我國瀝青路面結(jié)構(gòu)正由單一的半剛性基層瀝青路面向多樣化發(fā)展。不同路面結(jié)構(gòu)組合有其自身的特性,因而能夠適應(yīng)不同的環(huán)境和交通水平。該文選擇4種典型路面結(jié)構(gòu)組合,用AASHTO方法進行設(shè)計對比,在此基礎(chǔ)上進行結(jié)構(gòu)的力學(xué)響應(yīng)分析。通過AASHTO設(shè)計法及力學(xué)分析探討了不同結(jié)構(gòu)組合瀝青路面的設(shè)計過程及其特性......
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