粉體噴射攪拌樁法（簡(jiǎn)稱粉噴樁法），是以水泥或石灰等干粉作固化劑，利用專門設(shè)備，借助壓縮空氣將粉體輸入到地基中，與被加固的軟土在原位強(qiáng)行拌合、壓縮，并吸收周圍水分，使粉體與地基軟土充分發(fā)生一系列的物理化學(xué)反應(yīng)，形成堅(jiān)硬、連續(xù)、水穩(wěn)性的樁體，以加固軟土地基，形成復(fù)合地基。由于該方法是以地基土作樁料，吸收地基中水分，不必在成樁過(guò)程中另注入水，具有機(jī)理科學(xué)，費(fèi)用低廉；干法施工，不需排污等方面的優(yōu)點(diǎn)。因而在軟土地基處理中得到廣泛的應(yīng)用。１ 工程概況與工程地質(zhì)條件１．１ 工程概況南京新機(jī)場(chǎng)專用高速公路是新機(jī)場(chǎng)建設(shè)的配套工程，也是江蘇省“九五”重點(diǎn)工程之一。公路分Ａ、Ｂ兩標(biāo)段。我公司受鐵道部第二十工程局（中標(biāo)單位）的委托，對(duì)部分軟土地基路段進(jìn)行粉噴樁法加固處理。１．２ 工程地質(zhì)條件專用高速公路位于南京市以南、秦淮河以西，將軍山、鳳凰山以東，屬于寧鎮(zhèn)低山丘陵地區(qū)。該區(qū)河道發(fā)育，古秦淮河道中沉積的淤泥質(zhì)粘土（亞粘土）為軟的土層，是主要的不良工程地質(zhì)條件。
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