摘 要：鉆孔灌注樁是橋梁施工中易出現(xiàn)各種事故的一項(xiàng)重要隱蔽工程，為避免給工程帶來的隱患，應(yīng)采用合適的方法對(duì)灌注樁事故進(jìn)行預(yù)防和處理。結(jié)合具體工程實(shí)例給出了橋梁鉆孔灌注樁的施工工藝。

　　關(guān)鍵詞：公路橋梁；鉆孔灌注樁；施工工藝

　　橋梁鉆孔灌注樁是公路橋梁中常見的基礎(chǔ)形式，樁基的質(zhì)量是整座橋的核心問題，在樁基施工中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)孔深、孔徑的偏差、鉆孔傾斜、塌孔、縮徑、斷樁等質(zhì)量問題，現(xiàn)就樁基施工中常見的幾種質(zhì)量問題的原因及預(yù)防措施進(jìn)行探討。

　　1 橋梁工程鉆孔樁施工工藝

　　1.1 施工要點(diǎn)

　�、偈┕�機(jī)具就位前，應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行檢修，對(duì)于易損部件應(yīng)有足夠的備貨。對(duì)施工道路、用水管路、電力線路應(yīng)綜合考慮布置，以免相互影響。

　　②鉆機(jī)就位，必須使其底座支墊平衡，支墊物不要壓在護(hù)筒上。對(duì)于采用沖（抓）鉆具的鉆架必須用纜繩或斜撐予以加固�；匦�轉(zhuǎn)鉆機(jī)就位必須用水準(zhǔn)尺較準(zhǔn)。保證鉆機(jī)起重滑輪、轉(zhuǎn)盤中心、護(hù)筒中心在一條垂直線上，偏差不得大于2CM。鉆進(jìn)過程中，必須每班次進(jìn)行對(duì)中核對(duì)，防止移位。鉆進(jìn)作業(yè)必須連續(xù)，不得長(zhǎng)時(shí)間停鉆。

　�、坫@孔過程中，應(yīng)隨時(shí)根據(jù)地質(zhì)情況控制鉆進(jìn)速度，經(jīng)常觀察孔內(nèi)情況，保證護(hù)筒內(nèi)有足夠的水夠高度。

　�、茕摻罟羌苤谱鲿r(shí)要嚴(yán)格質(zhì)量要求，盡量在每節(jié)端頭加設(shè)加固十字撐。骨架入孔力求豎直快速，入孔完畢后，在孔口位置設(shè)置觀察筋，用以觀察鋼筋是否上浮。

　　⑤澆筑混凝土之前，應(yīng)認(rèn)真檢查起吊設(shè)備，繩索、拌和、運(yùn)輸、衡器等設(shè)備的性能以及水電、道路狀況，對(duì)混凝土配合比的各中原材料做到心中有數(shù)。

　�、逎仓�混凝土?xí)r，要設(shè)專人量井記數(shù)，在技術(shù)人員配合下每小時(shí)量一次澆筑深度。導(dǎo)管埋深盡量控制在3-4M，最大不超過6M，澆筑必須一氣呵成，不能停頓。

　�、邼仓�臨近終盤時(shí)，排水的泥漿可能會(huì)過稠，應(yīng)進(jìn)行剔除疏通。逼供內(nèi)認(rèn)真計(jì)算量測(cè)澆筑高度，控制好樁頭的預(yù)留高度。

　　2 鉆孔過程中出現(xiàn)的相關(guān)問題的處理

　　2.1 護(hù)筒脫落

　　由于護(hù)筒背后回填質(zhì)量不好受地面流的浸泡等因素引起的護(hù)筒失去穩(wěn)定、脫落。出現(xiàn)護(hù)筒脫落應(yīng)立即停止鉆孔，將鉆機(jī)移開，采取相應(yīng)措施處理。由于地面流水引起的可先排除流水，在原地面上填一層黏土使地面干燥、不滲漏，而后，重新安裝護(hù)筒（作好護(hù)筒背后填筑）恢復(fù)鉆孔施工。

