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高速公路綠化工程組織設(shè)計
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2012-03-20 10:05:31
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。32 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
地形地貌:扶溝至西華、西華至周口段路線所經(jīng)地段均為
黃河沖積平原,由于黃河下游近期緩慢下降的速度,遠小與堆速度,因此形不斷抬高,突起于平原之上。在周口、淮陽一帶,零星分布著一些蝶性洼地和湖泊。這些洼地和湖泊的形成,一部分河流泛濫淤積滯水而成,一部分是過去的河溫灘。周口至賈嶺高速公路地段為淮河沖擊平原。按地形變化差異、成因物形態(tài)劃分為一種地貌類型和兩個亞類型,即淮河沖積平原之沙穎河沖積平原:淮河沖積平原之沙河泛流沼澤平原。
6 、在質(zhì)構(gòu)造:該項目處于通許凸起三級構(gòu)造單元。,南臨周凹陷的東南端和新華廈系第二沉降帶之華北坳限復合部位。
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