)構(gòu)物,各個部件應(yīng)可檢查,可更換,可修復(fù),能控制,能加強,可持續(xù),這樣能更加方便對使用期間的橋梁工程進行維護和保養(yǎng),通過對橋梁工程局部加固措施,從而提高整個橋梁工程的安全性和耐久性,保證橋梁整體的使用壽命。第五,設(shè)計工程師應(yīng)認(rèn)識到,整體結(jié)構(gòu)的壽命和各部件的壽命是不等的,如橡膠支座壽命不超過20年,拉索的壽命僅10~40年,拉索的護套壽命不超過20年,鋼結(jié)構(gòu)的油漆保護最優(yōu)為20年等等。只有對自身壽命期低于結(jié)構(gòu)設(shè)計壽命期的部件必須要在構(gòu)造上保證可查、可加強、可修、可換,對結(jié)構(gòu)在外因變化劇變情況下,結(jié)構(gòu)的變形要在構(gòu)造上“可控”,才能夠在運營階段對橋梁進行維修、加固等措施,從而保證結(jié)構(gòu)的耐久性。第六,設(shè)計施工階段的耐久性設(shè)計要兼顧橋梁的壽命期成本和結(jié)構(gòu)特性要求,它是橋梁耐久性的基礎(chǔ),另外在橋梁運營、維護階段,對橋梁定期進行檢測與評估,從而對橋梁進行加固和維修,來進一步保證橋梁的耐久性。第七,充分認(rèn)識到結(jié)構(gòu)在設(shè)計壽命期內(nèi)各個組成部件具有不同的耐久性極限,需要經(jīng)常維修,甚至更換或加固,才能保證結(jié)構(gòu)在設(shè)計壽命期內(nèi)的服務(wù)功能。因為結(jié)構(gòu)安全與使用并非在建成后,在法定的設(shè)計壽命期內(nèi)一勞水逸了,而還需要定期檢測、評價、鑒定、養(yǎng)護、修理、更換、加固等管理才能獲得保證,所以基于結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計的新設(shè)計理念認(rèn)為橋梁耐久性的保證是需要橋梁設(shè)計、施工、運營和維護各個階段共同努力的結(jié)果。 

   關(guān)于橋梁工程安全性與耐久性新的設(shè)計理念,應(yīng)特別注意與耐久性有關(guān)的問題,比如施工的方便、材料的選擇、使用和維護、功能過時、壽命期費用等,并根據(jù)使用壽命要求,確定設(shè)計方案,選擇材料、構(gòu)件、組件和施工方案,但是在進行設(shè)計和施工方法選擇的時候,在保證耐久性的前提下,也要考慮投資成本的經(jīng)濟效益。 

  4、對橋梁全壽命進行風(fēng)險評估 

   橋梁工程的面臨的風(fēng)險主要有如下幾個方面:第一,可行性研究階段將面臨著投資成本風(fēng)險。第二,設(shè)計階段是整個建設(shè)過程中技術(shù)含量最高,難度最大,最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié),設(shè)計方法,設(shè)計理論的選取將直接關(guān)系到大橋的建造和使用的安全和耐久性。對一些大跨徑橋梁,要注意根據(jù)一般工程經(jīng)驗建立的橋梁設(shè)計規(guī)范是否仍然適用,是值得研究的問題。我們認(rèn)為有必要對設(shè)計階段采用和參考的各種設(shè)計規(guī)范的水平和可用程度進行評價,對一些重要的設(shè)計參數(shù)進行風(fēng)險評價。第三,施工階段將面臨更多的不可確定因素,將是風(fēng)險分析和研究的重點之一,從施工方法方面,將可能采用的施工工藝和流程,對施工中可能遇到的技術(shù)風(fēng)險進行分析和研究,也可以對施工中頻繁出現(xiàn)的人為錯誤規(guī)律和對策進行研究。第四,橋梁運營階段將面臨著地震、臺風(fēng)等自然災(zāi)害造成的風(fēng)險,還存在著超載、交通事故等人為風(fēng)險。為了減少這些風(fēng)險,我們在設(shè)計施工階段就要正確評價這些風(fēng)險,認(rèn)識到這些風(fēng)險和風(fēng)險可能產(chǎn)生的后果以后,業(yè)主可根據(jù)自己的接受的能力來選擇能夠承受的風(fēng)險和投資水平,從而確定合適的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求和施工技術(shù)。不要等災(zāi)害事故發(fā)生以后,才意識到風(fēng)險的嚴(yán)重度后果。 

   故對橋梁全壽命進行風(fēng)險評估是新設(shè)計理念中的關(guān)鍵技術(shù),在設(shè)計施工階段的風(fēng)險評估,就應(yīng)該充分考慮橋梁在整個生命周期內(nèi)的風(fēng)險,認(rèn)識到橋梁在其生命過程的每時每刻中都面臨著風(fēng)險,尤其對于一些大跨度的橋梁,無論是設(shè)計,施工,還是運營、維護,必須對橋梁整個生命周期中的各種不確定因素進行全面的考慮和權(quán)衡,對于影響橋梁正常使用的各種損失和破壞有充分的準(zhǔn)備,即需要對橋梁整個生命周期內(nèi)的各種風(fēng)險進行正確的評價。 

  5、結(jié)束語 

  要保證橋梁工程安全性與耐久性,創(chuàng)新設(shè)計理念的前提下,從各個方面采取措施,共同提高橋梁工程安全性與耐久性。作為一名技術(shù)人員,在不斷實踐的基礎(chǔ)上,要不斷總結(jié)學(xué)習(xí),并借鑒類似成功工程的經(jīng)驗,汲取失敗工程的教訓(xùn),為提高橋梁工程的安全性和耐久性做出應(yīng)有的貢獻。 

  【參考文獻】 

   [1]《橋梁概念設(shè)計》夏永明等,人民交通出版社 

   [2]《沿海地區(qū)混凝土橋梁耐久性評價與防護》趙尚傳等,人民交通出版社 

   [3] 《土建結(jié)構(gòu)工程的安全性與耐久性》陳肇元等,中國建筑工業(yè)出版社