　　2.2 卡鉆

　　鉆孔經(jīng)過巖層分界面時(shí)相鄰巖層強(qiáng)度差別較大、操作中未及時(shí)根據(jù)地質(zhì)情況調(diào)整鉆頭的行程等原因引起“卡鉆”現(xiàn)象。針對(duì)發(fā)生“卡鉆”的原因采取相應(yīng)的方法處理：

　　①由于“探頭石”引起的卡鉆現(xiàn)象，可以適當(dāng)往下放鉆頭，而后，強(qiáng)力快速往上提，使“探頭石”受瞬間沖擊縮回，從而順利提起鉆頭。

　�、谝蜚@頭穿過巖層突變處導(dǎo)致的卡鉆，優(yōu)先采用水下爆破的方法進(jìn)行處理。在整體巖層中此方法容易奏效，砂土地層中不宜采取此方法處理。

　�、塾捎跈C(jī)械故障導(dǎo)致鉆頭在濃泥漿中滯留時(shí)間過長(zhǎng)造成的鉆頭無法提升現(xiàn)象，應(yīng)采取插入高壓水管置換泥漿的方法進(jìn)行處理。

　　2.3 掉鉆

　　由于機(jī)械故障、鋼絲繩斷裂、孔壁坍塌等因素造成鉆頭落入孔底的現(xiàn)象通常稱“掉鉆”。發(fā)生“掉鉆”后，應(yīng)及時(shí)采取恰當(dāng)?shù)姆椒▽?shí)施打撈。

　�、巽@孔壁穩(wěn)定的情況，直接用鉆機(jī)起吊“打撈器”入孔進(jìn)行打撈。打撈前，先用“探針”探明鉆頭在孔中的位置為制定打撈方案提供依據(jù)。打撈設(shè)備和打撈操作方法必須保證在抓住鉆頭后盡量一次成功，避免起吊至空中再度落入孔中的現(xiàn)象發(fā)生。

　�、阢@孔壁出現(xiàn)局部坍塌將鉆頭埋沒且大部分鉆孔壁處于穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)先加大孔內(nèi)泥漿的濃度，將旋轉(zhuǎn)鉆頭放入安全的深度范圍攪動(dòng)泥漿以加強(qiáng)鉆孔壁，而后，采取“氣舉法”清除鉆頭上方的沉積土和淤泥，確認(rèn)鉆頭已露出后再實(shí)施鉆頭的打撈工作。鉆孔壁隨時(shí)有繼續(xù)坍塌可能時(shí)，先在孔內(nèi)安裝長(zhǎng)鋼護(hù)筒、攪拌樁圍護(hù)、帷幕法等方法加固鉆孔壁，而后打撈鉆頭。

　　2.4 縮孔

　　縮孔是在飽和性粘土、淤泥質(zhì)黏土，特別是I L＞1.0處于流塑性狀態(tài)的土層中出現(xiàn)的特有現(xiàn)象，其原因是此類地層含水高、塑性大，鉆頭經(jīng)過后鉆孔壁回縮，從而導(dǎo)致鉆孔的直徑小于設(shè)計(jì)的樁直徑。針對(duì)發(fā)生縮孔的原因，采取塊、卵石土回填，而后用重量較大的沖擊鉆沖擊，擠緊鉆孔孔壁的辦法處理；或者采用在導(dǎo)正器外側(cè)焊接一定數(shù)量的合金葉片進(jìn)行旋轉(zhuǎn)清理的辦法。

　　2.5 偏斜孔

　　鉆機(jī)安裝時(shí)，支撐不好、樁孔地質(zhì)構(gòu)造不均勻等因素引起鉆機(jī)整體或鉆頭在鉆孔過程中發(fā)生偏斜，導(dǎo)致出現(xiàn)偏孔。

　�、僖蜚@機(jī)傾斜造成的應(yīng)先移開鉆機(jī)，檢查鉆孔壁情況，如果鉆孔壁比較穩(wěn)定，則應(yīng)加固施工范圍內(nèi)的地基或加大鉆機(jī)的支撐面積，而后，重新安裝鉆機(jī)恢復(fù)施工；鉆孔壁隨時(shí)有坍塌可能的，應(yīng)將鉆孔回填至原地面，待地層靜置穩(wěn)定后重新開始鉆孔。

