公路一級公路加寬工程（延吉段）原混凝土路面有坑洞、沉陷、角隅斷裂、接縫破碎等不同形式及程度的破壞。依據(jù)設(shè)計要求需對原混凝土路面進(jìn)行修補(bǔ)。
二、施工措施
1、坑洞的處理
（1）、對個別的坑洞，應(yīng)清除洞內(nèi)雜物，用水泥砂漿等材料填充，達(dá)到平整密實。
（2）、對于較多坑洞且連成一片的，應(yīng)采取薄層修補(bǔ)方法進(jìn)行修補(bǔ)。切割面積的圖形應(yīng)與路中心線平行或垂直；切割深度不得小于6cm，并將切割面內(nèi)的光面鑿毛；應(yīng)清除槽內(nèi)碎屑；混凝土拌合物填入槽內(nèi)，振搗密實（若切割深度較淺時，可用插搗密實混凝土），并保持與原混凝土板齊平；宜噴灑養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)生，或采用土工布覆蓋、灑水養(yǎng)生。
2、沉陷處理
（1）、輕微沉陷：水泥混凝土路面的輕微沉陷可不做處理，直接鋪筑瀝青混凝土。
（2）、嚴(yán)重沉陷：水泥混凝土路面板整體沉陷并產(chǎn)生破碎時，需整版翻修。舊板鑿除時應(yīng)注意不要對相臨板塊產(chǎn)生影響。用風(fēng)鎬鑿除破碎混凝土板，及時清運(yùn)混凝土碎塊�；鶎訐p壞部分應(yīng)予以清除，并整平壓實。板塊基層局部用C15混凝土將路面基層補(bǔ)強(qiáng)，其補(bǔ)強(qiáng)混凝土頂面標(biāo)高應(yīng)與舊路面基層頂面標(biāo)高相同。相鄰板塊的接縫切至1/4板塊深度，清除縫內(nèi)雜質(zhì)，灌接縫材料。
3、角隅斷裂修補(bǔ)的處理
（1）、板角斷裂應(yīng)按破裂面的大小確定切割范圍
（2）、切縫后，鑿出破損部分時，應(yīng)鑿成規(guī)則的垂直面。對原有鋼筋不能切斷，如果鋼筋難以全部保留，至少要保留20-30cm長的鋼筋頭，且應(yīng)長短交錯。
（3）、原有滑動傳力桿，如果有缺陷應(yīng)予以更換并在新老混凝土之間加設(shè)傳力桿，傳力桿間距為30cm。
（4）、與原有路面板之間的接縫面，應(yīng)涂刷瀝青。如為脹縫，應(yīng)設(shè)置接縫板。
（5）、現(xiàn)澆混凝土與老混凝土面板之間的接縫應(yīng)切出寬3mm深4mm的接縫，并灌入填縫材料。
4、接縫出現(xiàn)碎裂時處理:
（1）、在破碎部位外緣，應(yīng)切割成規(guī)則圖形，其周圍切割面應(yīng)垂直于面板，底面宜為平面
（2）、應(yīng)清除混凝土碎塊，吹凈灰塵雜物，保持干燥狀態(tài)
（3）、宜用高模量補(bǔ)強(qiáng)材料，進(jìn)行填充補(bǔ)強(qiáng)。
5、裂縫的修補(bǔ)方法：
（1）、對混凝土路面裂縫的修補(bǔ)：在3mm面一下的非擴(kuò)展性輕微裂縫，可不做處理
（2）、對貫穿全厚板塊的開裂狀中等裂縫可采用擴(kuò)縫灌漿方法：順著裂縫擴(kuò)寬成1.5-2.0cm的溝槽，槽深根據(jù)裂縫深度確定，最大深度不得超過2/3板厚。清除混凝土碎屑，吹凈灰塵后，填入粒徑0.3-0.6cm的清潔石屑，將灌縫材料灌入擴(kuò)縫內(nèi)
（3）、對嚴(yán)重裂縫可采用集料嵌鎖法：在準(zhǔn)備修補(bǔ)的混凝土路面位置上，先平行于縮縫畫線，沿畫線位置進(jìn)行全深度切割。在保留板塊邊部，沿內(nèi)側(cè)4cm位置，鋸5cm深的縫，破碎、清除舊混凝土過程中不得傷及基層，相鄰面板和路肩。全深鋸口和半深鋸口之間的4cm寬條混凝土垂直面應(yīng)鑿成毛面，然后澆筑混凝土。
6、斷裂板的處理
（1）、對輕微斷裂板可不做處理。
（2）、中等斷裂板當(dāng)路面板被中等裂縫分為3-4塊裂板時，對每條裂縫采用擴(kuò)縫灌漿方法
（3）、當(dāng)路面板塊被幾條裂縫分為4-5塊以上的嚴(yán)重破碎板時，采用換板法進(jìn)行處理；必須將整塊板鑿除，盡可能保留原有拉桿，重新澆筑新的混凝土板塊。重新澆筑新的混凝土板塊。重新澆筑的混凝土強(qiáng)度不應(yīng)小于舊混凝土強(qiáng)度
