交通樞紐配套市政公用工程土建施工第一標(biāo)段，包括出租車停車場(chǎng)及公共換乘區(qū)、部分B1線、Z1線軌道交通地下結(jié)構(gòu)工程。土建施工第二標(biāo)段包括部分B1線和部分Z1線線軌道交通地下結(jié)構(gòu)工程。
1、出租車停車場(chǎng)及公共換乘區(qū)工程概況(含4號(hào)出入口工程)
出租車停車場(chǎng)為地下二層結(jié)構(gòu)，基坑深度約為9.3m，建筑面積為25466m2。
結(jié)構(gòu)型式：全現(xiàn)澆鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，柱網(wǎng)為9.0m×8.4～9.0m，頂板厚度為400mm，底板厚度為800mm，中板厚度為250mm，外墻800mm，框架柱為Φ1000mm。
基坑支護(hù)：采用SMW樁Φ850@600mm，滿插型鋼，樁頂土采用1：3放坡，樁長(zhǎng)13m。4號(hào)出入口工程采用SMW樁Φ850@600mm，間隔或滿插型鋼，坑內(nèi)設(shè)置1～3道Φ609鋼管支撐。
2、部分B1線軌道交通地下結(jié)構(gòu)工程概況
部分B1線軌道交通地下結(jié)構(gòu)為地下三層，基坑深度約24.8m，建筑面積為5795 m2。
結(jié)構(gòu)型式：全現(xiàn)澆鋼筋砼箱型結(jié)構(gòu)，單箱三室凈跨6.85m+7.0～3.5m+7.5m。箱體頂板厚度為1200mm，底板厚度為1200mm，中隔墻厚度為600mm，外墻1000mm。
基坑支護(hù)：采用1200mm厚地下連續(xù)墻，墻深61m，坑內(nèi)設(shè)置5～6道水平砼支撐。為保證支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定性，砼支撐均設(shè)置砼圍檁，豎向采用Φ500mm工具柱支撐。
3、 部分Z1線軌道交通地下結(jié)構(gòu)工程概況
部分Z1線軌道交通地下結(jié)構(gòu)為地下四層，基坑深度約為29m，建筑面積為5641 m2。
結(jié)構(gòu)型式：全現(xiàn)澆鋼筋砼箱型結(jié)構(gòu)，單箱三室凈跨6.67m+8.0～5.08m+6.9m。箱體頂板厚度為1500mm，底板厚度為1500mm，中隔墻厚度為600mm，外墻1000mm。
基坑支護(hù)：采用1200mm厚地下連續(xù)墻，墻深61m，坑內(nèi)設(shè)置7道砼支撐。為保證支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定性，砼支撐均設(shè)置砼圍檁，豎向采用Φ500mm工具柱支撐。
