第一節(jié)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：
該段按照四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，其主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：
***至**計(jì)算行車速度： 120km/h
***至**路基寬度： 28 米
**至九里關(guān)計(jì)算行車速度： 100km/h
駐**至九里關(guān)路基寬度： 26 米
大中橋荷載： 汽超-20，掛-120
小橋涵荷載： 汽-20，掛-120
第一節(jié)沿線自然地理特征
（1）地理概況
路線大部位于大別山區(qū)，地形復(fù)雜。按地形變化差異，可分為以下幾個(gè)大的地貌單元。起點(diǎn)至北灌渠，屬大別山和黃河平原的過渡地區(qū)；地形起伏，大部分為旱田，洼地為稻田，地面高差一般不超過20 米。沖擊谷地位于南部山嶺和北部丘陵之間，寬廣平坦。南灌渠以南至終點(diǎn)為基巖山區(qū)，區(qū)域上屬秦嶺—大別山褶皺帶，海拔最高處為827 米。
（2）氣象
本區(qū)屬暖溫帶大陸性半濕潤氣候區(qū)，年平均氣溫13.7℃～15.4℃,絕對最低氣溫-16.7℃, 絕對最高氣溫40.1℃,平均年降水量1005～1134mm，集中在5、7、8、9 四個(gè)月。去年無霜期212～227天。
（3）地質(zhì)
路區(qū)南部屬于秦嶺復(fù)雜構(gòu)造帶，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，構(gòu)造種類多樣，但影響地質(zhì)環(huán)境和構(gòu)造物穩(wěn)定的主要構(gòu)造為斷裂。
（4）地震
據(jù)《中國地震烈度區(qū)劃圖（ 1990 ）》， 路線區(qū)K972+930～K977+200 段的烈度為Ⅵ度，其它地段地震基本烈度�、龆�。
