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路面晚期大修碎石化施工工藝
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2013-08-15 11:28:11
  • 資料類型:RAR
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  • 資料分類:路橋工程
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  碎石化技術(shù),就是用多錘頭破碎機(RMHB)將水泥混凝土路面破碎成一般不大于38cm的混凝土塊,用于限制新鋪的熱拌瀝青(HMA)罩面上出現(xiàn)反射裂縫,并產(chǎn)生一個用HMA罩面的均勻基層。目前,世界上最先進、最經(jīng)濟的混凝土路面改造技術(shù)除沖擊碾壓外,用得最多的就是碎石化技術(shù),它是目前解決反射裂縫問題的最有效辦法。
1工藝特點
 。1)破碎并壓實混凝土路面是由破碎的混凝土塊組成的緊密結(jié)合、內(nèi)部嵌擠、高密度的材料層,可以為HMA罩面提供更高的結(jié)構(gòu)強度。
 。2)施工工期短,不需要封閉交通,有明顯的經(jīng)濟效益和社會效益。
 。3)不需清除,沒有白色污染。
  (4)可做基層,節(jié)約能源,是走可持續(xù)發(fā)展道路的有效方法。
2適用范圍
 。1)可用于普通水泥混凝土路面和高等級水泥混凝土路面的改造。
 。2)可用與港口碼頭、飛機場、廣場等大型公用設(shè)施的水泥混凝土路面的改造。
3工藝原理
  目前,碎石化技術(shù)采用最多也是最有效的破碎設(shè)備是用多錘頭破碎機(RMHB),首先清除水泥混凝土路面,然后分離路面中的鋼筋,再用破碎頭通過完全破壞原有板塊來更有效的清除路面中的反射裂縫,提高加鋪路面的可靠性和耐久性。
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