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隧道初期支護教案4p
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  • 授權方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2013-10-20 14:54:53
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  • 資料分類:路橋工程
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隧道開挖后必須及時進行施作初期支護。噴射混凝土嚴禁選用具有潛在堿活性骨料,必須采用濕噴技術和濕噴機操作,噴混凝土厚度應預埋標尺控制。
噴射混凝土表面不得有顯著凸凹不平(系指矢高與弦長之比超過1/10的部位)。外露錨桿頭應切除,并用水泥砂漿抹平。
噴混凝土厚度用鉆孔或取芯檢驗,隧道每20m至少檢查一個斷面。每個斷面從拱頂起,每間隔2m布設一個檢查點,實際厚度小于設計厚度的點數(shù)不大于檢查點數(shù)的40%,平均厚度不小于設計厚度,最小厚度不小于設計厚度1/2,且不小于3cm。
普通砂漿錨桿必須根據(jù)設計預先加工,外露端絲扣長度不得大于錨桿長度的5%,每根錨桿至少配套一個螺母、一塊墊板,墊板尺寸不低于150mm×150mm×6mm的要求。
錨桿鉆孔施工采用三角、菱形(根據(jù)設計間距)測尺放樣,間距誤差不得大于150mm,鉆孔的方向、深度、直徑等應符合設計要求。
錨桿插入鉆孔長度不得小于設計長度的95%,尾端必須加墊板,墊板應與噴層面緊貼,擰緊螺母。
鋼拱架制作應符合設計要求。安裝前應清除底部虛碴及其它雜物,超挖部分用混凝土填充,安裝允許偏差橫向和高程均為±50mm,垂直度允許偏差為±2°,縱向間距誤差不得大于100mm。
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