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公路大修工程施工組織設(shè)計(jì)92p
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2014-01-21 17:17:35
  • 資料類(lèi)型:RAR
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  • 資料分類(lèi):路橋工程
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  • 解壓密碼:civilcn.com
   八西路位于懷柔區(qū)雁棲鎮(zhèn),路線由西向東后行進(jìn),道路全長(zhǎng)6.44公里。
   道路現(xiàn)況為5米寬瀝青路面,并且隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通量迅速增長(zhǎng),重車(chē)不斷增加,致使路面出現(xiàn)了嚴(yán)重的龜裂、沉陷、不規(guī)則裂縫,局部出現(xiàn)了啃邊和擁抱等破壞,影響了面的使用性能,給村民出行帶來(lái)不便。同時(shí),隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人民生活水平的提高,人們對(duì)公路提出了更高的使用品質(zhì)和要求,也越來(lái)越看重公路所固有的作為建筑景觀的美學(xué)特性,并把它歸結(jié)為公路“路文化”的一個(gè)范疇。
   該路行政等級(jí)為農(nóng)村公路,交通量較小,主要為地方村民使用。
   所屬分部工程包括:
   A、道路工程;
   B、交通工程;
   為美化環(huán)境創(chuàng)建和諧社會(huì)、改善村民行車(chē)條件、使其更好地服務(wù)于地方交通運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,故對(duì)此段道路進(jìn)行改造。
  (1)建筑材料情況
   道路工程所需的材料,如砂、石料、砂礫、水泥、石灰粉煤灰、步道塊料、石灰土、瀝青混凝土、乳化瀝青粘結(jié)層、預(yù)制構(gòu)件等其質(zhì)量能滿足公路建設(shè)使用要求。
 。2)現(xiàn)況交通及電力情況
   本項(xiàng)目考慮道路車(chē)輛流通量較小,道路沿線村莊的較多,為減少對(duì)施工的干擾,特設(shè)警示標(biāo)牌及施工工人施工著裝統(tǒng)一;現(xiàn)況道路沿線均有高壓輸電線路通過(guò),施工用電較為方便。
2.2 設(shè)計(jì)概況
2.2.1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
  (1)道路等級(jí):四級(jí)公路;
  (2)設(shè)計(jì)車(chē)速:20km/h。
2.2.2設(shè)計(jì)要點(diǎn)
工程設(shè)計(jì)原則:在不拆遷、少伐樹(shù)和盡量增加占地的情況下因地制宜的進(jìn)行道路平面、縱斷、橫斷面設(shè)計(jì),以改善現(xiàn)況行車(chē)條件。因農(nóng)村公路工程造價(jià)、工程建設(shè)規(guī)模等條件限制,道路中部分路段因條件受限制不滿足四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)路段應(yīng)增加標(biāo)志標(biāo)線警示行車(chē)。
平面設(shè)計(jì)
八西路位于懷柔區(qū)雁棲鎮(zhèn),路線由西向東后進(jìn)行,道路全長(zhǎng)6.64公里。道路中線依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件步設(shè),設(shè)計(jì)中線基本與舊路中線重合,全線共設(shè)103個(gè)交點(diǎn),圓曲線半徑最大900米,最小半徑12.722米,均無(wú)緩和曲線相接。
2、縱斷面設(shè)計(jì)
縱斷面依據(jù)現(xiàn)狀道路和縱坡進(jìn)行縱斷面設(shè)計(jì),道路起始點(diǎn)及相交道路與現(xiàn)狀道路接順,縱斷主要控制點(diǎn)為舊路高程、道路起終點(diǎn)高程、相交道路高程以及加鋪結(jié)構(gòu)層厚度,并與周邊道路高程接順。
  3、橫斷面設(shè)計(jì)
  本工程路面設(shè)計(jì)寬度為5米,路基設(shè)計(jì)寬度為6米。為滿足排水需求,路面設(shè)計(jì)1.5%雙向橫坡。
  4、附屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
  本工程依據(jù)道路整修改造條件,在路面兩側(cè)設(shè)置平緣石(10*20*49.5cm),緣石采用砼預(yù)制件。
  5、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
  1)、罩面結(jié)構(gòu)如下:
  4+1cmAC-13中粒式瀝青混凝土
  改性乳化瀝青粘層 1.0L/m2
  舊路銑刨 1cm
  總厚: 5cm
  2)、在樁號(hào)K0+820-K0+880、K0+980-K1+020、K4+420-K4+444位置為過(guò)水路面,采用混凝土路面結(jié)構(gòu),挖除舊路40cm后新建結(jié)構(gòu),并對(duì)該段路基邊緣進(jìn)行路肩硬化。
  混凝土結(jié)構(gòu)如下:
  面層: 20cm 水泥混凝土
  基層: 20cm 級(jí)配碎石
  總厚: 40cm
  混凝土28d抗彎拉強(qiáng)度不小于4.0MPa,每日施工終了,或澆筑過(guò)程中因故中斷澆筑必須設(shè)橫向施工縫,其位置宜設(shè)在脹縫或縮縫處;炷撩姘宓膹澙瓘(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,表面平整,橫斷面等厚,平整度和抗滑標(biāo)準(zhǔn)滿足相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。
  3)、對(duì)現(xiàn)況龜裂及沉陷等病害范圍挖除舊路18cm厚新建結(jié)構(gòu),具體結(jié)構(gòu)如下:
  4cm AC-13C中粒式瀝青混凝土
  改性乳化瀝青粘層 1.0L/m2
18cm 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石
  總厚度:22cm
  6、對(duì)病害的處理
  本次大修采用豁松摻灰處理路面,病害只處理沉陷、坑槽、龜裂處。
  輕度沉陷、坑槽和龜裂處,挖除舊路18cm后用18cm二灰穩(wěn)定碎石(摻3%水泥)與舊路補(bǔ)齊,再進(jìn)行面層攤鋪施工。
  7、排水設(shè)計(jì)
  該段排水維持路面排水不變。
  8、交通標(biāo)志
  設(shè)計(jì)主要考慮規(guī)范和補(bǔ)充完善沿線交通標(biāo)志。道路中設(shè)警告標(biāo)志,采用單柱式支撐形式。
  單柱式:用于支撐指示標(biāo)志、指路標(biāo)志和禁令標(biāo)志。
  牌面尺寸:60*80cm、a=90cm、2(45*60cm)。
  各類(lèi)標(biāo)志圖案具體畫(huà)法參見(jiàn)《國(guó)標(biāo)》道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768-1999)中有關(guān)規(guī)定。
  9、施工注意事項(xiàng)
  1)、路基路面施工應(yīng)按相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。
  2)、瀝青應(yīng)進(jìn)行常規(guī)試驗(yàn),嚴(yán)禁使用不合格材料。
  3)、道路施工前應(yīng)對(duì)道路現(xiàn)況的地下管線進(jìn)行調(diào)查,并在施工中注意保護(hù)、施工中如遇到實(shí)際情況與設(shè)計(jì)不符時(shí),請(qǐng)及時(shí)與設(shè)計(jì)聯(lián)系。
  4)、因該項(xiàng)目在現(xiàn)況路進(jìn)行改造,土路肩寬度以現(xiàn)況剩余路基寬度為準(zhǔn)進(jìn)行修改。
  5)、施工單位在施工中所發(fā)生的工程量以監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)單為準(zhǔn)。
  6)、設(shè)計(jì)圖紙與現(xiàn)場(chǎng)不符時(shí),應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位。
  7)、標(biāo)志牌與支撐架的連接必須做到位置準(zhǔn)確、結(jié)構(gòu)牢固。
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