　�、诘刭|(zhì)構(gòu)造不均勻引起的，先分析清楚巖層的走向，爾后采用適當(dāng)?shù)幕靥畈牧希ɑ靥畈牧弦话銥槠�石加黏土、純堿、鋸末等組成的混合物）將鉆孔回填至計(jì)算確定的高程處，靜置一段時(shí)間后恢復(fù)施工。孔中心偏差小于20c m的，靜置1～2h后可以繼續(xù)鉆孔。孔中心偏差大于20cm的，應(yīng)根據(jù)情況靜置2h甚至更長(zhǎng)的時(shí)間待地層沉積穩(wěn)定后恢復(fù)鉆孔施工。穿過傾斜巖層過程中，應(yīng)采用自重較大的復(fù)合式牙輪鉆、沖擊鉆，以慢速鉆孔。

　　3 灌注成樁后發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷的處理

　　3.1 樁體混凝土不連續(xù)由于灌注過程中，發(fā)生的孔壁局部坍塌的雜物等侵入混凝土、混凝土和易性差等因素在樁體形成夾層導(dǎo)致鉆孔樁混凝土不連續(xù)。對(duì)于此類問題，應(yīng)積極與設(shè)計(jì)單位協(xié)調(diào)采取合理措施處理。

　　①對(duì)于鉆孔樁底部混凝土夾碴的情況，采取樁底部壓漿或者高壓注漿方法處理。

　　② 樁體的少量夾層或不連續(xù)，用小型沖擊鉆鉆一系列小直徑的孔進(jìn)行置換清理泥漿和雜物（鉆孔直徑60～75m m，樁中心一個(gè)孔，其余3～4個(gè)孔分布在以樁中心為圓心，直徑為450mm左右的圓周上）。清理后，進(jìn)行高壓注漿處理。

　　③ 對(duì)于夾層較嚴(yán)重的，在鉆孔樁中心處鉆一個(gè)直徑75m m孔探明缺陷范圍。而后，以鉆孔樁中心為圓心，采用沖擊鉆鉆直徑80～100c m的孔，而后人工入孔清理，清理結(jié)束后，灌注高強(qiáng)混凝土。綜上所述，鉆孔樁事故處理的方法很多，難度也較大，無論采取什么先進(jìn)的辦法處理都將對(duì)工程的進(jìn)度、質(zhì)量及施工企業(yè)的信譽(yù)帶來不可忽視的影響。因此，在鉆孔樁施工中必須作到每個(gè)工序嚴(yán)格按照規(guī)范操作，水下混凝土灌注統(tǒng)一指揮、緊張而有序，對(duì)可能出現(xiàn)的問題制定切實(shí)有效的防范措施，盡最大努力杜絕事故的發(fā)生。

　　3.2 樁全長(zhǎng)小于設(shè)計(jì)要求這種缺陷可分為兩類：處理樁頭后，混凝土頂面高程小于設(shè)計(jì)要求、鉆孔底部沉積的虛碴在清孔時(shí)未清理干凈導(dǎo)致樁全長(zhǎng)小于設(shè)計(jì)、嵌入基巖深度小于設(shè)計(jì)。針對(duì)具體情況分別采取相應(yīng)措施處理。

　　4 結(jié)束語

　　鉆孔樁發(fā)展展望隨著施工工藝的更新，相繼出現(xiàn)了鉆孔后灌漿樁、鉆孔擴(kuò)底樁等新工藝、新技術(shù)，為鉆孔樁基礎(chǔ)的應(yīng)用拓展了更廣闊的空間。我國(guó)近十幾年來新建的許多高速公路和干線公路的橋梁工程，對(duì)鋼筋混凝土的強(qiáng)度及技術(shù)指標(biāo)提出了高標(biāo)準(zhǔn)要求，因此，橋梁工程施工技術(shù)的選擇便成了重中之重，實(shí)踐也證明了，只有在充分考慮成本和工期的基礎(chǔ)上提高工程質(zhì)量的方法才能適合現(xiàn)代城市發(fā)展的需求。而橋梁養(yǎng)護(hù)是橋梁工程必不可少的一道工序，正確的橋梁養(yǎng)護(hù)方法是橋梁正常運(yùn)行的關(guān)鍵。

　　參考文獻(xiàn)

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