論文導(dǎo)讀：在SBS改性瀝青生產(chǎn)過程中進(jìn)行了大量的室內(nèi)試驗，生產(chǎn)后對其技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行了現(xiàn)場實驗，實驗結(jié)果表明，外3.0%SBS的改性瀝青，軟化點、針入度等指標(biāo)均滿足改性瀝青規(guī)范要求，可用SBS改性瀝青做瀝青混合料的配合比設(shè)計。SBS瀝青混合料在攤鋪時應(yīng)盡量連續(xù)不斷的施工，以減少攤鋪機(jī)和壓路機(jī)的停頓，應(yīng)盡量減少縫，提高其面層平整度。隨著SBS改性瀝青在我國的進(jìn)一步推廣，必將在我國的道路建設(shè)中發(fā)揮重要作用，希望通過以上對SBS改性瀝青在生產(chǎn)施工中應(yīng)注意的施工技術(shù)要求，對大家有所幫助，以上不足之處，望各同仁提出寶貴意見。
關(guān)鍵詞：SBS瀝青混合料，配合比設(shè)計，技術(shù)要求
1. SBS 改性瀝青概述
SBS改性瀝青是在原有基質(zhì)瀝青（AH- 90）的基礎(chǔ)上，摻加2.5%、3.0%、4.0%的SBS改性劑，改性后的瀝青，與原瀝青相比，其高溫粘度增大，軟化點升高。在良好的設(shè)計配合比和施工條件下，瀝青路面的耐久性和高溫穩(wěn)定性明顯提高。在SBS改性瀝青生產(chǎn)過程中進(jìn)行了大量的室內(nèi)試驗，生產(chǎn)后對其技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行了現(xiàn)場實驗，實驗結(jié)果表明，外3.0%SBS的改性瀝青，軟化點、針入度等指標(biāo)均滿足改性瀝青規(guī)范要求，可用SBS改性瀝青做瀝青混合料的配合比設(shè)計。
2. SBS瀝青混合料的配合比設(shè)計
2.1粗集料
粗集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無有害雜質(zhì)，且具有一定硬度和強度；集料應(yīng)具有良好的顆粒形狀，破碎礫石用于高速公路、一級公路時，應(yīng)采用大礫石破碎，并至少應(yīng)有兩個以上的破碎面；抗滑表層粗集料應(yīng)選擇硬質(zhì)巖（中性或基性火成巖）。由于硬質(zhì)巖石與瀝青的粘接力存在著較大差異，粗集料與瀝青的粘附性應(yīng)不小于4級。對于3－5mm 石屑部分由于含量較低，并且該部分對瀝青混合料形成嵌接結(jié)構(gòu)有一定的作用，建議用硬質(zhì)巖石屑（玄武巖）[1]。
2.2 細(xì)集料
細(xì)集料包括人工砂、天然砂。瀝青路面面層宜采用人工砂作為細(xì)集料，細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無有害雜質(zhì)，有適當(dāng)?shù)念w粒組成，并與改性瀝青有良好的粘附性，天然砂由于質(zhì)量變化大 (大部分為中粗砂)，形狀較圓滑，與瀝青的粘附性差，對瀝青混合料影響較大。對于高速公路、一級公路瀝青混合料，天然砂的含量不宜超過 20%，可用 0～3mm的石屑粉代替天然砂。
2.3 填料
用于改性瀝青混合料面層的填料應(yīng)潔凈、干燥，其質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的技術(shù)要求：性瀝青混合料填充料宜采用強基性巖石（石灰?guī)r、巖漿巖）等增水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，礦粉要求干燥、潔凈，不宜使用混合料生產(chǎn)中干法除塵的回收粉；采用水泥、消石灰粉做填料時，其用量不宜超過礦料總量的2%[2]；對于瀝青表面層混合料不推薦使用混合料生產(chǎn)回收粉，當(dāng)塑性指數(shù)小于4且親水系數(shù)小于0.8時，經(jīng)過試驗可以部分的使用，回收粉用量每盤不能超過礦粉總量的四分之一。
3. SBS 瀝青混合料的施工
SBS瀝青是一種以彈性塑膠類改性瀝青，正確使用可以顯著提高瀝青面層的抗車轍性能，增加耐久性，增加抗老化能力，延長公路的壽命。與AH- 70基質(zhì)瀝青相比，SBS瀝青的粘度和軟化點顯著增加，SBS瀝青的運輸儲存和路面面層施工有一些與基質(zhì)瀝青不同的要求，只有正確使用才能達(dá)到預(yù)期效果。
運輸?shù)募夹g(shù)要求
SBS瀝青在生產(chǎn)工廠裝車溫度必須保持在160 ℃以上，運到混合料拌合場的溫度不應(yīng)低于140℃，運輸車輛須在24 h內(nèi)運到指定地點，并及時把瀝青泵送到瀝青儲存罐中。
4. 攤鋪的技術(shù)要求
