一、工程概況 3
1.1設(shè)計(jì)概況 3
1.2自然條件 3
1.2.1、氣象 3
1.2.2、水文 5
1.3編制依據(jù) 7
1.4主要工程量 8
二、施工順序及施工進(jìn)度計(jì)劃安排 9
2.1整體式承臺(tái)工程施工順序總策劃 9
2.2整體式承臺(tái)工程施工進(jìn)度計(jì)劃 10
三、整體式矩形承臺(tái)施工資源配置 12
3.1機(jī)械、設(shè)備配置 12
3.2勞動(dòng)力配置 13
3.3物資、能源準(zhǔn)備 13
四、整體式矩形承臺(tái)施工技術(shù)方案概述 15
五、整體式矩形承臺(tái)施工主要工序 16
5.1模板施工 16
5.1.1、底模施工 16
5.1.2、套箱施工 21
5.2承臺(tái)封底 23
5.2.1、概述 23
5.2.2、封底砼施工工藝 23
5.3承臺(tái)鋼筋及混凝土施工 24
5.3.1、準(zhǔn)備工作 25
5.3.2、鋼筋安裝 27
5.3.3、承臺(tái)混凝土施工工藝 29
5.4混凝土養(yǎng)護(hù)、溫控與防裂 30
5.4.1混凝土養(yǎng)護(hù) 30
5.4.2 承臺(tái)混凝土溫控與防裂措施 31
六、質(zhì)量保證體系 35
6.1嚴(yán)格控制承臺(tái)模板的制作和安裝質(zhì)量 35
6.2嚴(yán)格控制承臺(tái)鋼筋混凝土質(zhì)量 37
6.3承臺(tái)成品保護(hù) 40
6.4承臺(tái)施工資料管理 40
七、安全保證措施 40
7.1施工過程潛在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 40
7.2安全保證體系及組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 41
7.2.1 承臺(tái)施工安全管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 42
7.3施工前安全準(zhǔn)備工作 44
7.3.1安全規(guī)章制度建立和安全培訓(xùn) 44
7.3.2安全設(shè)施準(zhǔn)備 45
7.3.3其它安全配套系統(tǒng) 45
7.4施工過程安全控制 46
7.5應(yīng)急預(yù)案 46
八、文明施工與環(huán)境保護(hù) 47
8.1 文明施工 47
8.2環(huán)保措施 47
8.2.1環(huán)保組織機(jī)構(gòu) 48
8.2.2組織措施 50
8.2.3技術(shù)措施 50
九、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)驗(yàn)算 51
一)、概述 51
二)、設(shè)計(jì)計(jì)算依據(jù) 52
三)、相關(guān)荷載基本計(jì)算 52
四)、相關(guān)基本荷載計(jì)算 52
五)、荷載工況分析 54
六)、底板驗(yàn)算及抗浮驗(yàn)算 55
七)、封底砼厚度驗(yàn)算 66
XX港地處北緯30°附近，屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，四季分明�？偟臍夂蛱卣魇菧睾汀駶�(rùn)、多雨。象山港氣候的另一個(gè)顯著特點(diǎn)是港北、港南氣候差異明顯，浙江省天氣預(yù)報(bào)以此為界來劃分浙江北部沿海和浙江中南部沿海。由于特殊的地理位置和下墊面因素影響，橋位處的災(zāi)害性天氣強(qiáng)度和頻率明顯強(qiáng)于內(nèi)陸，但與海洋上又有明顯區(qū)別。
橋位區(qū)附近常年平均氣溫在17.1℃左右。最熱的7月平均氣溫為28.1℃；最冷的1月平均氣溫為6.0℃。年平均最高氣溫為21.1℃，平均最低氣溫為14.0℃。極端最高氣溫為39.6℃。極端最低氣溫為－6.9℃,出現(xiàn)在1993年1月。高溫（日最高氣溫≥35℃）大多出現(xiàn)在7～8月，5月、6月和9月偶爾也會(huì)出現(xiàn)。年平均最高日數(shù)為7.4d，最多年達(dá)30d。橋位區(qū)附近日最低氣溫≤0℃的冰凍日大多出現(xiàn)在11月至次年3月，10月、4月偶爾也會(huì)出現(xiàn)，年平均冰凍日數(shù)為15.9d，最多年為33d。與沿海不同的是：地處內(nèi)陸的鄞州站極端最高和最低氣溫分別達(dá)41.2℃、－8.8℃
