泥結(jié)碎石是以粗碎石做主骨料形成嵌鎖作用以粘土作填縫結(jié)合料,從而具有一定的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,泥結(jié)碎石面層適用于低等級(jí)公路的中級(jí)路面面層,其常用厚度為8~12cm。
石料規(guī)格應(yīng)符合下表的規(guī)定,土的含量不應(yīng)大于15%,塑性指數(shù)宜為18~27,石料壓碎值小于35。

泥結(jié)碎石材料規(guī)格
編號(hào) 通過(guò)下列篩孔(mm)的重量百分率% 層位
 75 50 40 20 10 5 
1 100  0~15 0~5   下層
2  100  0~15 0~5  
3   100 0~15 0~5  面層
4    85~100  0~5 
5     85~100 0~5 嵌縫

施工常用灌漿法,其一般工序?yàn)椋?/span>
①準(zhǔn)備工作;②攤鋪碎石;⑧預(yù)碾碎石;④灌漿;⑤帶漿碾壓;⑧最終碾壓。
1.準(zhǔn)備工作,包括準(zhǔn)備下承層及排水設(shè)施、施工放樣、布置料堆、拌制泥漿。泥漿一般按水與土為0.8∶1~1∶1的體積比配制。過(guò)稠、過(guò)稀或不均勻,均將影響施工質(zhì)量。
2.碎石攤鋪和初碾壓,使碎石初步嵌擠穩(wěn)定為止。過(guò)多碾壓將堵塞碎石縫隙,妨礙泥漿灌入。
攤鋪碎石時(shí)采用松鋪系數(shù)1.20~1.30(碎石最大粒徑與厚之比為0.5左右時(shí)用1.3,比值較大時(shí),系數(shù)接近1.2)。攤鋪力求表面平整,并具有規(guī)定的路拱。
初壓,用8噸雙輪壓路機(jī)碾壓3~4遍,使粗碎石穩(wěn)定就位。在直線路段,由兩側(cè)路肩向路中線碾壓;在超高路段,由內(nèi)側(cè)向外側(cè),逐漸錯(cuò)輪進(jìn)行碾壓。每次重疊1/3輪寬。碾壓彎第一遍就應(yīng)再次找平。初壓終了時(shí),表面應(yīng)平整,并具有規(guī)定的路拱和縱坡。
3.灌漿及帶漿碾壓。若碎石過(guò)干,可先灑水潤(rùn)濕,以利泥漿一次灌透。泥漿澆灌到相當(dāng)面積后,即可撒5~15mm嵌縫料(約1~1.5立方米/100平方米)。  用中型壓路機(jī)進(jìn)行帶漿碾壓,使泥漿能充分灌滿碎石縫隙。次日即進(jìn)行必要的填補(bǔ)和修整工作。
4.最終碾壓,待表面已干內(nèi)部泥漿尚屬半濕狀態(tài)時(shí),可進(jìn)行最終碾壓,一般碾壓1~2遍后撒鋪一薄層3~5毫米石屑并掃勻,然后進(jìn)行碾壓,使碎石縫隙內(nèi)泥漿能翻到表面上與所撒石屑粘結(jié)成整體。
接縫處及路段銜接處,均應(yīng)妥善處理,保證平整密合。