二、機械設備配備
裝載機3臺,挖掘機3臺,自卸車20輛,振動壓路機2臺,靜碾壓路機2臺,平地機1臺,推土機2臺,灑水車2臺,滿足施工要求,另外,我們將根據(jù)需要逐步增加設備。
三、工程技術(shù)準備情況
項目部組織工程技術(shù)人員復核圖紙,并對施工人員及勞務隊進行技術(shù)交底,對各種施工機具進行了檢查,路基施工放樣完成。
四、試驗、測量儀器設備準備情況
為了試驗數(shù)據(jù)指導施工,工地成立了臨時試驗室,配備了試驗人6名,試驗設備、儀器45臺(套);測量儀器配備了全站儀、水準儀,3m直尺,平整度儀,30m鋼尺,5米盒尺。另外,我們將根據(jù)需要逐步增加設備與人員。
五、工期安排
工程量:挖石方為:783189.6m3,填石方為:41168.5m3。
計劃工期為:2009年5月25日至2009年8月30日
六、石方路基施工方法
1、石方開挖
。1)根據(jù)本合同段路塹深度、長度以及地形、石質(zhì)、土石方調(diào)配情況和已調(diào)用挖機3臺用于松動石頭,然后裝載機裝車運走。沿縱向分層,每層先挖出一通道,然后開挖兩旁,各層有獨立的出土道和臨時排水設施,這樣可以容納較多的施工機械,縱向分層的通道可以作為機械通行和運輸土石方的出口線。
開挖時,對于土質(zhì)地層、破碎結(jié)構(gòu)和散粒結(jié)構(gòu)且上下的破碎程度有明顯差別的巖體,為有利于施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護的施工,采用階梯式的邊坡進行開挖,即每隔一定高度設置平臺,形成階梯式邊坡。挖方的石料運往各砌體工地充分利用,無法利用部分棄至棄土場。
。2)爆破區(qū)域調(diào)查
對爆破區(qū)域土質(zhì)、巖層、斷面(半挖半填、全斷面開挖)等情況及地下和地上管、線、纜狀況,開挖邊界外的原有道路及其它建(構(gòu))筑物距離,進行詳細調(diào)查,然后指定爆破方案,之后進行炮位、炮孔深度和用藥量計算,其設計圖紙資料報送審批。
。3)爆破方法的選擇
爆破施工對邊坡的穩(wěn)定性影響很大,為保證邊坡的穩(wěn)定和爆破的安全,適用中、小爆破。
開挖較淺路基段采用手風鉆鉆孔,電雷管引孔,周邊用光面爆破。
開挖段為中厚巖石路基段,其開挖較深,采用深孔梯段爆破,周邊采用預裂爆破。
石方開挖為槽挖路基段,區(qū)段內(nèi)較難形成施工斷面的,先用手風鉆沿線爆破,以盡快沿主線形成施工便道,并形成臨空面,大部分鉆爆采用深孔梯段爆破,周邊采用預裂爆破。
、偈铰范伍_挖邊坡修整采用光面爆破法。路基挖方硬石邊坡比陡于1:0.5時,按設計圖紙和監(jiān)理工程師的指示采用光面爆破的施工方法,以減少巖石開挖量,達到坡面穩(wěn)定整齊的效果。光面爆破宜在硬質(zhì)巖層的挖邊坡實施。采用液壓鉆機鉆孔,以邊坡臺階高度控制鉆孔深度?拙嗖灰舜笥80cm,斜度應與設計坡比一致。并采用電控雷管,依次施爆一個臺階面。以達到半孔率90%以上,坡面平整度不大于10cm的要求。爆破后對可能存在的松動危石予以清除。
、谑┕じ蓴_較大路段,采用手風鉆造孔,小藥量爆破,開挖邊坡與原有道路靠近段落,必要時可采用控制爆破。
