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高速公路施工組織設(shè)計(jì)
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  • v發(fā)布時(shí)間:2013-02-23 14:44:44
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  • 資料分類:路橋工程
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擬在K84+700附近設(shè)一個(gè)大型砼拌合場(chǎng),內(nèi)設(shè)T梁預(yù)制場(chǎng),另在K84+800右側(cè)設(shè)置一個(gè)砼拌合場(chǎng),拌合站內(nèi)設(shè)置有材料堆放場(chǎng)地,張拉臺(tái),員工宿舍,食堂等設(shè)施。
一、路基土石方方案及施工方法
1、總體方案
以滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,確保工期、工程質(zhì)量和施工安全為原則;按先試驗(yàn)后正式、路堤擋土墻和橋臺(tái)先行、合理安排涵洞施工、及時(shí)防護(hù)路塹坡面的施工順序;采用先進(jìn)的施工組織管理技術(shù)、機(jī)械設(shè)備和施工工藝,以試驗(yàn)檢測(cè)作為主要技術(shù)手段,組織各區(qū)段順序作業(yè)法施工。
土方開挖采用分層開挖,自上而下逐層進(jìn)行,預(yù)留保護(hù)層,人工掛線刷坡。以履帶式挖掘機(jī)開挖為主,土方挖運(yùn)采用履帶式挖掘機(jī)挖裝、自卸車運(yùn)輸,短距離的本樁利用土方用自行鏟運(yùn)機(jī)拉運(yùn),推土機(jī)配合。
石方開挖以深路塹為重點(diǎn)組織施工。采用深孔預(yù)裂爆破或預(yù)留光爆層面爆破進(jìn)行開挖。鉆孔采用露天鉆機(jī)和氣腿式鑿巖機(jī)。在短而淺的地段,用全斷面開挖,路塹較深時(shí)采用橫向分臺(tái)階法進(jìn)行開挖。對(duì)于傍山路塹采用縱向臺(tái)階法施工,對(duì)于平緩橫坡地段較長(zhǎng)較深的路塹采用縱向分段分層法開挖。挖掘機(jī)配重載自卸汽車運(yùn)輸,推土機(jī)配合。
路堤施工前選擇有代表性的路段作為試驗(yàn)段,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)工藝碾壓試驗(yàn),確定最佳含水量、填鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)、碾壓速度等實(shí)施科學(xué)填筑壓實(shí)工藝的參數(shù)。
路堤填筑按照采用“三階段”、四區(qū)段”、八流程”的工藝流程組織施工。填土路堤采用推土機(jī)攤鋪,平地機(jī)整平,振動(dòng)壓路機(jī)碾壓;填石路堤采用推土機(jī)攤平,振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。橋涵區(qū)缺口和擋墻背后采用手扶振動(dòng)壓路機(jī)和蛙式打夯機(jī)壓實(shí)。
2、路基開挖方法與技術(shù)措施
2.1.施工工藝
開挖前要先檢查山體。做好塹頂截排水,開挖區(qū)要保證排水暢通;塹頂截水溝要及時(shí)鋪砌或采取防滲措施,保證邊坡穩(wěn)定。做好開挖施工放線,正確標(biāo)出邊樁連接線。爆破開挖要依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行爆破設(shè)計(jì),確定爆破施工所需要的各種參數(shù)。
2.1.1.土方以機(jī)械開挖為主,工藝流程見表5-1 土方開挖施工工藝流程圖。
2.1.2 .石方能用機(jī)械直接開挖的用機(jī)械開挖,對(duì)較堅(jiān)硬路段用爆破法開挖。當(dāng)采用爆破作業(yè)時(shí),施工計(jì)劃和安全措施提前28天報(bào)工程師批準(zhǔn)。石方爆破采用預(yù)裂爆破和預(yù)留光爆層光面爆破的方式進(jìn)行,施工工藝流程見表5-2 石方開挖施工工藝流程圖。
2.1.3.對(duì)設(shè)計(jì)為漿砌防護(hù)的地段,開挖一級(jí)防護(hù)一級(jí),決不能邊坡全部開挖完后再做防護(hù),防止邊坡暴露時(shí)間過久導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。
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