全橋被兩堤分成三段，包括引道、路堤全橋長1100.51米，其中橋長823.60米，橋面寬度：0—16墩為19米，其余為24米，上部結(jié)構(gòu)采用20米跨部分預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁，橋面連續(xù)。下部結(jié)構(gòu)1—15號(hào)橋墩為矩形獨(dú)柱墩，其余均為雙柱墩，橋墩基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁，U型橋臺(tái)，鉆孔樁與擴(kuò)大基礎(chǔ)，全橋?qū)ΨQ于橋中心線，從基礎(chǔ)、墩臺(tái)到上部結(jié)構(gòu)為各自獨(dú)立的半橋，不受雙向行車的影響，設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為汽車—超20級(jí)，掛120級(jí)，人群荷載為3.5kN/㎡。
該橋于1995年建成通車，由于兩堤北橋臺(tái)在施工過程中回填土未按分層回填夯實(shí)碾壓控制，造成橋面沉降，雨水滲漏，又使不斷增加的土壓力將橋臺(tái)側(cè)墻和前墻拉裂，后經(jīng)橋臺(tái)基礎(chǔ)水泥固結(jié)灌漿，臺(tái)前壓土，裂縫環(huán)氧灌漿，環(huán)氧水泥嵌縫補(bǔ)強(qiáng)處理，使其病害基本得到控制。經(jīng)過十多年的營運(yùn)，橋臺(tái)沉降已基本穩(wěn)定，而原補(bǔ)強(qiáng)過的裂縫又拉開，且較原來有所增大。另外全橋橋面鋪裝層、T梁鉸縫、T梁橫隔板，帽梁立柱也普遍出現(xiàn)了裂縫、錯(cuò)位、斷開和露筋等病害。
