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粘貼鋼板法在舊橋加固中的理論分析與應(yīng)用
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2013-02-04 08:29:44
  • 資料類型:RAR
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  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
【摘要】:正舊橋加固工程中盡管各橋的功能情況不盡相同,但具有一定的受力桿件的力學(xué)共性,歸納起來,對有病害缺陷的舊橋加固和改造的技術(shù)方法有:減輕荷載、加固臨界桿件的剛度、改善結(jié)構(gòu)的受力體系、提高結(jié)構(gòu)在活載作用下的承載力等。粘貼鋼板法是當交通量增加;主梁承載力不足或縱向主筋出現(xiàn)嚴重銹蝕的情況下導(dǎo)致出現(xiàn)橫向裂縫時,在梁或板

【關(guān)鍵詞】: 粘貼鋼板 舊橋加固 承載力 加固設(shè)計 加固工程 技術(shù)方法 容許應(yīng)力法 橫向裂縫 受力體系 交通量
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