以鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土材料修建的各類橋梁占我國現(xiàn)役橋梁的絕大多數(shù)，由于各種原因，使用多年后，或多或少都出現(xiàn)一些病害，特別是近些年來許多地區(qū)交通流量增大及重車增多，橋梁出現(xiàn)的病害較多，相當(dāng)一部分橋梁已到了不得不加固或者是不加固不讓人放心的地步，前者得限制交通或者中斷交通，撥專項資金搶修。后者雖不必限制交通，但數(shù)量甚多，管養(yǎng)單位也在設(shè)法籌集資金，以盡快動工加固。以下所述的橋梁常見病害，主要指直接影響到結(jié)構(gòu)承載能力，屬結(jié)構(gòu)受力性并需要加固的各種病害，而對于只需要作正常養(yǎng)護(hù)維修的非結(jié)構(gòu)受力性缺陷或病害較少涉及。
對于裂縫寬度的限制值，采用《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》JTG H11-2004的表3.5.2－4及《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》CJJ99-2003的表5.4.2所規(guī)定的恒載裂縫寬度限制值，縫寬小于規(guī)范要求的，采用涂刷環(huán)氧膠封閉�？p寬大于規(guī)范要求的，若是非結(jié)構(gòu)受力裂縫，則采用壓力灌縫處理，若是結(jié)構(gòu)受力裂縫，則不僅要治標(biāo)，還要治本，采用各種加固方法來消除或部分消除裂縫產(chǎn)生的原因。
1.2 鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土簡支板橋
簡支板橋是小跨徑橋梁常用的結(jié)構(gòu)型式，鋼筋混凝土板橋的跨徑常為5～13米，有空心板和實心板，施工方法有預(yù)制裝配和整體現(xiàn)澆。預(yù)應(yīng)力板橋的跨徑常為10～20米，一般為空心板，預(yù)制裝配的較多。