SBS瀝青混合料在攤鋪時應(yīng)盡量連續(xù)不斷的施工，以減少攤鋪機(jī)和壓路機(jī)的停頓，應(yīng)盡量減少縫，提高其面層平整度。為提高路面的平整度，表面層宜采用攤鋪前后保持相同高差的雪橇式攤鋪厚度控制方式。由于SBS瀝青粘度較大，粘附力強，用部分?jǐn)備仚C(jī)的后雪橇是膠輪式結(jié)構(gòu)，膠輪易粘附混合料細(xì)顆粒，影響平整度，所以攤鋪機(jī)后雪橇是膠輪式結(jié)構(gòu)的必須改成鋼滑靴式結(jié)構(gòu)。攤鋪速度應(yīng)控制在2米/分鐘，做到緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，禁止隨意變換速度或中途停頓。論文大全。
提高攤鋪過程中的預(yù)壓密實度。改性瀝青SBS混合料在高溫狀態(tài)下主要是靠粗集料的嵌擠作用，可適當(dāng)提高夯錘振搗頻率，使剩余壓實系數(shù)減少，初壓的痕跡也極小，進(jìn)而確保路面的最終平整度。
5. 碾壓的技術(shù)要求
對于密級配型混合料，其適宜的碾壓溫度范圍是130℃－150℃，其最終碾壓溫度不低于110℃。
SBS瀝青混合料的壓實工藝本著以下原則進(jìn)行：按照“緊跟、慢壓、高頻、低幅”“碾壓八字方針進(jìn)行碾壓，壓路機(jī)必須緊跟攤鋪機(jī)的后面，只有在高溫條件下碾壓才能取得更好的效果，壓實速度控制在4－5km/h。碾壓速度均衡，倒退時關(guān)閉振動，方向要逐漸地改變，不許擰著彎行走，對每一道碾壓起點或終點可稍微扭彎碾壓，消除碾壓接頭輪跡。論文大全。決不允許在新鋪瀝青混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置。突然剎車或停車休息，通過南二路第一、二合同段SBS瀝青試驗段，確定的壓實工藝為DD110或DD130壓路機(jī)2－3檔各碾壓3遍，即初壓1遍，高頻低幅振動碾壓2遍，終壓2遍。論文大全。特別注意：施工時若發(fā)現(xiàn)壓路機(jī)粘輪時，用洗衣粉水較好。
6.瀝青拌合場儲存的技術(shù)要求
SBS瀝青的儲存溫度應(yīng)保持在150℃左右，若溫度低于所要求的儲存溫度，SBS瀝青的粘度過大，從而導(dǎo)致瀝青罐的油管路堵塞，最后只能停產(chǎn)修理。瀝青熱拌廠應(yīng)發(fā)盡量少儲存SBS瀝青，做至隨進(jìn)隨用，用進(jìn)多存，不用時少存，存貯不宜超過24yh[3]。瀝青拌合廠儲存罐大部分為臥式，為保證SBS改性瀝青的均勻性，應(yīng)在貯存罐頂部安裝攪拌器，或用貯存罐中自帶攪拌器，攪拌器每3小時攪拌一次，攪拌時間每次20分鐘。
7.泵送的技術(shù)要求
SBS瀝青運輸、儲存溫度要求較高，當(dāng)生產(chǎn)混合料時需要用瀝青泵送到混合料攪拌機(jī)中，由于瀝青泵帶有過濾器易被某些物質(zhì)堵塞過濾器網(wǎng)眼，從而影響瀝青的泵送能力，建議使用網(wǎng)眼較大的過濾器(9.5mm以上)，同時加強瀝青管線的保溫措施，以防止管線中的SBS瀝青溫度降低堵塞管線。
8. 拌合、運輸?shù)募夹g(shù)要求
為保證瀝青混合料的質(zhì)量更穩(wěn)定，瀝青用量更準(zhǔn)確，宜采用間隙式拌和機(jī)拌和，拌和必須均勻，只有SBS瀝青改性劑完全分散在瀝青中，才能充分發(fā)揮其效能，對于密級配(AC-13I)混合料，應(yīng)做至拌合后的混合料均勻一致，無細(xì)料和粗料分離及花白、結(jié)成團(tuán)塊的現(xiàn)象。由于SBS改性瀝青混合料的施工溫度要求較高，建議拌合溫度控制在160℃運輸車。
必須加蓋篷布或其他保溫材料，防止結(jié)合料表面結(jié)硬，為確保攤鋪連續(xù)以及平整度大小符合技術(shù)規(guī)范要求，必須保證攤鋪機(jī)前至少兩輛車等待卸料，決不能出現(xiàn)攤鋪機(jī)等車的現(xiàn)象。其
9.結(jié)束語
隨著SBS改性瀝青在我國的進(jìn)一步推廣，必將在我國的道路建設(shè)中發(fā)揮重要作用，希望通過以上對SBS改性瀝青在生產(chǎn)施工中應(yīng)注意的施工技術(shù)要求，對大家有所幫助，以上不足之處，望各同仁提出寶貴意見。
參考文獻(xiàn)
[1]工程建設(shè)技術(shù)發(fā)展研究報告.建設(shè)部工程質(zhì)量安全監(jiān)督與行業(yè)發(fā)展司、中國土木工程學(xué)會聯(lián)合編制.中國建筑工業(yè)出版社，2006.
[2]中國土木工程學(xué)會. 2020年中國土術(shù)工程科學(xué)和技術(shù)發(fā)展研究．
[3]牛少儒,丁銳.預(yù)應(yīng)力技術(shù)的發(fā)展展望.
