【摘要】：焦作至鞏義黃河公路大橋連接線No.5和No.6合同段位于伊洛河河谷平原,為河灘相軟土地基,其中采用袋裝砂井處理長(zhǎng)度為1384m。該工程選取15個(gè)觀測(cè)斷面,埋設(shè)沉降板38塊,測(cè)斜導(dǎo)管7根,對(duì)填筑期和預(yù)壓期進(jìn)行了兩年多的觀測(cè),獲取有關(guān)數(shù)據(jù)2萬(wàn)多個(gè)。本文根據(jù)試驗(yàn)觀測(cè)結(jié)果結(jié)合河灘相軟土的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),對(duì)河灘相軟土地基處理方案進(jìn)行了探討。
【關(guān)鍵詞】： 河灘相軟土 袋裝砂井 變形 地基處理
