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高速公路綠化施工組織設計
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2012-08-01 08:35:45
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。78 KB
  • 資料分類:路橋工程
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(1)、起點(樁號為K35+760)至洞口塘(K74+600)為丘陵地貌。山丘高程一般為100~400,相對高差一般為8~40米,山包呈渾圓狀,山坡自然坡度在15°~30°之間。坡面殘坡積土一般較薄,溝谷中則較厚,下伏基巖以灰?guī)r、泥灰?guī)r為主,夾炭質(zhì)頁巖和石英砂巖。沖溝地勢一般較平緩,沖溝中遍布農(nóng)田、水塘、上覆土層一般為沖洪積成因,厚度一般為2~5m,下為灰?guī)r及泥質(zhì)灰?guī)r,在地層組合上肯典型的“二元”結(jié)構(gòu)特征。
(2)、洞口塘(K74+600)至鐵山(K106+543.797)為中低山地貌,最高海拔為雪峰山主峰1934m。剝蝕切割作用強烈,地勢陡峻,溪溝縱橫,地面相對高差一般為100~200m,局部達到500m。山嶺自然邊坡為15°~40°,表層覆蓋淺薄,路線一般傍山沿平溪江展布,高填深挖較多。
1.2.3土壤及植被
沿線土壤以紅壤、山地黃壤、山地黃棕壤、山地草甸土、黑色石灰土、紅色石灰土等為主。
公路沿線是我國生態(tài)環(huán)境保持良好、生物多樣性豐富、地形地貌情況較為復雜的地區(qū)。所經(jīng)地區(qū)植被情況各異,依土壤條件、地形地貌、海拔高度、環(huán)境狀況等有所不同?傮w而言,沿線植被覆蓋良好,物種豐富,高等植物有245科,792屬,2826種。其中用材林樹種210種,以杉木、馬尾松和闊葉用材林為大宗。經(jīng)濟林樹種432種,楠竹、油茶、油桐、漆樹、板栗、烏柏、白蠟樹、山蒼子樹等成片分布。受國家重點保護的珍稀樹種有60種,一級保護的銀杉,二級保護的資源冷杉、銀杏、鐘尊木、連香樹、鵝掌揪、香果樹、水青樹、蓖子三尖杉等,為國內(nèi)特有的孑遺樹種。
沿線風光旖旎,河山毓季,植被繁茂,綠意蔥籠,自然景觀和人文勝跡散布沿線,可謂是美不勝收。沿線隨處可見的保存完好的各種少數(shù)民族的民居,更是讓人耳目一新,嘆為觀止,流連忘返。
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