�。ㄒ唬�、 破碎板塊及板角斷裂修補： 1、施工工藝：采取換板方式處理水泥混凝土路面嚴重破碎板，即挖除整塊破碎板，然后澆筑水泥混凝土，板厚與原面板厚度一致。板角斷裂等破損采用局部修補方式，即對板角斷裂的部分漸除成正方形或矩形，在鑿除位置澆筑混凝土。其具體工藝流程為：板塊破碎、鑿除→基底清理→混凝土拌和及運輸→→混凝土澆筑→接縫設置→養(yǎng)生。
2、施工控制要點：
a.切縫 按照圖紙或監(jiān)理指定位置和范圍劃線和切縫，再用切割機隔出其精確位置，切縫線平直偏差不得大于2毫米。 b.鑿除砼 先用挖掘機破碎錘破除其坑槽大致位置的舊混凝土，鑿除砼不得崩角掉邊和破壞原切縫線，不得騎在切縫線上撬鑿砼；鑿除砼斷面應豎直，不得有任何角度的斜斷面以免新舊砼聯(lián)結(jié)帶剪切受力強度降低，松散砼應清除干凈。 c.清底、掃漿 用不含有害雜質(zhì)和無酸性的自來水水洗或高壓氣吹洗砼鑿除斷面和底面，附著粉狀物的砼斷面應用鋼絲刷刨刷，清除松散砼塊，保證干凈粗糙的表面以利于新 舊砼的連接。用水沖洗的砼面應在清潔水基本干燥后掃漿。砼澆筑前，應在砼斷面和底面均勻涂刷或澆灑水泥凈漿，當水泥凈漿干硬后仍未澆筑砼時，必須鏟除水泥凈漿重新操作。 d.澆筑砼 拌制砼所用的各種材料的質(zhì)量應經(jīng)過檢驗，符合有關試驗規(guī)程和施工規(guī)范要求，配合比采用經(jīng)業(yè)主批準配合比進行施工。砂石料清洗干燥后使用，中粗砂的含泥量及連續(xù)級配碎石的含泥量均應符合規(guī)范標準。拌和用水需用無有害雜質(zhì)和無酸性和砂率，攪拌需均勻，攪拌時間適中，澆筑砼塌落度需符合規(guī)范要求。傾倒拌和料時嚴禁斗車碰打切縫線。砼的震搗必須使用插入式振動器振實。先用插入式振搗棒均勻地振搗，振搗時豎直插入混凝土，插入振動器移動間距不得超過25厘米，振動30s慢慢回提振動棒讓周圍砼能夠充分填補其孔洞。施工中應注意坑槽附近處，振動器應距坑槽邊部5至10厘米，振搗充分的同時避免碰撞坑槽邊部。邊角等位置是振實的重點部位，凡未能振實造成脫空或未能排出氣泡，均應視為不合格。若實際施工中有個別大面積板需要挖補，則應考慮使用平行振動梁。
（二）裂縫施工控制要點：對于縫寬小于1.5cm的縱、橫向裂縫(中、輕度裂縫)，可采用熱瀝青灌縫的方法進行處理；對于縫寬大于1.5cm的縱、橫向裂縫(重度裂縫)，可采用先清除縫邊脫落或松動部分，用熱拌瀝青灌縫料填入縫中，并搗實的方法處理。
（三）壓漿施工工藝及施工質(zhì)量控制要點： 1、壓漿施工工藝： 水泥混凝土路面壓漿技木是采用巖工機具鉆孔穿透水泥面板，向板下填充水泥灰漿液，通過施加高壓。使板底基層松散處得以填充密實、基層與面板脫空處能夠聯(lián)結(jié)密實以達到面板均勻傳荷目的。壓漿處治主要的施工工序為定板、布孔、鉆孔、壓漿、封口、養(yǎng)護。 a.定板 路面調(diào)查時可參考設計圖紙定出的位置或采用目測法對脫空板觀察重車通過時板的松動起伏情況，對錯臺板量取其高差并記錄之，對錯臺超過1.6cm的錯臺板應采用銑刨機進行銑刨或人工鑿除。對裂縫板視其邊角下沉情況確定壓漿孔位置。調(diào)查時，用油漆作好鉆孔位置。并以百米樁為參照，作好每塊壓漿板的詳細位置、損壞情況記錄，以備日后觀察壓漿效果。 b.布孔 行車道暫布8孔，對有少量斷裂的板塊（如板塊斷成二塊），壓漿孔作適當調(diào)整，在斷縫兩側(cè)各增加1～2孔。鉆孔前由施工技術人員選擇布孔位置，孔位選擇在板的四邊，距板邊各50cm為宜，一般避免在板中央位置布孔。如遇裂縫板，則考慮在裂縫周邊布孔，孔位與裂縫間距要大于30cm。 c.鉆孔 采用鉆孔機鉆孔，為保證施工的連續(xù)性。鉆孔應按確定的孔位提前進行，孔深以穿透板厚為宜。鉆頭選擇直徑51mm.原水泥混凝土面板厚26cm,鉆孔深度控制在30cm-35cm之間。并不得小于30cm.用吹氣的方法形成空腔，以便于灰漿的初始分布。用3cm橡膠管安插在孔口作為襯墊。橡膠管外徑與孔徑一致便于使灌漿栓塞與孔口緊密結(jié)合，防止漏漿，鉆孔后用紅漆在板面標注各孔壓漿順序。
d.壓漿 <1>制備灰漿混合料 壓漿施工所用混合料配合比直接采用業(yè)主批復的配比進行施工，將水泥按比例放入砂漿攪拌筒內(nèi)。攪拌15秒。然后外加劑，攪拌15秒。再加水攪拌。投料過程中不停攪拌直至漿液均勻。將漿液送入攪拌器用泵送出。 <2>板下壓漿 將灌漿栓塞打入孔中，錨固于水泥板塊，栓塞底部適當離開基層。軟管出料口套在栓塞上并固定好，如果連接部牢固或密封不夠。就會發(fā)生漏漿、暴孔、壓力打不上等現(xiàn)象。錨固牢靠后。開支栓塞泵，待運轉(zhuǎn)正常后，啟動灌漿泵，同時打開攪拌機底部出料開關。開始連續(xù)地向泵內(nèi)送灰漿，直到觀察到灰漿從一個孔流入另一個孔，當觀察到板開始抬升或灰漿流動線路內(nèi)的壓力迅速升高時，停止泵送。壓注漿液時，應緩慢均勻加壓，一般當壓力達2.5～3MPa之間某一值時，應保持穩(wěn)壓狀態(tài)2～3min以上，讓漿液在板底充分流動滲透，以達到擠密和充實的效果，然后打開卸荷開關，緩慢降壓，壓力回零。根據(jù)施工經(jīng)驗，壓漿時壓力一般控制在1～4MPa，其中錨臺沉板壓力為2～4MPa；一般脫空板為1—3MPa；唧泥、裂縫板壓力一般為2～3MPa即可。在施工過程中應隨時觀察控制。壓漿過程中，相鄰孔（板）壓漿間隙均應不停止制漿攪拌，以保持漿液均勻，不離析。