、圻吰虏环(wěn)定路段,先采用預裂爆破使擬爆體與山體分開,起保護開挖界限以外山體或建筑物的作用。
。4)爆破法開挖程序
石方爆破開挖必須嚴格按如下程序進行:爆破影響調(diào)查與評估→爆破施工組織設計→培訓考核、技術(shù)交底→主管部門批準→清理爆破區(qū)施工現(xiàn)場的危石等→炮眼鉆孔作業(yè)→爆破器材檢查測試→炮孔檢查合格→裝炸藥及安裝引爆器材→布設安全警戒崗→堵塞炮孔→撤離施暴警戒區(qū)和飛石、震動影響區(qū)的人、蓄等→爆破信號發(fā)布及作業(yè)→清除盲炮→解除警戒→測定、檢查爆破效果(包括飛石、地震波及對施爆區(qū)內(nèi)構(gòu)造物的損傷、損失等)。
。5)施爆及排水
進行爆破作業(yè)時必須由經(jīng)專業(yè)培訓并取得爆破證書的專業(yè)人員施爆。注意開挖區(qū)的施工排水,在縱向和橫向形成坡面開挖面,其坡面滿足排水要求,以確保爆破出的石料不受積水浸泡。
。6)裝車外運
推土機集碴,裝載機或挖掘機裝車,自卸汽車運輸至填筑位置或棄土場。半挖半填及運距60m內(nèi),填筑可推土即直接推運。
。7)邊坡清刷
、偈|(zhì)挖方邊坡順暢、圓滑、大面平整。邊坡上不得有松石、危石。突出及凹進尺寸均不大于10cm,否則用人工清鑿或漿砌片石補砌。
、谕诜竭吰聫拈_挖面往下分級清刷邊坡,下挖2-3m時,對新開挖邊坡刷坡,對于軟質(zhì)石邊坡可用人工或機械清刷,對于堅石和次堅石,可使用炮眼法、裸露藥包法爆破清刷邊坡,同時清除危石、松石。清刷后的石質(zhì)路塹邊坡不陡于設計規(guī)定。
、凼|(zhì)路塹邊坡如因過量超挖而影響上部邊巖體穩(wěn)定時,用漿砌片石補砌超挖的坑槽,如石質(zhì)路塹邊坡系易風化巖石,還要砌筑碎落臺。
(8)路床整修
、偾吠诓糠直仨氳彸诓糠謶捎脽o機結(jié)合料穩(wěn)定碎石或級配碎石填平碾壓密實,嚴禁用細粒土找平。
、谑|(zhì)路床底面有地下水時,可設置滲水溝進行排導,滲溝寬度不宜小于1m,橫坡不宜小于0.6%,滲溝應用堅硬碎石回填。
、凼|(zhì)路床的邊溝應與路床同步施工。
(9) 火藥審批、領(lǐng)、保管、清退程序及措施
1、本公司火工品審批由常務經(jīng)理肖紅學審批,領(lǐng)料員負責,巡守員、保安員到炸藥庫經(jīng)保管開庫把炸藥送到工地。
2、在工地由專職安全員任東民負責,由保管員負責發(fā)放、清退火工品,保安和巡守員做好警戒工作,從存儲庫到工地運輸由保管和保安、巡守員負責。
3、爆破員憑領(lǐng)料單在工地領(lǐng)取爆炸物品,有安全員監(jiān)督安全地到工作地點,由安全員指導,爆破員實施爆破,并將爆破使用的火工品的數(shù)量、雷管編號、爆破情況及個數(shù)如實登記在爆破員和安全員工作日志上。
4、爆破結(jié)束后,爆破員在安全員的監(jiān)督下,將使用剩余的火工用品數(shù)量、雷管編號,在工地如實清退給保管員,安全員、爆破員、保管員在領(lǐng)取清退記錄上簽注自己的名字。然后由爆破物品保管員在專職安全員帶領(lǐng)下安全地將火工品入庫。
