調(diào)查表明，大部分路段車(chē)輛超載現(xiàn)象十分普遍，加之雨水、地下水等自然因素的作用，水泥混凝土路面出現(xiàn)了唧泥、脫空、沉陷及斷裂等多種病害；當(dāng)然調(diào)查也發(fā)現(xiàn)，路面發(fā)生破壞也有設(shè)計(jì)方面的原因、施工方面的原因及養(yǎng)護(hù)方面的原因
國(guó)外對(duì)碎石化的基本定義：
應(yīng)用共振式設(shè)備或MHB類設(shè)備進(jìn)行水泥混凝土路面的破碎，因其破碎后的顆粒粒徑小，材料上更趨向于級(jí)配碎石，而將其命名為碎石化。
碎石化后的基本粒徑特征：國(guó)外工程中，碎石化后控制最大粒徑一般小于30cm.....
