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**市公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理模式思考
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2014-03-10 09:58:16
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
**市9個(gè)縣(市、區(qū))病危橋梁數(shù)分布不均勻,臨海、溫嶺較多,玉環(huán)、天臺(tái)、路橋相對(duì)較少,玉環(huán)基本無(wú)病危橋梁(詳見(jiàn)表一)。結(jié)合病害發(fā)展的類型和速度初步分析,臨海、溫嶺的病危橋梁主要表現(xiàn)在橋面鋪裝和單板受力,而且對(duì)比最近幾年同區(qū)域的病危橋梁,數(shù)量增幅均較大,比如溫嶺的病危橋梁大多位于濱海沿線如縣道山金線、新許線、坦龍線、擺伍線,特別是山金線、新許線幾乎全線橋梁均列為病危橋梁,再比如臨海,大多位于杜橋周邊,如縣道杜前線、小杜線、杜上線。本文認(rèn)為,橋梁的集中和大面積破壞,且都表現(xiàn)為橋面鋪裝和單板受力問(wèn)題,與近年臨海、溫嶺沿線大工程的開工建設(shè)有較大關(guān)系。
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