以上內(nèi)容是本公司對火工品領(lǐng)取使用的經(jīng)過,加強爆破物品管理與使用流程,使爆炸物品管理達到安全質(zhì)量標準。
2、填石路堤
(1)施工方案
石方路堤的施工采用自卸汽車傾倒,先填低后填高,先填兩側(cè)后填中央,用推土機或平地機找平;景凑詹煌L化程度的石料分段填筑,避免不同強度的石料填筑在一起影響壓實度,盡量保持填料的連續(xù)均勻進行,不分段,縱向不分幅。
(2)施工方法
①施工前,根據(jù)填料的強度,修筑試驗路段,通過測定填料的壓實干密度、空隙率等指標,確定填筑厚度、壓實機械型號及組合、壓實速度、壓實遍數(shù)、沉降率等參數(shù)。
、诼坊盍狭綉∮30cm,當采用軟質(zhì)巖石填筑路堤時,邊坡采用土質(zhì)包邊,厚度為2m,路床填筑20cm厚砂礫和60cm厚填筑土,填料強度應符合路基填料最小強度要求。當采用硬質(zhì)及中硬巖石填筑路堤時,路床填筑40cm厚過渡層和40cm厚砂礫,其中,過渡層碎石粒徑應小于10cm,且小于0.05mm的細粒料含量不應小于30%,填料強度應符合路基填料最小強度要求。
③修筑填石路堤,將石塊逐層水平填筑,石塊最大粒徑不得超過壓實厚度的2/3,大面向下擺放平穩(wěn),緊密靠攏,所有縫隙填以小石塊或石屑,在填筑的同時,填筑包邊土厚2m,在路床頂80cm以內(nèi)用指標符合規(guī)范要求的土填筑,填土前用碎石層過渡。
④填石路堤使用振動壓路機分層灑水壓實,壓實時繼續(xù)用小石塊或石屑填縫,起到壓實層頂面穩(wěn)定,不再下沉(無輪跡)、石塊緊密、表面平整為止。施工中壓實度由現(xiàn)場試驗確定的壓實遍數(shù)控制及沉降量控制。
、莓斕罘竭吰赂叨刃∮诘扔6m時,護坡道寬度為1m,大于6m時,護坡道寬2m,護坡道設置向外傾3%橫坡。
、尢钔诮唤缣幍穆坊瑸榱藴p少路基縱橫向的不均勻沉降,挖方路基部分在路槽下超挖80cm,原地回填65cm土后再鋪15cm砂礫并分層壓實.交界處地面橫坡或縱坡緩于1:5,清表后直接填筑,地面橫坡或縱坡陡于1:2.5且緩于1:2.5,清表后,挖臺階后再進行填筑,地面橫坡或縱坡陡于1:2.5路段,在路床頂部以下30厘米和80厘米處各設一層土工格柵。土工格柵采用GSL聚乙烯雙向土工格柵(35KN/m)。當填挖交界處斜坡上有地下水時,增設排水滲溝。
3、棄土、石處理
本分項由于地勢條件的限制,棄土方較多,本著就近、方便、經(jīng)濟、環(huán)保合理的原則,對此我們制定了詳細的方案,初步將棄土場定于K35+720左100米處一平垣碾腰村共放置棄石667885.8 m3。當棄土場溝底縱坡小于1:3時,棄土堆邊坡坡腳設置邊坡護砌,護砌高度為2m;當棄土場溝底縱坡大于等于1:3時,在棄土堆邊坡坡腳設3m高干砌片石擋墻,擋墻埋深1m。對棄方以土方為主的棄土堆,以防止水土流失,先利用棄土方于棄土場場口修筑土壩,實度不小于90%,后方可棄方。并沿棄土場底部設置排水溝,滲溝出口處采用干砌片石堵頭。當棄方以石方為主時,須對棄土堆邊坡進行片石碼砌厚度為3m,并做好堆放區(qū)的排水溝設計,于棄土場周邊修筑截水溝,并與棄土場底部延溝底線設置排水滲溝。在棄土之前,先把地基上50cm種植土保留,待棄土完成后,于棄土堆頂上回填種植土,進行復墾。