公路大橋位于寧夏S101線,中心樁樁號(hào)為K45+537處,始建于1969年5月,1970年12月26日正式通車(chē)。橋跨組合為44.25m+42.9+6×43.55m+42.9m+44.25m的空腹式雙曲拱橋,橋梁全長(zhǎng)452.7m。橋面為8米行車(chē)道+2×1.0m人行道。橋梁下部結(jié)構(gòu)為φ160cm鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。原設(shè)計(jì)荷載為汽—15。水文按50年一遇流量通過(guò)設(shè)計(jì),抗震烈度Ⅷ度。
。ǘ┱尉S修設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
。1)維修工程設(shè)計(jì)荷載等級(jí)
根據(jù)寧夏交通運(yùn)輸廳公路局《關(guān)于對(duì)省道101線葉盛黃河公路大橋和省道203線黑風(fēng)溝大橋安全隱患采取措施的請(qǐng)示》精神,結(jié)合原橋檢測(cè)評(píng)估結(jié)論和路網(wǎng)交通需求,改造設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為汽—15。
。2)橋面寬度組成:1.3m(人行道)+8.0m(行車(chē)道)+1.3 m(人行道)。
。ㄈ┚S修工程內(nèi)容及主要工程數(shù)量
3.1維修工程設(shè)計(jì)要點(diǎn)
根據(jù)橋梁的損傷狀況,以維修為主,并通過(guò)重建橋面系及部分拱上建筑來(lái)提高橋梁整體性,以達(dá)到橋梁的維修目的。
。1)橋面鋪裝
拆除原橋面鋪裝層及拱上填料約26cm,現(xiàn)澆C40等級(jí)20cm厚雙層鋼筋網(wǎng)防水混凝土橋面鋪裝層。
。2)欄桿更換及側(cè)墻更新
拆除原橋破損欄桿、人行道和側(cè)墻圬工砌體,采用C30混凝土現(xiàn)澆側(cè)墻及人行道和欄桿基座,預(yù)制安裝欄桿。
(3)拱肋粘貼鋼板
每孔拱肋的四分點(diǎn)病害嚴(yán)重區(qū)段,粘貼鋼板加固,并應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查實(shí)際情況,適當(dāng)調(diào)整粘貼范圍。
。4)破損拱波修補(bǔ)、裂縫注漿機(jī)拱肋拱頂區(qū)注漿封閉。
。5)拱上建筑
墩頂立柱橫梁開(kāi)裂處需采用注漿封閉,1#腹拱墩兩側(cè)外緣斜裂縫處采用U型鋼板粘貼加固。
。6)變形縫
墩頂腹拱拱腳對(duì)應(yīng)橋面系處設(shè)變形縫,變形縫處橋面混凝土現(xiàn)澆層沿橫橋向鋸縫,并填入瀝青瑪蹄脂。
。7)排水系統(tǒng)
更新橋面系時(shí),預(yù)留排水孔道,設(shè)封閉式排水系統(tǒng)。
(8)下部結(jié)構(gòu)
對(duì)5#墩豎向開(kāi)裂病害采用拱座增大截面法加固。