在公路綠化美化方面，美國除要求公路建設部門重視外，還鼓勵全社會的參與，各個方面共同努力來實現(xiàn)高速公路生態(tài)環(huán)境的保護與建設。而且在近年來對于鄉(xiāng)土植物和野花的引種馴化和選擇運用技術(shù)方面己經(jīng)達到了非常成熟的水平。在我國，中央分隔帶的寬度基本上不超過3m。在美國，1967年各州高速公路工作者協(xié)會(AASHO)出版的《高速公路設計和運行實踐與高速公路安全的關系》中提出，中央帶最理想的寬度是19.29- 24.38m。美國現(xiàn)行標準(1994年版綠皮書)規(guī)定，中央帶最小寬度為巧15~30m，這樣在景觀建造、減弱噪聲和交通氣浪以及夜間行車眩光影響等方面都會起到良好的作用。
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