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高速公路綠化施工組織設(shè)計(中央綠化帶)
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2012-03-20 10:06:14
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。164 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
主要工程項目施工方案、施工方法
A、綠化工程主要施工方法
A1、測量放線
1.測量控制:針對本工程的特點,現(xiàn)場建立平面及高程控制系統(tǒng),以便在整個施工期間針對所有工程項目的施工進行測量控制。
2.平面控制系統(tǒng)
擬采用導線測量的方法建立平面控制系統(tǒng),測量儀器采用全站儀。對指揮部提供的水準點的坐標、高程進行復(fù)核,設(shè)置直線控制樁,控制樁位置應(yīng)在穩(wěn)定可靠、便于施工期間保存及使用方便。直線控制樁設(shè)在公路外邊及紅線處。重要交點樁采用三角點進行控制。
3.高程控制系統(tǒng)
測量儀器采用DS3型水準儀,根據(jù)指揮部提供的水準點,將標高引至各臨時水準點上,臨時水準點必須堅固穩(wěn)定,距離不得大于200m且前后通視,臨時水準點與設(shè)計水準點復(fù)測閉合,允許閉合差為士12 VL mm(L為水準線長度公里數(shù)(km))。
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