城市交通工程設(shè)計(jì)

　　摘要：基于人文關(guān)懷的城市交通工程設(shè)計(jì)是未來城市交通設(shè)計(jì)的發(fā)展方向，然而其中還需要對(duì)交通工程的安全、合理、高效、快捷等問題進(jìn)行考慮，本文對(duì)人文關(guān)懷的內(nèi)涵和本質(zhì)進(jìn)行介紹，分析人文關(guān)懷理念對(duì)城市交通工程設(shè)計(jì)的影響，并進(jìn)行探討。

　　關(guān)鍵詞：人文關(guān)懷,城市交通工程

　　1、引言

　　隨著城市化進(jìn)程的加快，我國(guó)人口不斷增長(zhǎng)，估計(jì)在2030年左右將達(dá)到16億左右，而我國(guó)城市化進(jìn)程也將達(dá)到55%左右，同時(shí)我國(guó)汽車保有量也在不斷增長(zhǎng)，給城市交通帶來巨大壓力，比如交通混亂、交通事故、道路擁堵等，因此如何遵照以人為本的理念，并符合人、車、道路、環(huán)境的交通需求，設(shè)計(jì)出安全、合理、高效、快捷的交通空間是城市交通工程設(shè)計(jì)人員需要重點(diǎn)考慮的問題，本文對(duì)基于人文關(guān)懷理念的城市交通工程設(shè)計(jì)進(jìn)行分析，不足之處，敬請(qǐng)指正。

　　2、人文關(guān)懷的內(nèi)涵和本質(zhì)

　　注重人文關(guān)懷，標(biāo)志著人類社會(huì)文明的進(jìn)步，同時(shí)也反映了人類自覺意識(shí)的提高。因此，必須將人文關(guān)懷理念當(dāng)做是交通未來的發(fā)展方向，同時(shí)要符合交通發(fā)展“科技創(chuàng)新、環(huán)保節(jié)約以及法制保障”的原則，珍惜生命安全，保障交通運(yùn)輸?shù)陌踩�性。除此之外，還要讓人文關(guān)懷的內(nèi)涵貫穿于整個(gè)城市交通工程的設(shè)計(jì)當(dāng)中，并且讓城市交通工程管理者充分熟悉人文關(guān)懷的本質(zhì)，城市交通工程的使用者也參與進(jìn)來，一同進(jìn)行有關(guān)城市交通的設(shè)計(jì)、組織以及運(yùn)行。

　　3、人文關(guān)懷理念對(duì)城市交通工程設(shè)計(jì)的影響

　　人文關(guān)懷的理念起源于14世紀(jì)的歐洲，恰逢文藝復(fù)興，又經(jīng)過不斷的發(fā)展、豐富，逐漸演變成被大眾所認(rèn)同的重要思想，并對(duì)眾多領(lǐng)域產(chǎn)生較大影響，其中也包括城市交通工程設(shè)計(jì)方面。人文關(guān)懷理念對(duì)城市交通工程設(shè)計(jì)的影響有很多方面，其主旨是為確立人文關(guān)懷的重要地位，并且在城市公用交通中明確了是以人的權(quán)利和利益為原則。首先要肯定的是要尊重人的生命權(quán)利和價(jià)值，如果有的交通規(guī)范和行為違反了這一原則，甚至是凌駕于人的價(jià)值之上，要對(duì)其進(jìn)行改變。人文關(guān)懷理念對(duì)城市交通工程的設(shè)計(jì)的影響還在于城市交通是為了更好的為人服務(wù)，并且滿足人的生活需要。

　　除此之外，現(xiàn)在的城市交通工程設(shè)計(jì)中還存在許多問題，還有很長(zhǎng)的路要走，比如交通狀況的四大難題：交通擁擠、交通事故、交通污染以及交通能源問題，解決以上四大難題，都離不開人文關(guān)懷理念。人們遵守交通規(guī)則，不是尊重它，而是害怕車禍，害怕死亡，而恐懼消失時(shí)，“車禍猛于虎”的認(rèn)識(shí)也就淡化了，因此人們?cè)絹碓讲蛔袷亟煌ㄒ?guī)則，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)行人與機(jī)動(dòng)車搶道以及機(jī)動(dòng)車闖紅燈的現(xiàn)象也就見怪不怪了�，F(xiàn)階段，人們已經(jīng)意識(shí)到城市交通安全與自我是否遵守交通規(guī)則有很大的關(guān)系，并非是害怕被處罰，而是對(duì)自我利益的保護(hù)，更是對(duì)生命的尊重，因此將人文關(guān)懷理念與城市交通工程設(shè)計(jì)聯(lián)系在一起，并以人文關(guān)懷為指導(dǎo)原則，可以使城市交通工程更好的發(fā)展成為環(huán)境、能源、可持續(xù)發(fā)展相互支持的并且能夠提高生活水平質(zhì)量的城市設(shè)施。

　　4、基于人文關(guān)懷理念的城市交通工程設(shè)計(jì)探討

　　城市交通最基本是要滿足人的出行、交流等要求，一方面可以尋找人的心理上的慰藉，另一方面出行也已成為日常生活的重要組成部分。因此，為滿足城市交通工程的出行要求，甚至是更高的要求，作為城市交通設(shè)計(jì)的重點(diǎn)內(nèi)容，以人文關(guān)懷為指導(dǎo)理念，對(duì)交通工程設(shè)施進(jìn)行設(shè)計(jì)，使得城市交通工程設(shè)計(jì)更具人性化。隨著社會(huì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，城市交通工程設(shè)計(jì)更應(yīng)該加強(qiáng)人文關(guān)懷，其具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

