本合同段（LH-02）的主要工作內(nèi)容是：（1）中央分隔帶綠化種植；（2）路塹邊坡碎落臺綠化種植；（3）路堤邊坡路肩種植槽、排水溝至隔離柵綠化種植（4）互通立交區(qū)綠化種植；（5）隧道口綠化種植；（6）分離式路基中間綠化帶綠化種植；（7）連接線綠化種植；（8）收費站綠化種植。
第二節(jié) 現(xiàn)場調(diào)查情況
2007年4月—6月，項目部曾派員四次進行全線踏查、勘測，拍攝了大量現(xiàn)場第一期路基、橋涵、隧道等建設(shè)施工單位的第一手照片資料，并進行了詳細的記載，據(jù)記載顯示，全線53.87 Km的段面被46座大小橋梁與7座隧道分割成長短不一的數(shù)十段，不能完全貫通。中央分隔帶種植槽，要等第二期路面施工單位進場后，才能修建與回填種植土，現(xiàn)在完全不能施工；路塹邊坡碎落臺種植槽、路堤邊坡路肩種植槽也未修建，路堤邊坡排水溝至隔離柵有相當長的段面是擋土墻，能具備種植條件的段面不長，現(xiàn)在均不能施工；互通立交區(qū)——榔坪互通和賀家坪互通均為高架橋式互通，目前高架橋尚未竣工，現(xiàn)不能施工；隧道口也因大部分隧道尚未貫通，隧道口的各種防護形式的種植槽也未修建，至少目前還不能施工；分離式路基中間綠化帶也因隧道與橋梁尚未竣工相接，現(xiàn)在還不能施工；最早也得到年底才具備施工條件；連接線的綠化按常規(guī)要與主線一并綠化，現(xiàn)在還不能施工，收費站因目前還未竣工，故此還不能施工。
綜上所述：全線目前還不具備開工條件。我們將密切注視全線動態(tài)，一旦有段面出來，我們將盡快申請做試驗段，為全線開工創(chuàng)造條件。
