隧道采用分離式雙洞布置，左線進口里程ZK20+719，出口里程ZK21+562，長843米，隧道左洞進口處在半徑為1150米的平曲線上，左洞縱坡均為-1.3%。
3.2 主要技術標準：
設計行車速度：100公里/小時；
單洞建筑界限：凈高5米，凈寬14.50米（行車道寬3×3.75米，左側路緣帶0.5米，右側路緣帶1.00米，左側檢修道0.75米，右側檢修道1.00米）；
隧道中間段照明亮度：4.5cd/m2;
地震動峰值加速度為0.10（Ⅷ度區(qū)），按0.20g（Ⅷ度區(qū)）設防。
路面設計標準軸載：BZZ-100.
設計活載：公路-Ⅰ級。
3.3主要工程數(shù)量
東山隧道水泥混凝土面層施工主要數(shù)量為：混凝土面層澆筑抗折強度5.0Mpa的混凝土為20271㎡，鋼筋88.157t。
試驗段選取右洞右側4.１米單幅，樁號YK21+280～470。主要工程量為：混凝土面層澆筑抗折強度5.0Mpa的混凝土779㎡，鋼筋3.339t。