　　4.1對(duì)弱勢(shì)群體的保護(hù)

　　城市交通工程在設(shè)計(jì)的過程中，需要對(duì)使用對(duì)象進(jìn)行綜合考慮，其中相當(dāng)大的一部分是利用步行和騎行進(jìn)行交通出行，對(duì)于機(jī)動(dòng)車來說相當(dāng)于弱勢(shì)群體�；�于人文關(guān)懷理念的城市交通工程設(shè)計(jì)應(yīng)該讓更多的人享受到城市交通的快速發(fā)展，應(yīng)該對(duì)弱勢(shì)群體進(jìn)行保護(hù)。現(xiàn)階段，我國(guó)城市的主干路一般為雙向四車道，如果汽車交通流量過大，則會(huì)采取壓縮中央分隔帶等措施進(jìn)行機(jī)動(dòng)車道數(shù)的拓寬，信號(hào)燈的設(shè)計(jì)方面也要考慮將右轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車、直行非機(jī)動(dòng)車以及行人放在同一相位，使得行人和非機(jī)動(dòng)車在過馬路時(shí)處于一種危險(xiǎn)的情況下，為斑馬線中間設(shè)置行人等待區(qū)，以此來解決行人過馬路時(shí)的安全問題。近期實(shí)施的新交通規(guī)則，規(guī)定了闖紅燈扣除駕照6分并處以罰款的規(guī)定，也是對(duì)弱勢(shì)群體的一種保護(hù)政策。

　　弱勢(shì)群體還包括老人、兒童、殘疾人以及孕婦等，為了讓弱勢(shì)群體能感受到城市交通工程設(shè)計(jì)中對(duì)他們的關(guān)懷，首先要按照其不同的特點(diǎn)進(jìn)行考慮，并綜合分析，要尊重弱勢(shì)群體，保護(hù)弱勢(shì)群體的權(quán)利和利益，積極處理弱勢(shì)群體與其他群體的關(guān)系，并采取適當(dāng)?shù)陌踩�措施，比如學(xué)校門口設(shè)置人行道交通標(biāo)志牌對(duì)兒童進(jìn)行保護(hù)；為殘疾人專門設(shè)置的無障礙人行過街斑馬線，并且在斑馬線的中間專門開通一條輪椅通道；道路兩邊和中間設(shè)置藍(lán)白相間的無障礙設(shè)施的標(biāo)志牌；在路面上進(jìn)行相關(guān)醒目標(biāo)記的設(shè)置，以提醒過往司機(jī)和行人；立體式彩色斑馬線的設(shè)置可以增強(qiáng)交通工程設(shè)計(jì)的警示性，藍(lán)白紅相間的彩條形成強(qiáng)烈的視覺沖擊，并且?guī)в幸欢ǖ牧Ⅲw感，使得過往司機(jī)得到警示，并放慢車速，行人得到警示也能謹(jǐn)慎安全的穿過馬路。

　　4.2創(chuàng)造人性化的服務(wù)環(huán)境

　　基于人文關(guān)懷理念的城市交通工程設(shè)計(jì)要?jiǎng)?chuàng)造人性化的服務(wù)環(huán)境，比如一些交通標(biāo)志容易讓人反感，“此路段禁停，違者罰款”、“前方正在施工，車輛繞行”等，我們?cè)诔鞘兄薪?jīng)常看到此類標(biāo)志牌，雖然屬于正常的交通管理措施，但是大多數(shù)司機(jī)看到以此類表達(dá)方式展現(xiàn)出來的交通標(biāo)志牌會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的反感情緒。以人性化理念為指導(dǎo)，我們?cè)谶M(jìn)行具體的城市交通工程設(shè)計(jì)中，可以改變下思維，不要老是提高“禁止這樣”或者“禁止那樣”，應(yīng)該提一提“可以這樣”，而且內(nèi)容要簡(jiǎn)便，不要千篇一律。

　　4.3無縫式公共交通系統(tǒng)

　　城市化進(jìn)程的加快以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市的規(guī)模也越來也大，就業(yè)崗位也分布的越來越廣泛，城市中出行的費(fèi)用也逐漸增高。作為弱勢(shì)群體的主要交通方式，政府公益事業(yè)的公共交通需要便捷、高效的設(shè)計(jì)，才能滿足城市的發(fā)展需要。然而，無縫式的公共交通系統(tǒng)，體現(xiàn)了人文關(guān)懷的理念，保障了公民出行的公平正義，確保了公共交通服務(wù)的方便、高效。除此之外，復(fù)合交通以及針對(duì)多種交通的視覺設(shè)計(jì)是非常有必要的，

　　5、結(jié)語(yǔ)

　　總而言之，人文關(guān)懷理念與城市交通工程設(shè)計(jì)的有效結(jié)合，一方面體現(xiàn)了“綠色交通”的內(nèi)涵，更促進(jìn)了城市化進(jìn)程的加快。本文對(duì)人文關(guān)懷的內(nèi)涵和本質(zhì)進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹，對(duì)人文關(guān)懷理念對(duì)城市交通工程設(shè)計(jì)的影響進(jìn)行分析，對(duì)基于人文關(guān)懷理念的城市交通工程設(shè)計(jì)進(jìn)行探討，對(duì)城市化交通工程設(shè)計(jì)水平的提高，起到一定的理論指導(dǎo)意義。

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