道路借助交叉口相互連接成道路系統(tǒng)，以解決各方向車流與人流的交通組織和轉(zhuǎn)換。交叉路口是道路網(wǎng)絡(luò)的結(jié)點(diǎn)，在路網(wǎng)中起著從線擴(kuò)展到面的重要作用。由于相交道路上的各種車輛和行人均須匯集于交叉口后才能轉(zhuǎn)向其他道路,這時(shí)車輛和車輛之間、車輛和過(guò)街行人之間相互干擾,尤以機(jī)動(dòng)車輛和非機(jī)動(dòng)車輛之間的干擾為甚。這樣,既造成交通堵塞、降低行車速度和通行能力,又容易產(chǎn)生交通事故。因此做好交叉口的規(guī)劃和設(shè)計(jì)很重要。
當(dāng)前我國(guó)城市道路交叉口規(guī)劃設(shè)計(jì)主要依據(jù)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50220-95）》、《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范（CJJ37-90）》、《城市快速路設(shè)計(jì)規(guī)程》和《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》以及《城市道路交叉口規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》等。部分城市也出臺(tái)了地方性的規(guī)范，如《上海城市道路平面交叉口規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)程》，《武漢城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》等......
